-
آیا به خانه رسیدید؟ با "Home Safe" اسنپچت به دوستانتان اطلاع دهید!
اسنپچت قابلیت «Home Safe» را معرفی کرده که به کاربران اجازه میدهد هنگام بازگشت به خانه، رسیدن ایمن خود را به دوستان یا خانواده اطلاع دهند. ✅📍
این امکان فقط برای کسانی فعال است که موقعیت مکانی خود را با دوست موردنظر به اشتراک گذاشتهاند و موقعیتیابی بهصورت پیشفرض غیرفعال است. ✅🔒
قابلیت جدید در ادامه رشد Snap Map با بیش از ۴۰۰ میلیون کاربر ماهانه ارائه شده است. ✅🗺️۱۴۰۴/۵/۴ ۲۱:۰۹:۰۱ -
AstaZero؛ جایی که خودروها فکر میکنند!
در دل روستایی در سوئد، مرکزی به نام AstaZero راهاندازی شده که آینده حملونقل را متحول میکند. این مرکز با استفاده از فناوری 5G و پردازش سریع، امکان تست خودروهای خودران، پهپادها و سیستمهای اورژانسی را در شرایط واقعی فراهم کرده است. یعنی ماشینها میتوانند در لحظه با هم ارتباط بگیرند و بهصورت خودکار به شرایط جاده واکنش نشان دهند، مثلاً وقتی عابری ناگهانی وارد خیابان میشود. ✅🚗
این مرکز برای همه شرکتها، از خودروسازها تا شرکتهای فناوری، قابل استفاده است و به کشورهای اروپایی کمک میکند تا قوانین ایمنی جدید برای خودروهای هوشمند تدوین کنند. ✅📡
هدف این پروژه، ساخت شهرهایی با حملونقل ایمنتر، سریعتر و بدون تلفات جادهای است؛ جایی که خودروها با فکر و تصمیمگیری سریع، جان انسانها را نجات دهند. ✅🛣️۱۴۰۴/۴/۲۹ ۱۸:۴۸:۵۴ -
چین بهدنبال صدرنشینی در رقابت جهانی خودروهای خودران
چین با سرعتی بالا در حال توسعه فناوری رانندگی نیمهخودران است، اما پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی، قوانین ایمنی سختگیرانهتری در دست تدوین دارد. ⚠️
هدف دولت چین، حفظ تعادل میان نوآوری و ایمنی است تا صنعت داخلی در رقابت با غرب عقب نماند. همزمان شرکتهایی مانند هواوی و BYD آماده عرضه سامانههای سطح ۳ هستند که به راننده اجازه میدهد در شرایط خاص چشم از جاده بردارد. 🛣️
مقامات امیدوارند تا سال ۲۰۲۶ نخستین خودروی سطح ۳ تأییدشده را روانه بازار کنند، درحالیکه خودروسازان خارجی هنوز با هزینههای بالا و نبود چارچوب قانونی مشابه، عقبتر هستند. 🌐۱۴۰۴/۴/۱۷ ۰۰:۲۹:۵۶ -
تحقیق عجیب کاخ سفید درباره خلبانان زن
دولت ترامپ با صرف ۲ میلیون دلار، تحقیقاتی درباره تأثیر برنامههای تنوع، برابری و شمول (DEI) بر سوانح هوایی آغاز کرده است. 📋
DEI به تلاش برای حضور برابر زنان و اقلیتهای نژادی در سازمانها اشاره دارد. 👩🏽💼
این اقدام پس از آن انجام شد که ترامپ سقوط یک بالگرد را به خلبان زن نسبت داد. 🛩️
منابع میگویند نتیجه تحقیق، ارتباطی میان DEI و سوانح هوایی نشان نخواهد داد. 📉
کنترلرهای پرواز این پروژه را اتلاف بودجه دانستهاند و خواستار استفاده بهتر از منابع شدهاند.
