-
همکاری اوبر و Momenta؛ رقابت با تسلا وارد مرحله تازهای شد
اوبر با همکاری جدید خود با استارتاپ چینی Momenta قدم دیگری در مسیر تسلط بر بازار خودرانها برداشت. این خودروها از سال ۲۰۲۶ در اروپا با حضور اپراتور ایمنی فعال خواهند شد. این همکاری تنها یک روز پس از اعلام همکاری با May Mobility انجام شده و بخشی از تلاش اوبر برای ایجاد اکوسیستم جهانی خودروهای خودران است. رقابت در این حوزه با ورود تسلا به بازار رباتاکسی در تابستان امسال، وارد مرحلهای حساس شده است. 🚗
۱۴۰۴/۲/۱۵ ۲۰:۳۹:۲۳ -
تعدیلهای اداره ایمنی جادهای آمریکا تیم خودروهای خودران را هدف قرار داد
طبق گزارش فایننشال تایمز، پس از اخراج گسترده کارمندان توسط اداره کارایی دولت (Doge) به سرپرستی ایلان ماسک ،در قسمت اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) بیشتر کارکنان بخش ایمنی خودروهای خودران هدف قرار گرفتند. این بخش تازهتاسیس شامل کارمندانی بود که در دوره آزمایشی بودند و احتمال اخراجشان بیشتر بود. حدود ۳۰ نفر تعدیل شدند و یکی از اخراجشدگان گفت این اقدام توانایی NHTSA در درک فناوریهای خودران را تضعیف میکند. این اتفاق چند ماه پیش از راهاندازی سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین رخ داده که ماسک وعده داده آن را در کالیفرنیا و ایالتهای دیگر هم گسترش دهد، هرچند وعدههای قبلی او هنوز محقق نشدهاند.
۱۴۰۴/۲/۷ ۲۲:۴۹:۴۰ -
سقوط سود تسلا و حال ناخوش ایلان ماسک
سود تسلا در سهماهه اول سال ۲۰۲۵ با کاهش ۷۱ درصدی روبرو شد و فروش خودروهای برقی این شرکت نیز به شکل قابل توجهی افت کرد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در تماس با سرمایهگذاران ، صدایی گرفته و افسرده داشت و خبر داد که تاکسیهای خودران در تگزاس از ماه ژوئن راه میافتند. همچنین سوددهی این فصل تنها به لطف درآمد حاصل از فروش اعتبارهای زیستمحیطی حفظ شده وگرنه تسلا زیانده میشد.
ماسک در این تماس وعدههایی درباره آینده رباتها و خودروهای کاملاً خودران داد، اما برخلاف گذشته، خبری از هیجان همیشگیاش نبود. او همچنین اعلام کرد از پروژه DOGE که به کاهش بودجه دولت آمریکا پرداخته، کنارهگیری خواهد کرد، هرچند همچنان در دولت ترامپ باقی میماند. اقدامات او در این پروژه باعث اخراج هزاران کارمند دولتی شده که اعتراضات زیادی را در سراسر آمریکا به دنبال داشته است.۱۴۰۴/۲/۴ ۱۱:۱۴:۱۹ -
وعدههای تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعدههای بزرگ و تأخیر در عمل به آنها شهرت دارد. از مهمترین وعدههای انجامنشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز بهطور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزانقیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعدهاش داده شد، تاکنون عملی نشده و بهجای آن قرار است مدلهایی ارزانتر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه رباتتاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راهاندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک میگوید با وجود تأخیرها، وعدههایش را در نهایت عملی میکند.
۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۵ -
رباتاکسیهای Waymo به ابزار جدید پلیس برای تحقیقات تبدیل شدند
پلیس لسآنجلس برای اولین بار از تصاویر ضبط شده توسط خودروهای خودران Waymo در تحقیقات جنایی استفاده کرده است. این اتفاق نشان میدهد که خودروهای بدون راننده به منبع جدیدی برای جمعآوری شواهد تصویری تبدیل شدهاند. Waymo تأکید کرده که اطلاعات را تنها با حکم قانونی در اختیار پلیس قرار میدهد.
۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۷:۵۲:۵۰ -
تسلا مجوز راهاندازی سرویس تاکسی خودران در کالیفرنیا را دریافت کرد
شرکت تسلا اولین مجوز از ایالت کالیفرنیا را برای راهاندازی سرویس تاکسی رباتیک خود دریافت کرد. این مجوز نخستین گام برای عملیاتی کردن طرح خودروهای خودران این شرکت است که پیشتر توسط ایلان ماسک وعده داده شده بود.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۰۰:۳۳:۵۹ -
صعود سهام تسلا با پیشبینی مورگان استنلی درباره هوش مصنوعی و رباتیک
مورگان استنلی با بازگرداندن تسلا به عنوان برترین شرکت خودروسازی آمریکا، رشد سهام این شرکت را تایید کرد. تحلیلگران معتقدند تمرکز تسلا بر هوش مصنوعی و رباتیک میتواند رشد شرکت را علیرغم کاهش فروش خودرو تضمین کند. این شرکت در حال گذار از یک شرکت خودروسازی به یک پلتفرم متنوع در زمینه هوش مصنوعی است.
۱۴۰۳/۱۲/۱۴ ۰۰:۲۵:۵۸ -
چین مقررات جدیدی برای ارتقای نرمافزاری خودروهای خودران وضع کرد
وزارت صنعت چین مقررات جدیدی برای ارتقاهای نرمافزاری خودروهای برقی و خودران تصویب کرد. طبق این مقررات، شرکتهای خودروسازی مانند تسلا و شیائومی باید برای هرگونه ارتقای نرمافزاری مرتبط با رانندگی خودکار، مجوز دریافت کنند و موظف به گزارش هرگونه نقص سیستم رانندگی هستند.
۱۴۰۳/۱۲/۱۰ ۱۴:۱۸:۲۴ -
کاهش نیروی اداره ایمنی ترافیک آمریکا در بخش خودروهای خودران
اداره ملی ایمنی بزرگراههای آمریکا در راستای کاهش 10 درصدی نیروها، حدود نیمی از کارکنان کوچک تیم نظارت بر خودروهای خودران را اخراج میکند. این اقدام همزمان با برنامه تسلا برای راهاندازی تاکسی رباتیک در آستین رخ میدهد و میتواند توانایی نظارتی دولت بر ایمنی خودروهای خودران را کاهش دهد.
۱۴۰۳/۱۲/۳ ۱۸:۱۴:۰۲ -
تأثیرات سیاسی و تجاری تسلا در دوران ترامپ
تسلا با چالشهای جدی در بازارهای جهانی مواجه است. ایلان ماسک استراتژی شرکت را بر فناوری رانندگی خودمختار و روباتهای انساننما متمرکز کرده و امیدوار است با این رویکرد ارزش شرکت را حفظ کند. چین به عنوان دومین بازار بزرگ تسلا، مجوز فناوری خودران را به تعویق انداخته و از آن به عنوان اهرم فشار در مذاکرات تجاری استفاده میکند.
۱۴۰۳/۱۲/۱ ۰۱:۲۰:۵۱ -
سقوط سایبرتراک تسلا در حالت رانندگی خودکار؛ هشدار متخصصان درباره فناوری خودران
یک دستگاه سایبرتراک تسلا در حالت رانندگی خودکار در شهر رِنو دچار سانحه شد. این رویداد نگرانیهایی درباره قابلیت اطمینان نرمافزار خودران تسلا ایجاد کرده است. متخصصان فناوری خودران معتقدند که این سیستم هنوز برای عملیات بدون راننده آماده نیست و در مواجهه با تغییرات ناگهانی مسیر دچار مشکل میشود. ایلان ماسک با وجود این حادثه، همچنان بر راهاندازی سرویس تاکسی رباتیک در سال جاری تأکید دارد.
