-
آغاز آزمایش تاکسی خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا
تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار میکنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسیها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا میخواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راهاندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت میکنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.۱۴۰۴/۲/۵ ۰۱:۰۵:۱۲ -
CATL توسعه مدلهای تعویض باتری در چین را گسترش میدهد
شرکت CATL بزرگترین تولیدکننده باتری خودرو در چین، برنامه راهاندازی 10 مدل جدید تعویض باتری را با همکاری شرکتهای خودروسازی مطرح چینی مانند FAW، چانگان، BAIC، چری و GAC اعلام کرد. این اقدام در نمایشگاه خودروی شانگهای صورت گرفته و نشاندهنده توسعه استراتژیک این شرکت در زمینه فناوری باتری خودروهای برقی است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۵ -
گام جدید شرکت GAC در توسعه خودروهای خودران سطح 4
شرکت GAC چین اعلام کرد که ایمنی خودروهای خودران سطح ۴ تولیدشده با همکاری Aion و Didi را بر عهده میگیرد. این خودروها از سال آینده در بخشهایی از پکن و گوانگژو آزمایش خواهند شد. سطح ۴ به معنی رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص است، در حالی که در سطح ۳ هنوز نیاز به آمادگی راننده برای مداخله وجود دارد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۲۰:۴۱ -
همکاری BMW با استارتاپ چینی DeepSeek برای هوش مصنوعی در خودروها
شرکت بیامو آلمان اعلام کرد از اواخر امسال هوش مصنوعی چینی DeepSeek را در مدلهای جدید خودروهای خود در چین ادغام خواهد کرد. مدیرعامل این شرکت پیشرفتهای کلیدی هوش مصنوعی در چین را مهم ارزیابی کرده و بر تقویت همکاریهای فناوری در این زمینه تأکید دارد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۴۳:۰۰ -
ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن
استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جادههای ژاپن تطبیق میدهد. نیسان قرار است از نرمافزار این شرکت در خودروهای خودران آیندهاش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، بهجای نقشههای دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره میبرد و بر خلاف سیستمهای متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را میآموزد.
۱۴۰۴/۲/۳ ۱۱:۴۲:۲۲ -
عرضه نسل جدید حسگرهای لیدار توسط شرکت Hesai با برد دو برابر
شرکت چینی Hesai اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۶ نسل جدیدی از حسگرهای لیدار خود را برای خودروهای خودران سطح ۳ عرضه خواهد کرد. لیدار (LiDAR) فناوریای است که با استفاده از لیزر، محیط اطراف خودرو را اسکن کرده و نقشهای سهبعدی از موانع و اشیاء اطراف تهیه میکند. این حسگر جدید، دو برابر مدل فعلی AT128 برد تشخیص دارد، به این معنا که میتواند اشیاء را از فاصله دورتری شناسایی کند. خودروهای خودران سطح ۳ قادرند در شرایط خاصی مانند ترافیک سنگین، بدون نیاز به دخالت راننده حرکت کنند، اما راننده باید آماده باشد در صورت نیاز کنترل خودرو را به دست گیرد. افزایش برد و دقت حسگرهای لیدار میتواند به بهبود ایمنی و عملکرد این خودروها کمک کند.
۱۴۰۴/۲/۲ ۱۰:۴۸:۴۹ -
استارتاپ کامیون های خودران Kodiak آماده ورود به بازار سهام
استارتاپ کامیونهای خودران Kodiak Robotics قصد دارد با ادغام با شرکت SPAC وارد بورس شود. ارزش آن پیش از عرضه عمومی ۲.۵ میلیارد دلار برآورد شده و بیش از ۱۱۰ میلیون دلار سرمایه جدید جذب کرده است. Kodiak که برخلاف بسیاری از رقبا درآمد دارد، تاکنون ۲.۶ میلیون مایل رانندگی خودران انجام داده و دو کامیون به مشتریش Atlas Energy تحویل داده که سفارش ۱۰۰ دستگاه دیگر هم داده است.
۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۴۲ -
-
چین با قوانین سختگیرانه جدید، ایمنی باتری خودروهای برقی را متحول میکند
چین از سال ۲۰۲۶ قوانین بسیار سختگیرانهای برای باتری خودروهای برقی اجرا میکند که طبق آن نباید حتی پس از تصادف یا داغ شدن باتری، هیچگونه آتشسوزی یا انفجاری رخ دهد.این استانداردها شامل تستهایی مانند ضربه از زیر، مقاومت در شارژ سریع و تست اتصال کوتاه هستند. این استانداردها که از سختترینها در جهان هستند، میتوانند تولید خودرو را برای شرکتهای کوچک دشوارتر و پرهزینهتر کنند .
شرکت CATL میگوید فناوریاش از سال ۲۰۲۰ با این قوانین هماهنگ است. این اقدام بخشی از برنامه گسترده چین برای افزایش ایمنی خودروهاست که پس از یک تصادف مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به مرگ ۳ نفر شد، اعلام شد. چین با حمایت دولتی و برندهایی مانند BYD در حال پیشتازی در بازار جهانی خودروهای برقی است.۱۴۰۴/۱/۳۰ ۲۰:۳۱:۱۱ -
فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی میکند
شرکت فولکسواگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکسواگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط میتواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخهی پیشرفتهتر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکسواگن عرضه خواهد شد.
در همین حال، دولت چین قوانین سختگیرانهتری برای تبلیغات فناوریهای کمکراننده اعلام کرده تا شرکتها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۴۱ -
راهاندازی سرویس تاکسی خودران Waymo توسط Uber در آتلانتا
اوبر و Waymo تابستان امسال تاکسیهای خودران را در آتلانتا راهاندازی میکنند. این سرویس با خودروهای برقی خودران Jaguar I-PACE اجرا میشود و کاربران اوبر میتوانند از طریق اپلیکیشن این خودروها را رزرو کنند. Waymo مسئول فناوری خودران است و اوبر مدیریت نگهداری و رزرو را انجام میدهد.
این سرویس ابتدا ۶۵ مایل از شهر را پوشش میدهد و قرار است در آینده گسترش یابد. این همکاری در ادامه خدمات مشابهی در فینیکس، لسآنجلس و آستین تگزاس انجام شده و حالا به آتلانتا رسیده است.۱۴۰۴/۱/۲۷ ۱۴:۲۳:۵۱ -
گیر افتادن تاکسی خودران Waymo در صف فستفود!
یک تاکسی خودران شرکت Waymo این هفته در مسیر درایوـترو فستفود Chick-fil-A در سانتامونیکای کالیفرنیا گیر کرد و باعث ایجاد ترافیک شد.
این خودرو، که مسافری در آن نبود، پس از پیاده کردن مسافر در پارکینگ، سعی داشت دور بزند اما به خاطر شلوغی مسیر و نزدیکی خودروهای دیگر، موفق به انجام این کار نشد.
اگرچه حادثهای رخ نداد، اما برای مشتریان گرسنهای که منتظر سفارش غذا بودند، آزاردهنده بود. این تنها مورد نیست؛ تاکسیهای خودران Waymo پیش از این هم بارها باعث اختلال در ترافیک شدهاند.۱۴۰۴/۱/۲۴ ۲۰:۴۳:۳۶ -
آغاز نقشه برداری Waymo از خیابانهای توکیو با خودروهای برقی
شرکت Waymo واحد خودروهای خودران Alphabet برای اولین بار خارج از آمریکا، در توکیو اقدام به نقشه برداری و جمعآوری دادههای ترافیکی میکند. این شرکت با همکاری یکی از شرکت های تاکسی، 25 خودروی برقی جگوار را برای درک محیط رانندگی ژاپن به کار گرفته و در هفت منطقه از توکیو فعالیت خواهد داشت.
۱۴۰۴/۱/۲۲ ۱۰:۵۴:۰۲ -
نیسان با همکاری Wayve، سیستم رانندگی خودکار پیشرفته توسعه میدهد
شرکت خودروسازی نیسان اعلام کرده که از سال ۲۰۲۷، فناوری رانندگی خودکار شرکت بریتانیایی Wayve را در خودروهای خود به کار خواهد گرفت.
سیستم جدید، نسخه پیشرفتهای از دستیار رانندگی نیسان به نام ProPilot خواهد بود و با کمک هوش مصنوعی و حسگرهایی مانند لیدار، قابلیتهایی مثل ترمز و فرمان خودکار را در کنار نظارت راننده ارائه میدهد.