در همین حال، دولت در حال حذف برنامههای DEI و کاهش بودجه نهادهای نظارتی هوانوردی است.۱۴۰۴/۳/۱۸ ۱۳:۲۲:۳۴ -
شکست تعهدات ایمنی؛ xAI چه میکند؟
⚠️ شرکت xAI متعلق به ایلان ماسک، موفق به انتشار نسخه نهایی چارچوب ایمنی هوش مصنوعی خود تا مهلت ۱۰ می نشد. این چارچوب، تنها به مدلهایی اشاره داشت که هنوز توسعه نیافتهاند. 📅🤖
چتبات Grok نیز بهدلیل رفتارهای ناپسند و زبان توهینآمیز مورد انتقاد قرار گرفته است. 🚫
مطالعات نشان میدهد xAI در مدیریت ریسک هوش مصنوعی عملکرد ضعیفی دارد، برخلاف هشدارهای همیشگی ماسک درباره خطرات هوش مصنوعی. 📉🧠۱۴۰۴/۳/۶ ۱۲:۵۰:۰۱ -
قوانین ایمنی تازه برای مسافران پروازهای آمریکایی
✈️ شرکت هواپیمایی Southwest اعلام کرد از ۲۸ می، استفاده از شارژرهای همراه (مثل پاوربانک یا قابهای شارژ موبایل) باید در طول پرواز کاملاً در دید باشد و نه داخل کیف یا ساک. 🔋👀
این تصمیم بهدلیل افزایش آتشسوزی باتریهای لیتیومیونی در پروازها گرفته شده و هدف اصلی آن حفظ ایمنی مسافران و کارکنان است. 🔥🧯
شارژرهایی که استفاده نمیشوند میتوانند در کیف دستی بمانند، اما اگر به دستگاهی وصل هستند، باید از کیف خارج شده و دیده شوند. 🎒✅
برخی شرکتهای دیگر مثل Singapore Airlines و Korean Air نیز محدودیتهای مشابهی برای پاوربانکها وضع کردهاند. 🌏📵۱۴۰۴/۳/۵ ۱۴:۰۹:۱۱ -
بوئینگ ۷۳۷ مکس؛ وقتی نرمافزار تصمیم گرفت و انسان جان باخت
همهچیز از یک قطعه نرمافزاری کوچک شروع شد؛ MCAS، سیستمی خودکار در هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس که وقتی حس میکرد هواپیما بیش از حد بالا رفته، بهطور خودکار دماغه را به سمت پایین فشار میداد تا جلوی افتادن هواپیما را بگیرد.کافی بود یک حسگر اشتباه کند. ⚠️
در سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹، همین نقص باعث شد دو هواپیما بدون هشدار از کنترل خارج شوند و سقوط کنند؛ فاجعهای که جان ۳۴۶ نفر را گرفت.🎗️
بعدها مشخص شد که بوئینگ در زمان دریافت مجوزهای ایمنی، این مشکل را از نهادهای ناظر پنهان کرده بود و خلبانان هم هیچ آموزشی برای مقابله با چنین وضعیتی ندیده بودند.📄
اکنون، بوئینگ برای فرار از پیگرد کیفری با وزارت دادگستری آمریکا توافق کرده است: پرداخت ۱.۱ میلیارد دلار جریمه و ۴۴۴ میلیون دلار برای خانوادههای قربانیان. ⚖️
اما خانوادهها میگویند: این توافق، پاسخگوی جانهای ازدسترفته نیست. 🗣️❗
مرگ ۳۴۶ انسان، نتیجه تصمیماتی بود که در اتاقهای برنامهنویسی و جلسات مدیریتی گرفته شد. فناوریای که هشدار نداد، پنهان ماند ، آموزش داده نشد و به سلاحی خاموش تبدیل شد.💻۱۴۰۴/۳/۴ ۲۳:۲۹:۵۸ -
تحقیق سازمان ایمنی آمریکا درباره روباتاکسیهای تسلا
🚗🤖 سازمان ملی ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) از تسلا خواسته درباره برنامههایش برای راهاندازی سرویس روباتاکسی در آستین، تگزاس توضیح دهد. این تحقیق شامل بررسی عملکرد خودروهای تسلا با فناوری خودران در شرایط آبوهوایی نامساعد مانند مه، باران و برف است. 🌧️❄️