۱۴۰۳/۱۱/۲۶ ۰۳:۰۹:۳۰ -
از تسلا تا استارلینک؛ امپراتوری چندشاخهای که همه دربارهاش حرف میزنند
سی سال پیش اگر کسی از یک مجموعه همهکاره حرف میزد، نام جنرالالکتریک مطرح میشد؛ اما امروز بسیاری این نقش را برای ایلان ماسک میبینند. او همزمان در شرکتهایی مثل تسلا، اسپیسایکس، xAI، شبکه اجتماعی X، استارلینک، نورالینک و بورینگکمپنی نفوذ دارد و حتی صحبتهایی درباره ادغام برخی از این کسبوکارها مطرح است. 🚀
تحلیلگران ، ماسک را فقط شبیه هنری فورد نمیدانند، بلکه او را با جان دی. راکفلر، غول صنعت نفت قرن نوزدهم آمریکا، و جک ولش، مدیر افسانهای جنرالالکتریک که آن را به یک شرکت چندشاخه بسیار بزرگ تبدیل کرد، مقایسه میکنند. گفته میشود ثروت ماسک به حدود ۸۰۰ میلیارد دلار نزدیک شده و ارزش او حتی از بسیاری شرکتهای بزرگ هم فراتر رفته است.💰
با این حال، تجربههایی مثل جنرالالکتریک نشان میدهد شرکتها و امپراتوریهای بسیار بزرگ معمولاً زیر فشار بحرانها، مدیریت پیچیده و مقررات، دچار ضعف میشوند و حتی ممکن است زمین بخورند. به همین دلیل، آینده مجموعه تحت نفوذ ماسک به تصمیمهای خودش و میزان فشار جامعه و قوانین بستگی خواهد داشت. ⚖️۱۴۰۴/۱۱/۱۵ ۰۴:۴۹:۵۴ -
خاموشی شهر و از کار افتادن چراغها؛ روباتاکسیهای Waymo وسط خیابان ایستادند!
Waymo خدمات روباتاکسی در سانفرانسیسکو را پس از یک خاموشی گسترده متوقف کرد؛ ویدئوها نشان میدادند بسیاری از خودروهای خودران در خیابانها و تقاطعها از کار افتاده و باعث گره ترافیکی شدهاند. 🚕
سخنگوی شرکت گفت سرویس در منطقه خلیج بهدلیل قطعی برق تعلیق شده و تیمها با هماهنگی مسئولان شهری در حال پایش پایداری زیرساخت هستند تا سرویس دوباره آنلاین شود. 🏙️
وایمو توضیح نداد چرا خاموشی چنین اثری گذاشته، اما یکی از احتمالات از کار افتادن چراغهای راهنمایی یا اختلال در سرویس موبایل/دادههای ترافیکی است؛ شهردار هم از مردم خواست جز در صورت ضرورت به جادهها نروند. ⚠️
به گزارش SFGate، خاموشی ظاهراً از آتشسوزی در یک پست برق آغاز شد و حدود ۱۲۰هزار مشترک را درگیر کرد. 🔌
نامهای لورفته از Tiger Global میگوید وایمو اکنون حدود ۴۵۰هزار سفر روباتاکسی در هفته انجام میدهد؛ تقریباً دو برابر رقم اعلامشده در بهار. 📈۱۴۰۴/۱۰/۴ ۰۳:۲۶:۲۰ -
Nvidia مدل جدیدی برای رانندگی خودران معرفی کرد
انویدیا اعلام کرده مدلها و ابزارهای جدیدی ساخته تا هوش مصنوعی بتواند در دنیای واقعی ،مثلا در رباتها و خودروهای هوشمند،عملکرد بهتری داشته باشد. مهمترین آنها مدل Alpamayo-R1 است؛ اولین مدلی که هم تصویر و هم متن را با هم تحلیل میکند تا خودرو بتواند محیطش را تشخیص دهد و تصمیمهای درستتری بگیرد. 🤖
این مدل بر پایه فناوری Cosmos Reason ساخته شده؛ سیستمی که قبل از ارائه پاسخ، مراحل فکر کردن و نتیجهگیری را مشابه انسان طی میکند. انویدیا میگوید این فناوری برای رسیدن به سطح پیشرفته رانندگی خودکار،جایی که خودرو در محدوده مشخص بدون دخالت انسان حرکت میکند،بسیار مهم است و کمک میکند خودرو در شرایط پیچیده تصمیمهای دقیقتری بگیرد. این مدل در GitHub و Hugging Face منتشر شده است. 🚗انویدیا همچنین بسته آموزشی Cosmos Cookbook را ارائه کرده که شامل راهنما و ابزارهای لازم برای آموزش و استفاده از این مدلهاست. این اقدام بخشی از تمرکز جدید انویدیا بر هوش مصنوعی فیزیکی است؛ حوزهای که مدیران شرکت آن را آینده رباتها و خودروهای هوشمند میدانند. 🚀۱۴۰۴/۹/۱۳ ۰۶:۳۲:۱۹ -
گربه محبوب محله قربانی خودروی خودران شد!