برخلاف سیستمهای سنتی، فناوری Wayve بر پایه یادگیری خودکار است و نیازی به نقشههای دقیق یا حسگرهای خاص ندارد، که این موضوع آن را برای شرکتهای خودروسازی مقرونبهصرفه و کاربردی کرده است. نیسان میگوید این فناوری میتواند رفتار یک راننده حرفهای را در موقعیتهای پیچیده تقلید کند.۱۴۰۴/۱/۲۲ ۱۰:۵۳:۵۶ -
تاکسیهای خودران آمازون وارد لسآنجلس میشوند
شرکت زوکس (Zoox واحد خودروهای خودران آمازون) از سهشنبه تعدادی خودروی آزمایشی را در لسآنجلس فعال میکند. این اقدام مقدمهای برای راهاندازی سرویس تاکسی خودران در لاسوگاس و سانفرانسیسکو تا پایان امسال است.
در این مرحله، خودروهای تویوتا هایلندر با رانندگان انسانی برای جمعآوری اطلاعات نقشهبرداری فعالیت میکنند تا زمینه برای آزمایشهای گستردهتر در تابستان فراهم شود. برخلاف waymo (متعلق به آلفابت) که قبلاً در لسآنجلس سرویس تاکسی خودران پولی راهاندازی کرده، زوکس هنوز در مراحل اولیه قرار دارد.۱۴۰۴/۱/۲۰ ۲۳:۳۴:۳۸ -
Waymo در پی استفاده از دادههای دوربینهای داخلی خودروهای خودران برای آموزش هوش مصنوعی
شرکت Waymo ممکن است از ویدیوهای دوربینهای داخل خودروهای خودران برای آموزش مدلهای هوش مصنوعی و نمایش تبلیغات استفاده کند. این اطلاعات میتواند شامل چهره و رفتار مسافران باشد.
طبق سیاست حفظ حریم خصوصی جدید، کاربران میتوانند با استفاده از گزینه عدم رضایت، مانع استفاده از دادههایشان شوند، اما نگرانیهایی درباره شفافیت و امنیت این دادهها وجود دارد.
این شرکت که تحت مالکیت گوگل است، با وجود گسترش سریع در آمریکا، هنوز سودده نیست و احتمالا به دنبال درآمدزایی از دادههای کاربران است.۱۴۰۴/۱/۱۹ ۲۱:۳۸:۳۹ -
همکاری چین و آلمان برای آینده رانندگی هوشمند
شرکت چینی «هورایزن روباتیکس» اعلام کرد که با خودروساز آلمانی «فولکسواگن» برای توسعه فناوریهای پیشرفته رانندگی هوشمند همکاری میکند. قرار است سیستم هوشمند این شرکت چینی، به نام ، در خودروهای فولکسواگن به کار گرفته شود. این کار از طریق واحد نرمافزار فولکسواگن به نام و همکاری مشترک آن با هورایزن انجام میشود. هدف این پروژه، ساخت خودروهایی با قابلیتهای پیشرفته کمکراننده و رانندگی هوشمند است.
۱۴۰۴/۱/۱۹ ۱۶:۲۰:۰۰ -
تحولات هفتگی در دنیای فناوری حمل و نقل
هفتهای پر از اخبار متنوع در حوزه فناوری حمل و نقل با محوریت شرکتهای خودروسازی و استارتاپهای نوآور رقم خورد. افزایش تعرفه واردات خودرو توسط ترامپ (۲۵٪ بر خودروهای وارداتی از کانادا و مکزیک) احتمالاً باعث افزایش قیمت خودروها میشود، اما به نفع تسلا خواهد بود.
ریویان پس از سالها فعالیت مخفیانه در حوزه میکروموبیلیتی، استارتاپ جدیدی به نام Also را با سرمایهگذاری ۱۰۵ میلیون دلاری راهاندازی کرد. Waymo قصد دارد در سال ۲۰۲۶ سرویس روباتاکسی خود را در واشنگتن راهاندازی کند، اما نیاز به دریافت مجوزهای لازم دارد.