🚑 NHTSA قبلاً پس از چهار تصادف مرتبط با فناوری خودران، از جمله دو حادثه مرگبار، تحقیقاتی را علیه تسلا آغاز کرده بود. ⚠️❌۱۴۰۴/۲/۲۹ ۲۳:۴۱:۱۱ -
خودروی روباتاکسی Pony.ai بدون برخورد آتش گرفت! ایمنی خودرانها زیر سؤال
یک خودروی روباتاکسی متعلق به شرکت Pony.ai در چین آتش گرفت.🔥🚗 این خودرو که بدون راننده فعال بود، به دلیل نقص سیستمی متوقف شد و پس از حضور تیم خدماتی، دچار حریق شد. 🔥
هیچ مسافری در خودرو نبود و هیچ فردی آسیب ندید. 🚑👤 شرکت Pony.ai اعلام کرد که علت دقیق حادثه در دست بررسی است. 🔍
این حادثه نگرانیها درباره ایمنی خودروهای خودران در چین را افزایش داده، جایی که مقامات اخیراً قوانین سختتری برای تبلیغ این فناوری اعمال کردهاند. 🚦📉۱۴۰۴/۲/۲۹ ۱۸:۳۶:۱۰ -
نتایج تستهای ایمنی OpenAI حالا برای همه قابل مشاهده است
🤖 OpenAI مرکز ارزیابی ایمنی مدلهای هوش مصنوعی خود را راهاندازی کرد. این مرکز نتایج تستهای مدلها برای محتوای مضر، آسیب پذیری های امنیتی و خطاها را نمایش میدهد و با هر بهروزرسانی جدید مدلها ، آپدیت میشود تا شفافیت بیشتری ارائه شود. 💡کاربران میتوانند در فاز آزمایشی شرکت کرده و بازخورد دهند.
۱۴۰۴/۲/۲۹ ۱۱:۳۱:۳۲ -
کارگران پنهان در صنعت هوش مصنوعی؛ آیا Scale AI از آنها سوءاستفاده میکند؟
🤖در دنیای هوش مصنوعی، شرکت Scale AI با استفاده از هزاران پیمانکار مستقل، دادههایی مانند تصاویر و متون را برچسبگذاری میکند تا مدلهای هوشمند را آموزش دهد و با مشتریانی مانند OpenAI، Meta، Microsoft و وزارت دفاع آمریکا یکی از بازیگران اصلی در حوزه هوش مصنوعی می باشد. 🌐📊
Scale AI برای تأمین دادههای مورد نیاز خود به کارگران مستقل در کشورهای مختلف، از جمله فیلیپین و ونزوئلا، وظایف سادهای مانند برچسبگذاری تصاویر یا تشخیص اشیاء در ویدیوها را محول میکند. این کارگران اغلب با شرایط کاری دشوار مواجه هستند.
پرداختهای کم، عدم دسترسی به بیمه و گاهی مشاهده محتوای حساس برای آموزش فیلترهای ایمنی. 🚫
این وضعیت باعث شد وزارت کار آمریکا در سال ۲۰۲۴ تحقیقات خود را درباره نقض قوانین کار توسط Scale AI آغاز کند. ⚖️📋 اما اخیراً این تحقیقات بدون نتیجهگیری مشخص متوقف شد. گویا قوانین فعلی برای حمایت از این کارگران کافی نیست.❓۱۴۰۴/۲/۲۱ ۱۷:۰۵:۴۸ -
وقتی هوش مصنوعی Gemini 2.5 گوگل دقیقتر دستور میگیرد اما مرز ایمنی را رد میکند
🤖⚠️📉
📄 گزارش فنی گوگل نشان میدهد مدل Gemini 2.5 Flash در تستهای ایمنی عملکرد ضعیفتری نسبت به نسخه قبلی دارد.
🔍 این مدل دستورها را بهتر اجرا میکند، اما در برخی موارد، محتوای ناسازگار با سیاستهای ایمنی تولید
کرده است.
⚠️ برای مثال، در یکی از آزمایشها، مدل بدون هیچ مخالفتی مقالههایی تولید کرد که از جایگزینی قضات انسانی با هوش مصنوعی و تضعیف حقوق قانونی متهمان دفاع میکرد.