گربهای به نام «کیتکت» در محله میشن سانفرانسیسکو بر اثر برخورد با یک خودروی خودران Waymo کشته شد و این موضوع احساسات زیادی را در محله برانگیخت. مردم برای ادای احترام، در محل حادثه یادبود ساختند و پوسترهایی نصب کردند؛ برخی عملکرد Waymo را نقد کردند و برخی یادآوری کردند که رانندگان انسانی نیز تلفات زیادی ایجاد میکنند. 🐾.
«جکی فیلدر» عضو شورای شهر، این حادثه را نمونهای از نبودِ مسئولیتپذیری در خودروهای خودران دانست و گفت راننده انسانی قابل پیگیری است اما در اینگونه موارد «هیچ فردی» پاسخگو نیست. او از طرحی حمایت میکند که اجازه میدهد مردم محلی درباره حضور خودروهای خودران رأی دهند. 🚗.
Waymo اعلام کرده گربه ناگهان زیر خودرو دویده و حادثه هنگام حرکت آرام خودرو رخ داده است. این شرکت به صاحب گربه و اهالی محله تسلیت گفت. 🤖۱۴۰۴/۸/۲۷ ۰۹:۲۷:۰۹ -
بسته پاداش یک تریلیون دلاری تسلا برای ایلان ماسک تأیید شد
سهامداران تسلا با اکثریت قاطع، بستهی جدید پاداش ایلان ماسک را تصویب کردند؛ طرحی که در صورت تحقق اهداف میتواند تا ۱ تریلیون دلار ارزش داشته باشد. بیش از ۷۵٪ سهامداران به این طرح رأی مثبت دادند و هنگام اعلام نتیجه در کارخانه تسلا در تگزاس شعار «ایلان! ایلان!» سر دادند. 🤖
بر اساس این طرح، ماسک حقوق ثابت نمیگیرد، اما در صورت دستیابی به مجموعهای از اهداف عملکردی و مالی، صدها میلیارد دلار سهام دریافت میکند. این برنامه شامل ۱۲ مرحله است و برای آخرین هدف، ارزش بازار تسلا باید طی ۱۰ سال از ۱.۵ تریلیون به ۸.۵ تریلیون دلار برسد. 💰
این رأی پس از دو ماه کمپین گسترده از سوی هیئتمدیره تسلا انجام شد؛ حتی تبلیغات تلویزیونی نیز برای جلب رأی سهامداران پخش شد. رئیس هیئتمدیره گفت: «تسلا در نقطه عطفی تاریخی قرار دارد.» 🚗۱۴۰۴/۸/۲۰ ۰۰:۴۷:۰۷ -
اوبر وارد دنیای هوش مصنوعی میشود
اوبر قصد دارد علاوه بر خدمات حملونقل، به یک شرکت هوش مصنوعی تبدیل شود. مدیرعامل این شرکت، دارا خسروشاهی، در گزارش مالی جدید گفت دو برنامه اصلی اوبر بر پایه AI است. 🚗
یکی از آنها طرح «Digital Tasks» است که به رانندگان و پیکها اجازه میدهد با انجام کارهای کوچک مثل بارگذاری عکس یا ضبط صدا، در آموزش مدلهای هوش مصنوعی مشارکت کنند و درآمد بیشتری بگیرند. این طرح فعلاً در هند و آمریکا فعال است. 💻
اوبر همچنین با همکاری انویدیا میخواهد تا سال ۲۰۲۷ ناوگانی از ۱۰۰هزار خودروی خودران بسازد. خسروشاهی گفت این فناوری هنوز سودآور نیست، اما باور دارد در آینده بیشتر خودروهای جدید، قابلیت رانندگی خودکار خواهند داشت و این به ایمنی جهان کمک میکند. 🤖۱۴۰۴/۸/۱۷ ۱۲:۵۸:۵۳ -
پیش از تسخیر مریخ، ایلان ماسک باید مشکل چسب سایبرتراک را حل کند!