در حوزه خودروهای برقی، BYD خبر از پیشرفتی مهم در فناوری شارژ سریع داده و کادیلاک از دو مدل برقی جدید رونمایی کرده است. Revel نیز اولین ایستگاه شارژ سریع خود را در سانفرانسیسکو راهاندازی کرد.۱۴۰۴/۱/۱۱ ۰۱:۱۸:۱۳ -
هواوی از بحران تحریمها عبور کرد و به رشد پایدار رسید
هواوی با وجود تحریمهای آمریکا، موفق شده است با تمرکز بر نرمافزار، تراشه و فناوری رانندگی هوشمند، درآمدی معادل 100 میلیارد دلار کسب کند. این شرکت با توسعه سیستمعامل اختصاصی HarmonyOS، تراشههای پیشرفته و همکاری با خودروسازان چینی، از حالت بقا خارج شده و به رشد پایدار رسیده است.
۱۴۰۴/۱/۹ ۱۰:۵۳:۲۹ -
راهاندازی کامیونهای خودران بدون راننده در شرایط آب و هوایی سخت
شرکت Aurora Innovation قصد دارد کامیونهای خودران خود را در سال ۲۰۲۵ در ایالات تگزاس، نیومکزیکو و آریزونا راهاندازی کند. این کامیونها قادر خواهند بود در شرایط آب و هوایی مختلف، مناطق شهری و حومه شهر، ترافیک سنگین و مناطق عملیاتی متنوع بدون راننده فعالیت کنند. شرکت Aurora پیش از راهاندازی تجاری، آزمایشهای گستردهای را در محیطهای مجازی و واقعی انجام خواهد داد.
۱۴۰۴/۱/۶ ۲۰:۴۳:۱۲ -
Waymo به دنبال راهاندازی سرویس خودروهای خودران در واشنگتن
Waymo، واحد خودروهای خودران Alphabet، قصد دارد سال آینده سرویس حمل و نقل بدون راننده خود را در واشنگتن راهاندازی کند. این شرکت که در حال حاضر بیش از 200 هزار سفر در هفته در چند شهر آمریکا انجام میدهد، با مقامات محلی برای تدوین چارچوب قانونی فعالیت خواهد کرد. با وجود برخی نگرانیهای ایمنی، Waymo مدعی است خودروهای آن 81 درصد کمتر از رانندگان انسانی در تصادفات منجر به جرح درگیر میشوند.
۱۴۰۴/۱/۶ ۱۶:۵۴:۴۷ -
Waymo به دنبال راهاندازی خدمات تاکسی خودران در واشنگتن دیسی
Waymo برنامه راهاندازی خدمات تاکسی خودران Waymo One در واشنگتن دیسی را در سال ۲۰۲۶ اعلام کرد. این شرکت که زیرمجموعه Alphabet است، به دنبال گسترش پوشش خدمات خودرانی خود در شهرهای مختلف آمریکا است و پیش از راهاندازی تجاری، نیازمند همکاری با سیاستگذاران برای دریافت مجوزهای لازم است.
۱۴۰۴/۱/۶ ۱۶:۴۴:۴۰ -
تسلا قابلیت رانندگی هوشمند در چین را راهاندازی میکند
تسلا شرکت خودروسازی و فناوری آمریکایی، اعلام کرد پس از تکمیل تأییدیه نرمافزاری، قابلیت رانندگی هوشمند خود را در چین عرضه خواهد کرد. این اقدام پس از آن صورت میگیرد که وزارت صنعت چین، مقررات جدیدی برای ارتقاهای نرمافزاری رانندگی خودکار وضع کرده است.
۱۴۰۴/۱/۵ ۲۲:۰۱:۵۴ -
انویدیا و تحول خودروهای خودران با هوش مصنوعی
مدیرعامل نویدیا در کنفرانس GTC 2025 اعلام کرد که معماری شبکه عصبی AlexNet در سال 2012 باعث شد این شرکت به طور کامل در زمینه خودروهای خودران سرمایهگذاری کند. نویدیا با ارائه فناوری پردازنده و نرمافزار، زیرساخت اصلی توسعه خودروهای هوشمند را برای شرکتهای مختلف خودروسازی فراهم کرده است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۹ ۰۱:۰۵:۱۹ -
همکاری جنرال موتورز و انویدیا برای توسعه فناوری هوش مصنوعی در خودروسازی
جنرال موتورز با همکاری انویدیا، تراشهها و نرمافزارهای هوش مصنوعی را برای توسعه فناوری خودروهای خودران و بهبود فرآیندهای تولید به کار میگیرد. این شرکت قصد دارد با استفاده از پلتفرمهای انویدیا، سیستمهای هوش مصنوعی برای برنامهریزی کارخانه و سیستمهای کمک راننده پیشرفته ایجاد کند.