🧠 گوگل علت را بخشی ناشی از تشخیص اشتباه دانسته، اما تأیید کرده که در مواردی نقض واقعی رخ داده است.
🔓 همزمان با تلاش شرکتها برای کاهش محدودیت در پاسخ به موضوعات بحثبرانگیز، کارشناسان خواهان شفافیت بیشتر گوگل در گزارشهای ایمنی شدهاند.۱۴۰۴/۲/۱۵ ۱۵:۵۵:۲۷ -
هشدار FBI: رد پای کرهشمالی در شرکتهای بزرگ فناوری
💻🕵️♂️🇰🇵
در گزارشی امنیتی، مشخص شده که هزاران نیروی فناوری اهل کرهشمالی با هویت جعلی در شرکتهای بزرگ فناوری و رمزارز فعالیت میکنند. این افراد با پروفایلهای جعلی و مهارتهای واقعی، در مصاحبهها موفق ظاهر میشوند و درآمد حاصل از این مشاغل به دولت پیونگیانگ منتقل میشود.
🔍 اما یک روش شناسایی ساده و مؤثر وجود دارد: پرسش در مورد کیم جونگ اون!
❓ زمانی که از این افراد خواسته میشود نظری منفی درباره رهبر کرهشمالی بیان کنند، بهسرعت تماس را قطع میکنند. چرا؟ چون طبق قوانین کرهشمالی، اهانت یا انتقاد از رهبر مجازات شدیدی دارد ، حتی اگر در خارج از کشور و در فضای آنلاین باشد.
📉 این ترس باعث میشود ارتباط را فوراً متوقف کنند، حتی اگر پروژه یا استخدام به خطر بیفتد.
💰 طبق گزارش سازمان ملل، این نیروها سالانه بین ۲۵۰ تا ۶۰۰ میلیون دلار برای رژیم کرهشمالی درآمد ایجاد میکنند.۱۴۰۴/۲/۱۴ ۲۰:۴۵:۱۷ -
تعدیلهای اداره ایمنی جادهای آمریکا تیم خودروهای خودران را هدف قرار داد
طبق گزارش فایننشال تایمز، پس از اخراج گسترده کارمندان توسط اداره کارایی دولت (Doge) به سرپرستی ایلان ماسک ،در قسمت اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) بیشتر کارکنان بخش ایمنی خودروهای خودران هدف قرار گرفتند. این بخش تازهتاسیس شامل کارمندانی بود که در دوره آزمایشی بودند و احتمال اخراجشان بیشتر بود. حدود ۳۰ نفر تعدیل شدند و یکی از اخراجشدگان گفت این اقدام توانایی NHTSA در درک فناوریهای خودران را تضعیف میکند. این اتفاق چند ماه پیش از راهاندازی سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین رخ داده که ماسک وعده داده آن را در کالیفرنیا و ایالتهای دیگر هم گسترش دهد، هرچند وعدههای قبلی او هنوز محقق نشدهاند.
۱۴۰۴/۲/۷ ۲۲:۴۹:۴۰ -
نمایشگاه خودروی شانگهای زیر سایه جنگ تجاری و دغدغههای ایمنی
نمایشگاه خودروی شانگهای با نگرانی از جنگ تجاری آمریکا و چین و محدودیتهای جدید بر خودروهای هوشمند آغاز شد. دولت آمریکا تعرفههایی سنگین بر واردات از چین وضع کرده و چین نیز مقابله به مثل کرده است. این موضوع میتواند باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمتها شود.خودروسازان به جای تأکید بر رانندگی خودکار، روی ایمنی و خودروهای برقی تمرکز کردند. حادثهای مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به فوت ۳ نفر شد باعث شد دولت چین تبلیغات “رانندگی هوشمند” را محدود کند. تسلا نیز با کاهش فروش و مشکلات تأمین قطعه به دلیل تعرفهها روبهرو شده و برخی پروژههایش را عقب انداخته است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۵۳:۲۵ -
سامانه اطلاعرسانی هوانوردی آمریکا به دنبال بهبود زیرساختهای ارتباطی
سازمان هوانوردی فدرال آمریکا FAA قصد دارد سامانه اطلاعرسانی به خلبانان (NOTAM) را تا سپتامبر نوسازی کند. این سامانه اطلاعات مهمی درباره وضعیت باندها، محدودیتهای پروازی و خطرات احتمالی به خلبانان میدهد. این سیستم بارها دچار اختلال شده و امنیت پروازها را تهدید کرده است. شرکت CGI Federal مسئول اجرای پروژه است و نسخه جدید اطلاعات را بهصورت لحظهای و در فضای ابری ارائه میدهد. هزینه نوسازی صدها میلیون دلار برآورد شده. در ژانویه ۲۰۲۳، نقص این سیستم باعث اختلال در بیش از ۱۱ هزار پرواز شد.