تسلا بار دیگر بهدلیل استفاده از چسب اشتباه در سایبرتراک خبرساز شد. این شرکت اعلام کرد ۶٬۱۹۷ دستگاه از این خودرو را فراخوان میکند، زیرا نوار نور سقفی با پرایمر نادرست به شیشه جلو چسبانده شده و احتمال جدا شدن آن در حرکت وجود دارد. ⚠️
پیشتر نیز تقریباً تمام سایبرتراکها بهدلیل چسب اشتباه در بدنه فراخوان شده بودند. تسلا میگوید تاکنون هیچ حادثه یا آسیب جانی گزارش نشده است. 🚗
با وجود هدف تولید ۲۵۰ هزار دستگاه در سال، این خودرو در سال گذشته کمتر از ۴۰ هزار فروش داشت. منتقدان میگویند ایلان ماسک پیش از تسخیر مریخ باید مشکل چسبهایش را حل کند. 🧠۱۴۰۴/۸/۱۴ ۱۲:۲۵:۴۴ -
خودروهای خودران Waymo پنج برابر ایمنتر از رانندگان انسانی!
در رویداد TechCrunch Disrupt 2025، «تکدرا ماواکانا» مدیرعامل شرکت خودروهای خودران Waymo اعلام کرد هدف اصلی آنها گسترش ناوگان خودروهای خودران در شهرهای بیشتری است تا رفتوآمدها ایمنتر و آینده شرکت سودآورتر شود. 🚘
او گفت تا پایان سال ۲۰۲۶، Waymo میخواهد در شهرهایی مثل واشینگتن، میامی، دنور، دالاس، سیاتل، نشویل و حتی لندن فعالیت کند و هر هفته یکمیلیون سفر انجام دهد. 🌍 ماواکانا تأکید کرد خودروهای خودران Waymo در حال حاضر از بیشتر رانندگان انسانی ایمنتر هستند. ⚠️
این شرکت میگوید خودروهایش پنج برابر ایمنتر از رانندگان معمولی و دوازده برابر ایمنتر در برخورد با عابران هستند، اما هنوز اشتباهاتی رخ میدهد. 🚗 ماواکانا افزود هدف آنها رسیدن به شفافیت و اعتماد عمومی است، نه بیعیب بودن کامل، و باور دارد مردم در نهایت به مزایای خودروهای خودران اعتماد خواهند کرد. 🌐۱۴۰۴/۸/۷ ۱۱:۱۹:۱۵ -
رانندگی بدون دست و چشم؛ جنرالموتورز از آینده خودروها پرده برداشت
شرکت General Motors اعلام کرد که سیستم رانندگی خودکار جدیدی را در سال ۲۰۲۸ معرفی خواهد کرد که به رانندگان امکان میدهد بدون نگاه به جاده و دستزدن به فرمان مسیر را طی کنند، و مدل اول آن روی Cadillac Escalade IQ عرضه میشود. 🚗✅
این سیستم بر پایه فناوری فعلی Super Cruise ساخته شده است که از سال ۲۰۱۷ در حال بهرهبرداری بوده و اکنون در ۲۳ مدل از خودروهای جنرال موتورز فعال است. 🔧
این رانندگی بدوندست و بدوننگاه با استفاده از لیدار، رادار و دوربین طراحی شده و نخست برای بزرگراهها عرضه خواهد شد. 🛣️
اگر این فناوری بهآغاز برسد، جنرال موتورز را در مقابل رقبای خود مثل مرسدس و تسلا پیش میاندازد؛ زیرا سایر خودروسازان هنوز به چنین سطحی از اتوماسیون نرسیدهاند. 🚀۱۴۰۴/۸/۳ ۰۹:۰۱:۱۲ -
Cadillac Escalade IQ؛ جنرال موتورز از معماری هوشمند با تراشه انویدیا رونمایی کرد