۱۴۰۳/۱۲/۲۸ ۲۱:۴۷:۳۷ -
تردید در صداقت ایلان ماسک درباره راهاندازی خدمات تاکسی بدون راننده
، مدیرعامل سابق ، ادعا کرده که ممکن است با نمایشهای ساختگی، راهاندازی را در تابستان امسال جعل کند. او طراحی را غیراستاندارد و نامناسب برای یک رباتاکسی واقعی دانسته است.
ماسک پیش از این نیز نمایشهای اغراقآمیز داشته، از جمله معرفی که مشخص شد از راه دور کنترل میشده است. حالا سوال این است: آیا تسلا واقعاً یک رباتاکسی عملیاتی ارائه خواهد کرد، یا این هم یک نمایش تبلیغاتی است؟۱۴۰۳/۱۲/۲۴ ۲۲:۱۶:۰۶ -
جریمه ۶۵ هزار دلاری خودروهای بدون راننده Waymo در سان فرانسیسکو
Waymo با بیش از ۳۰۰ خودروی بدون راننده در سان فرانسیسکو، سال گذشته ۵۸۹ جریمه پارک با مجموع ۶۵ هزار دلار دریافت کرده است. این خودروها گاهی در مناطق ممنوعه پارک میشوند و دلیل آن شرایط ترافیکی و رساندن مسافران است. Waymo شرکت فناوری خودروهای خودران است که در حال حل این مشکل پارک است.
۱۴۰۳/۱۲/۲۴ ۱۰:۰۶:۳۷ -
نمایش فناوری پیشرفته پانوراما در خودروهای BMW با قابلیت شخصیسازی کامل
شرکت BMW در نمایشگاه CES 2025، سیستم Panoramic Vision را معرفی کرد که یک نمایشگر هوشمند بر روی شیشه جلوی خودرو است. این سیستم اطلاعات رانندگی را به صورت کاملاً شخصیسازی شده نمایش میدهد و امکان تنظیم محل نمایش اطلاعات برای راننده و سرنشینان را فراهم میکند. با استفاده از سیستم عامل اندرویدی اختصاصی BMW، این فناوری قابلیتهای پیشرفتهای در زمینه تعاملات خودرو ارائه میدهد.
۱۴۰۳/۱۲/۱۸ ۱۵:۴۳:۰۴ -
Didi به دنبال سرمایه گذاری برای واحد خودروهای خودران
شرکت didi چین در حال جذب سرمایه برای واحد فناوری خودروهای خودران خود است که ارزش آن میتواند به 5 میلیارد دلار برسد. این شرکت که در زمینه حمل و نقل هوشمند فعال است، تاکنون 1.55 میلیارد دلار سرمایه جذب کرده و در حال مذاکره با سرمایهگذاران برای افزایش منابع مالی است. Didi در حال آزمایش 200 خودروی خودران در سه شهر بزرگ چین بوده و برنامه تولید تاکسیهای برقی خودران را از سال 2025 دارد.۱۴۰۳/۱۲/۱۵ ۰۱:۳۱:۵۰ -
راهاندازی سرویس تاکسی رباتیک Waymo با همکاری اوبر در تگزاس
کاربران اوبر در شهر آستین تگزاس اکنون میتوانند بین تاکسی رباتیک Waymo و راننده انسانی انتخاب کنند. این سرویس مشترک با قیمت یکسان و امکان انتخاب نوع خودرو برای مسافران راهاندازی شده است. Waymo و اوبر که قبلاً رقیب بودند، اکنون در بازار خودروهای خودران همکاری میکنند و برنامه گسترش ناوگان به صدها خودرو در آستین و آتلانتا را دارند.
۱۴۰۳/۱۲/۱۴ ۱۷:۴۳:۴۴