۱۴۰۴/۲/۳ ۰۳:۳۵:۵۶ -
عرضه مدل جدید GPT-4.1 بدون گزارش ایمنی ، نگرانیها درباره شفافیت OpenAI افزایش یافت
شرکت OpenAI مدل جدید GPT-4.1 را منتشر کرده که نسبت به نسخههای قبلی در برخی تستها، مخصوصاً برنامهنویسی، عملکرد بهتری دارد. اما برخلاف روال معمول، این مدل بدون گزارش ایمنی منتشر شده؛ گزارشی که معمولاً برای بررسی خطرات احتمالی مدل منتشر میشود.
سخنگوی OpenAI گفته که چون GPT-4.1 یک مدل مرزی (Frontier Model : به معنای مدل پیشرفته و قدرتمند) محسوب نمیشود، نیازی به این گزارش نداشته است. اما کارشناسان میگویند در حالی که رقابت بین شرکتهای هوش مصنوعی شدت گرفته، سطح شفافیت و توجه به ایمنی در حال کاهش است.
این اقدام، انتقاداتی را از سوی محققان و کارمندان سابق OpenAI به دنبال داشته که معتقدند نبود این گزارش میتواند ایمنی کاربران را به خطر بیندازد.۱۴۰۴/۲/۱ ۱۵:۵۴:۱۳ -
چین با قوانین سختگیرانه جدید، ایمنی باتری خودروهای برقی را متحول میکند
چین از سال ۲۰۲۶ قوانین بسیار سختگیرانهای برای باتری خودروهای برقی اجرا میکند که طبق آن نباید حتی پس از تصادف یا داغ شدن باتری، هیچگونه آتشسوزی یا انفجاری رخ دهد.این استانداردها شامل تستهایی مانند ضربه از زیر، مقاومت در شارژ سریع و تست اتصال کوتاه هستند. این استانداردها که از سختترینها در جهان هستند، میتوانند تولید خودرو را برای شرکتهای کوچک دشوارتر و پرهزینهتر کنند .
شرکت CATL میگوید فناوریاش از سال ۲۰۲۰ با این قوانین هماهنگ است. این اقدام بخشی از برنامه گسترده چین برای افزایش ایمنی خودروهاست که پس از یک تصادف مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به مرگ ۳ نفر شد، اعلام شد. چین با حمایت دولتی و برندهایی مانند BYD در حال پیشتازی در بازار جهانی خودروهای برقی است.۱۴۰۴/۱/۳۰ ۲۰:۳۱:۱۱ -
ممنوعیت استفاده از واژههای «هوشمند» و «خودران» در تبلیغات خودروهای چینی
چین استفاده از واژههای «رانندگی هوشمند» و «خودران» را در تبلیغات خودرو ممنوع کرد. این تصمیم پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی و نگرانی درباره ایمنی سیستمهای کمکراننده گرفته شده است. بر اساس قانون جدید، شرکتها باید برای هر بهروزرسانی نرمافزاری در خودروهای فروختهشده تأییدیه رسمی بگیرند. این مقررات در راستای کنترل رشد سریع خودروهای هوشمند و افزایش ایمنی وضع شده، هرچند ممکن است هزینه توسعه فناوری را افزایش دهد و سرعت نوآوری را کاهش دهد.
۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۳۸ -
سرعت گوگل در انتشار مدلهای هوش مصنوعی از گزارشهای ایمنی آن پیشی گرفته است
گوگل به شدت سرعت توسعه و عرضه مدلهای هوش مصنوعی خود را افزایش داده است تا از رقبا عقب نماند. در چند ماه اخیر، این شرکت مدلهای جدیدی مانند را منتشر کرده که در زمینههایی مانند کدنویسی و ریاضیات عملکرد فوقالعادهای دارند. اما نکته نگرانکننده این است که گوگل هنوز گزارشهای ایمنی این مدلها را منتشر نکرده است، در حالی که دیگر شرکتهای بزرگ مانند OpenAI و Meta چنین گزارشهایی را برای مدلهای خود ارائه میدهند.
گوگل میگوید که این مدلها هنوز در مرحله آزمایشی هستند و بعداً اطلاعات مربوط به ایمنی آنها منتشر خواهد شد. با این حال، برخی کارشناسان معتقدند که این روند میتواند به کاهش شفافیت و افزایش خطرات احتمالی هوش مصنوعی منجر شود، بهویژه در شرایطی که قوانین نظارتی مشخصی برای کنترل ایمنی این مدلها وجود ندارد.۱۴۰۴/۱/۱۶ ۰۲:۰۹:۲۶ -
پرونده بررسی مشکل ترمز خودروهای خودران Zoox بسته شد
سازمان ملی ایمنی ترافیک جادهای آمریکا (NHTSA) تحقیقات خود را درباره 258 خودروی خودران Zoox که متعلق به آمازون است، متوقف کرد. این بررسی پس از آن انجام شد که برخی از این خودروها بهطور ناگهانی ترمز میکردند و باعث تصادف با موتورسیکلتها شدند. در نتیجه، Zoox تصمیم گرفت این خودروها را فراخوانی کند و مشکل را با یک بهروزرسانی نرمافزاری برطرف کند. پس از رفع این مشکل، سازمان ایمنی ترافیک آمریکا پرونده را بسته شده اعلام کرد.
۱۴۰۴/۱/۱۵ ۱۴:۰۵:۱۵ -
قانون جدید یوتا برای تأیید سن کاربران در فروشگاههای اپلیکیشن
ایالت یوتا قانون جدیدی را تصویب کرده که شرکتهای بزرگ فناوری مانند متا، ایکس و اسنپ از آن استقبال کردهاند. این قانون اپل و گوگل را موظف میکند مسئولیت تأیید سن کاربران در فروشگاههای اپلیکیشن و کسب رضایت والدین برای کودکان زیر سن را بر عهده بگیرند. شرکتهای فناوری معتقدند این رویکرد امکان نظارت والدین بر دانلود اپلیکیشنها را تسهیل میکند.
۱۴۰۴/۱/۱۳ ۱۶:۱۸:۵۰ -
حمایت از نوآوری فناوری با رویکرد حمایت از کارگران و سرمایهگذاران
معاون رئیس جمهور آمریکا در همایش فناوری، از رویکرد حمایتی دولت ترامپ در قبال هوش مصنوعی دفاع کرد. وی معتقد است که فناوری نه تنها باعث جایگزینی مشاغل نمیشود، بلکه موجب ایجاد شغلهای جدید و با کیفیتتر میگردد. وی همچنین بر سرمایهگذاری داخلی و کاهش وابستگی به نیروی کار ارزان تأکید کرد.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۰۵:۰۱:۵۹ -
آغاز نظارت بر خدمات اشتراکگذاری فایل در انگلستان برای مقابله با محتوای غیرقانونی
نهاد نظارتی Ofcom انگلستان با اجرای قانون ایمنی آنلاین، برنامه جدید نظارتی بر خدمات اشتراکگذاری و ذخیرهسازی فایل آغاز کرده است. این نهاد معتقد است این خدمات مستعد انتشار محتوای جنسی کودکان هستند و از آنها خواسته شده اقدامات امنیتی خود را ارائه دهند. عدم همکاری میتواند منجر به جریمههای سنگین تا ۱۰ درصد درآمد سالانه شود.