شرکت جنرال موتورز اعلام کرده است که از سال ۲۰۲۷ با معرفی مدل Cadillac Escalade IQ نسل جدیدی از خودروهای خود را با معماری کاملاً هوشمند عرضه میکند. ⚙️ این سیستم با همکاری انویدیا و استفاده از ابررایانهی Nvidia Drive Thor ساخته شده و توان پردازش و سرعت نرمافزار را چندین برابر افزایش میدهد. 💻 در این ساختار جدید، تمام بخشهای خودرو مانند پیشرانه، فرمان، ترمز و سیستم ایمنی بهصورت یکپارچه و بلادرنگ کنترل میشوند. 🔄 جنرال موتورز میگوید این فناوری عملکرد هوش مصنوعی را تا ۳۵ برابر و ظرفیت بهروزرسانی از راه دور را تا ۱۰ برابر افزایش میدهد و هدف آن رساندن زمان توسعه خودروها از پنج سال به دو سال است. 🚀
۱۴۰۴/۸/۳ ۰۸:۵۰:۴۸ -
تسلا زیر آتش اتهام؛ طراحی مرگبار درهای سایبرتراک باعث مرگ دو جوان شد!
خانواده دو دانشجوی آمریکایی که در تصادف سایبرتراک جان باختند، از شرکت تسلا شکایت کردهاند. 🚗⚖️
به گفته آنها، طراحی درهای برقی با رهاسازهای پنهان باعث شد قربانیان نتوانند پس از تصادف از خودرو خارج شوند. 📛
این حادثه ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴ در حومه سانفرانسیسکو رخ داد؛ سایبرتراک با سرعت بالا به درختی برخورد کرد و آتش گرفت. جک نلسون ۲۰ ساله و کریستا تسوکاهارا ۱۹ ساله همراه یک سرنشین دیگر جان باختند و نفر چهارم با شکستن شیشه نجات یافت. 🔥
در سایبرتراک دستگیرههای سنتی حذف شده و درها با دکمههای الکترونیکی باز میشوند، درحالیکه رهاسازهای دستی پنهان هستند .این موضوع، همراه با بدنه فولادی و شیشههای مقاوم، عملیات نجات را بسیار دشوار کرده است.🧯
این شکایت همزمان با تحقیقات نهاد ایمنی آمریکا درباره نقص در دستگیرههای مدل Y تسلا مطرح شده است، پس از آنکه چندین گزارش از گیر افتادن کودکان در خودرو منتشر شد. 🚨
از سال ۲۰۱۸ تاکنون بیش از ۱۴۰ شکایت از گیر کردن یا باز نشدن درهای خودروهای تسلا ثبت شده است. 📋۱۴۰۴/۷/۱۷ ۰۸:۴۶:۵۰ -
پکن میخواهد جهان را با خودروهای خودران تسخیر کند؛ اروپا نگران است
شرکتهای چینی فعال در خودروهای خودران که از بازار آمریکا کنار گذاشته شدهاند، اکنون تمرکز خود را بر اروپا گذاشتهاند و در حال افتتاح دفتر، بستن قراردادهای داده و انجام آزمایشهای جادهای هستند. 🚗🌍
در چین بیش از نیمی از خودروهای جدید دارای سیستم کمکراننده سطح ۲ هستند؛ یعنی خودرو میتواند در برخی شرایط فرمان، گاز و ترمز را کنترل کند اما راننده باید هوشیار بماند. 🇨🇳
چند شرکت پیشرو مانند Momenta و Deeproute.ai قصد دارند فناوری سطح ۴ را در اروپا آزمایش کنند؛ سطحی که خودرو میتواند در مسیرهای مشخص بدون دخالت انسان حرکت کند. 🤖🇩🇪
رئیس کمیسیون اروپا خواستار همکاری قاره برای توسعه این فناوری شده و هشدار داده که اروپا نباید از چین و آمریکا عقب بماند. 🏎️💡
کارشناسان میگویند رقابت با چین میتواند پیشرفت صنعت خودران اروپا را تسریع کند، هرچند هنوز نیاز به قوانین و حمایتهای بیشتر احساس میشود. 📊✅۱۴۰۴/۷/۱۵ ۱۳:۴۷:۰۲ -