۱۴۰۳/۱۲/۲۷ ۱۵:۳۴:۲۵ -
وزارت کار آمریکا در حال بررسی شرایط کاری استارتاپ Scale AI
وزارت کار آمریکا از اوت ۲۰۲۴ تحقیقاتی درباره شرایط کاری استارتاپ Scale AI که در زمینه برچسبزنی دادههای هوش مصنوعی فعالیت دارد، آغاز کرده است. این شرکت که ارزشی ۱۳.۸ میلیارد دلاری دارد، با استفاده از پیمانکاران برای انجام کارهای هوش مصنوعی فعالیت میکند و اخیراً با شکایتهایی مبنی بر طبقهبندی نادرست کارگران و دستمزد پایین مواجه شده است.
۱۴۰۳/۱۲/۱۷ ۰۱:۴۸:۱۰ -
هوش مصنوعی علیه کارگران: نرمافزار جنجالی نظارت بر کارکنان
شتابدهنده استارتاپی Y Combinator ویدیوی نرمافزار Optifye را که نحوه نظارت هوش مصنوعی بر کارگران کارخانه را نشان میداد، حذف کرد. این نرمافزار با ارائه داشبوردهای کاری، مدیران را قادر میسازد کارکنان را با معیارهای خشک و بیروح ارزیابی کنند. ویدیو واکنشهای منفی گستردهای در فضای مجازی برانگیخت و نگرانیهایی درباره حقوق کارگران و نحوه استفاده از فناوری هوش مصنوعی ایجاد کرد.
۱۴۰۳/۱۲/۸ ۲۲:۲۷:۵۷ -
جنجال نرمافزار نظارت بر کارگران با هوش مصنوعی
استارتاپ Optifye.ai که عضو شتابدهنده Y Combinator است، نرمافزاری برای نظارت بر کارگران کارخانه با استفاده از دوربینهای هوش مصنوعی توسعه میدهد. انتشار ویدیوی نمایشی این شرکت در شبکههای اجتماعی موجی از انتقادات را برانگیخت و Y Combinator مجبور به حذف آن شد. این اقدام واکنشهای منفی درباره استفاده از هوش مصنوعی برای نظارت بر کارکنان را نشان میدهد.
۱۴۰۳/۱۲/۸ ۰۳:۱۷:۴۰ -
شکایت از متا به دلیل ترجیح کارگران خارجی با حقوق کمتر
دادگاه فدرال آمریکا شکایت سه شهروند آمریکایی علیه شرکت متا را پذیرفت. این افراد مدعی هستند متا کارکنان خارجی دارای ویزای کاری را به دلیل دریافت حقوق کمتر ترجیح میدهد. آمارها نشان میدهد 15 درصد نیروی کار متا دارای ویزای H-1B هستند و شرکت پیشتر نیز در پرونده مشابهی متعهد به پرداخت جریمه شده است.
۱۴۰۳/۱۲/۷ ۲۳:۴۹:۰۹ -
کاهش نیروی اداره ایمنی ترافیک آمریکا در بخش خودروهای خودران
اداره ملی ایمنی بزرگراههای آمریکا در راستای کاهش 10 درصدی نیروها، حدود نیمی از کارکنان کوچک تیم نظارت بر خودروهای خودران را اخراج میکند. این اقدام همزمان با برنامه تسلا برای راهاندازی تاکسی رباتیک در آستین رخ میدهد و میتواند توانایی نظارتی دولت بر ایمنی خودروهای خودران را کاهش دهد.
۱۴۰۳/۱۲/۳ ۱۸:۱۴:۰۲ -
استارتاپ جدید میرا موراتی برای توسعه هوش مصنوعی با رویکرد تعاملی و ایمن
میرا موراتی، مدیر فنی سابق OpenAI، استارتاپ Thinking Machines Lab را راهاندازی کرد. این شرکت با هدف ساخت سیستمهای هوش مصنوعی چندوجهی و قابل سفارشیسازی برای نیازهای انسانی تأسیس شده است. موراتی با همکاری جان شولمن و بارت زوف، به دنبال توسعه مدلهای پیشرفته در حوزههای علمی و برنامهنویسی است و ایمنی هوش مصنوعی را نیز در اولویت کاری خود قرار داده است.
۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۲۳:۲۲:۲۰