هوش مصنوعی در جادهها؛ انویدیا پشتصحنه تحول Wayve
انویدیا قصد دارد ۵۰۰ میلیون دلار در استارتاپ بریتانیایی Wayve سرمایهگذاری کند؛ شرکتی که سال گذشته با حمایت سافتبنک و انویدیا بیش از یک میلیارد دلار جذب کرده بود. 🚗💰
این خبر پس از توافق فناوری بریتانیا و آمریکا برای تقویت همکاری در هوش مصنوعی منتشر شد. 🤝🇬🇧🇺🇸
Wayve که از سال ۲۰۱۷ فعالیت میکند، به جای نقشههای پیچیده، از دوربینها و هوش مصنوعی برای یادگیری از ترافیک و رفتار رانندگان استفاده میکند. فناوری آن با تراشههای انویدیا قدرت گرفته و بخشی از موج جهانی رشد هوش مصنوعی است. 🤖🌍
این شرکت در بریتانیا و آمریکا فعال است و آزمایشها را به آلمان و ژاپن گسترش داده. 🌐🇩🇪🇯🇵
انویدیا همچنین وعده ۲ میلیارد پوند سرمایهگذاری دیگر در استارتاپهای هوش مصنوعی بریتانیا داده است. 💷🚀۱۴۰۴/۶/۳۰ ۱۰:۱۷:۰۸ -
گیر افتادن در خودروهای تسلا؛ ماجرا چیست و تسلا چه میکند؟
تسلا اعلام کرده در حال بازطراحی دستگیرههای در خودروهای خود است تا سرنشینان در مواقع اضطراری داخل خودرو گیر نکنند. این خبر پس از آن منتشر شد که اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) تحقیقاتی را درباره این مشکل آغاز کرد. 🚗🔧
مشکل اصلی به قفلهای الکترونیکی مربوط میشود که در صورت قطع برق از کار میافتند. هرچند خودروهای تسلا اهرم دستی دارند، اما پیدا کردن و استفاده از آن دشوار است. به گفته طراح ارشد تسلا، قرار است قفل الکترونیکی و دستی در یک دکمه ترکیب شود تا کار سادهتر شود. 🔋🛠️
NHTSA تاکنون ۹ شکایت از مالکان تسلا دریافت کرده که در ۴ مورد، رانندگان برای خروج مجبور به شکستن شیشه شدهاند. این نهاد اعلام کرده هیچکدام از مالکان هشدار کاهش ولتاژ باتری را ندیده بودند، بنابراین علت مشکل را نمیدانستند. ⚠️🧾
در همین حال، چین نیز به دلیل نگرانیهای ایمنی، از خودروسازان خواسته استفاده از دستگیرههای کاملاً مخفی را بازنگری کنند. 🇨🇳🚘۱۴۰۴/۶/۲۸ ۱۵:۲۸:۱۴ -
آغاز عصر تاکسیهای بدون راننده در اروپا با همکاری اوبر و استارتاپ چینی
اوبر و استارتاپ چینی Momenta اعلام کردند از سال ۲۰۲۶ آزمایش تاکسیهای خودران را در مونیخ آلمان شروع میکنند. در ابتدای کار، برای اطمینان از ایمنی، رانندگان انسانی داخل خودرو حضور خواهند داشت. 🚖🤖
اوبر میگوید انتخاب مونیخ به دلیل سابقه طولانی آلمان در صنعت خودروسازی بوده است. Momenta هم که از سال ۲۰۱۸ در چین ماشینهای خودران آزمایش میکند و با برندهایی مثل مرسدسبنز، بیامو و آئودی همکاری دارد، برای اولین بار تاکسیهای خودرانش را وارد اروپا خواهد کرد. ✅🌍۱۴۰۴/۶/۱۸ ۱۴:۲۲:۰۸ -
ایراد شیشههای تسلا؛ چرا ۷,۳۰۰ خودرو در استرالیا فراخوان شدند؟
تسلا ، ۷۳۰۱ دستگاه Model Y تولید ۲۰۲۵ را در استرالیا به دلیل نقص نرمافزاری در شیشه سمت راننده فراخوانی کرده است؛ ایرادی که میتواند باعث بستهشدن شیشه با فشار زیاد و ایجاد خطر شود. 🤖🚘
این مشکل با بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA) رفع خواهد شد. این دومین فراخوان بزرگ تسلا در استرالیا طی سال جاری است که بیشتر ناشی از مشکلات نرمافزاری بوده است و نشان میدهد هرچند دیجیتالیشدن خودروها امکان رفع سریع مشکلات را فراهم کرده، اما همزمان چالشهای تازهای در کیفیت و ایمنی ایجاد کرده است. ✅📲۱۴۰۴/۶/۱۲ ۱۰:۳۷:۳۲ -
ورود Runway به دنیای رباتیک و خودروهای خودران
استارتاپ نیویورکی Runway که با ابزارهای تولید تصویر و ویدیو شناخته میشود، اکنون فناوری شبیهسازی دنیای واقعی خود را وارد حوزه رباتیک و خودروهای خودران کرده است. این مدلها آموزش رباتها را سریعتر و کمهزینهتر میکنند و امکان آزمایش سناریوهای مختلف را بدون نیاز به محیط واقعی فراهم میسازند. 🤖🚗
Runway قصد دارد مدلهای فعلی خود را برای این صنایع بهینهسازی کند و تیمی ویژه رباتیک تشکیل دهد. این شرکت تاکنون بیش از ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه از غولهایی مانند گوگل و انویدیا جذب کرده و ارزش آن به ۳ میلیارد دلار رسیده است. ✅💡۱۴۰۴/۶/۱۲ ۰۰:۲۹:۴۸ -
افزایش فروش خودروهای الکتریکی، اما نه برای تسلا!
فروش تسلا در اروپا در نیمه نخست 2025 حدود 40٪ کاهش یافته و سهم بازار آن به زیر 1٪ رسیده است؛ در حالیکه فروش خودروهای برقی در کل اروپا 33.6٪ رشد کرده است. کارشناسان دلیل این افت را فشار شدید رقبای چینی بهویژه BYD و همچنین تأثیر منفی مواضع سیاسی ایلان ماسک بر محبوبیت برند میدانند. 📉🚗⚡
BYD در ژوئیه 13,503 خودرو فروخت و از تسلا با 8,837 دستگاه پیشی گرفت، در حالیکه فولکسواگن با بیش از 872 هزار ثبتنام همچنان پیشتاز بازار اروپا باقی ماند. ✅🌍📈۱۴۰۴/۶/۱۰ ۱۲:۰۷:۲۵ -
تسلا و دو غول چینی: همکاری برای آیندهای هوشمند
تسلا اعلام کرد با شرکتهای چینی DeepSeek و Doubao (زیرمجموعه بایتدنس) همکاری میکند تا ابزارهای هوش مصنوعی و دستیار صوتی را در خودروهای خود در چین توسعه دهد. طبق گزارشها، Doubao روی فرمانهای صوتی مانند تنظیم دما، مسیریابی و سرگرمی داخل خودرو کار خواهد کرد و DeepSeek بخش هوش مصنوعی را بر عهده میگیرد. این اقدام در حالی است که تحویل خودروهای تسلا در چین طی شش ماه اخیر ۸.۴٪ کاهش یافته است. 🤝🚗
کارشناسان معتقدند این همکاری میتواند جایگاه تسلا در بازار چین را تقویت کند، بازاری که رقابت شدیدی میان خودروسازان داخلی و خارجی برای جلب خریداران با فناوریهای نوین در جریان است. DeepSeek که اخیراً مدل V3.1 خود را معرفی کرده، توانسته در برخی شاخصها حتی از رقبای غربی عملکرد بهتری داشته و با هزینه بسیار کمتر خدمات ارائه دهد. 📊⚡۱۴۰۴/۶/۳ ۱۳:۱۴:۳۶
