-
OpenAI در معرض انتقاد: کاهش ایمنی ChatGPT در مکالمات طولانی
شرکت OpenAI اعلام کرده که سیستمهای ایمنی ChatGPT در گفتوگوهای طولانی ممکن است ضعف نشان دهند و نتوانند همیشه بهدرستی در شرایط حساس مثل بحرانهای روانی واکنش نشان دهند. این موضوع پس از شکایت یک خانواده آمریکایی مطرح شد که میگویند پسر ۱۶ سالهشان، «آدام رین»، با کمک ChatGPT اقدام به خودکشی کرده است. 🧠⚠️
به گفته خانواده، ChatGPT-4o در ماههای قبل از مرگ به پسرشان درباره روشهای خودکشی راهنمایی داده و حتی در نوشتن نامه خداحافظی کمک کرده است. وکلای آنها ادعا میکنند مدیران OpenAI از این خطرات آگاه بودند، اما برای پیشی گرفتن از رقبا، مدل را زودتر وارد بازار کردند. 👨👩👦📉
این پرونده همزمان با افزایش نگرانیها درباره اثرات منفی روانی چتباتهای هوش مصنوعی در جریان است. OpenAI گفته قصد دارد امکانات ایمنی بیشتری اضافه کند؛ مثل دکمه تماس فوری با نزدیکان یا اورژانس و کنترلهای ویژه برای نوجوانان. ✅🔒
کارشناسان میگویند نتیجه این پرونده میتواند بر آینده قوانین و نظارت بر ایمنی هوش مصنوعی تأثیر بزرگی بگذارد. ⚖️🌍۱۴۰۴/۶/۷ ۱۱:۱۱:۲۱ -
آیا ChatGPT مسئول مرگ آدام رین است؟
خانواده آدام رین، نوجوان ۱۶ سالهای که پس از مشورت با ChatGPT خودکشی کرد، نخستین شکایت حقوقی علیه OpenAI را مطرح کردهاند. تحقیقات نشان میدهد سدهای ایمنی چتباتها همیشه مؤثر نیستند و در مکالمات طولانی قابل دور زدن هستند. ⚖️🧠
در حالی که ChatGPT تلاش کرده بود او را به سمت مشاوره حرفهای هدایت کند، آدام با فریب دادن سیستم، توانسته بود از موانع ایمنی عبور کند و به جستجوی اطلاعات درباره خودکشی بپردازد.
OpenAI اعلام کرده در حال بهبود سامانههای ایمنی برای مدیریت تعاملات حساس است. مشکلات مشابه، شرکت Character.AI را هم درگیر کرده و بار دیگر لزوم تقویت محافظتهای ایمنی در هوش مصنوعی را پررنگ ساخته است. ✅⚠️۱۴۰۴/۶/۶ ۲۳:۱۰:۲۵ -
TikTok با اخراج صدها مدیر محتوا به سمت هوش مصنوعی میرود!
تیکتاک صدها نفر از ناظران محتوای خود در بریتانیا و آسیا را اخراج کرده تا این کار را با هوش مصنوعی انجام دهد؛ اقدامی که با انتقاد اتحادیهها و فعالان ایمنی آنلاین روبهرو شده است. 🤖⚠️
منتقدان میگویند جایگزینی نیروی انسانی با هوش مصنوعی میتواند امنیت کاربران، بهویژه نوجوانان، را به خطر بیندازد. تیکتاک در پاسخ تأکید کرده که هوش مصنوعی آن قادر است ۸۵٪ محتوای غیرایمن را حذف کند و این تغییرات برای رعایت قانون جدید ایمنی آنلاین بریتانیا ضروری است. ✅🇬🇧۱۴۰۴/۶/۳ ۱۱:۵۳:۵۲ -
سقوط روباتاکسی بایدو به گودال ساختمانی در چین!
یک خودروی خودران از سرویس روباتاکسی «Apollo Go» شرکت بایدو در چین، هنگام حمل یک مسافر به داخل گودال عمیق یک کارگاه ساختمانی سقوط کرد. مسافر زن آسیبی ندید و با کمک ساکنان محلی و استفاده از نردبان نجات یافت. 🛑🚖
ویدئوهای منتشرشده در شبکههای اجتماعی چین، خودروی سفید با نشان بایدو را در کف این گودال نشان میدهد. به گفته یکی از شاهدان، محل ساختوساز دارای موانع و علائم هشدار بوده، اما مشخص نیست خودرو چگونه از آنها عبور کرده است. این حادثه موجی از بحثها درباره ایمنی روباتاکسیها در چین ایجاد کرده است. 📹⚠️
بایدو یکی از بزرگترین ناوگانهای خودران چین را اداره میکند و در شهرهایی مانند ووهان، پکن و چونگکینگ فعالیت دارد. این شرکت اخیراً برای گسترش خدمات خود به بازارهای جهانی با اوبر و لیفت همکاری کرده است. ✅🌏۱۴۰۴/۵/۱۹ ۰۹:۲۵:۳۱ -
گوگل: ترافیک سایتها پایدار است؛ آیا هوش مصنوعی واقعاً ترافیک را کاهش میدهد؟
گوگل میگوید برخلاف گزارشها، جستجوی مبتنی بر هوش مصنوعی باعث کاهش کلی ترافیک سایتها نشده و میزان کلیکها نسبت به سال قبل «پایدار» مانده است. همچنین مدعی است کیفیت کلیکها کمی بهتر شده، چون کاربران بیشتر روی لینکها میمانند. ✅🔍
با این حال، آمارها چیز دیگری میگویند؛ طبق گزارش Similarweb، جستجوهایی که به هیچ کلیکی روی سایتهای خبری منجر نمیشوند، از ۵۶٪ به ۶۹٪ افزایش یافته است. 📉📰
گوگل تلاش دارد با معرفی ابزارهایی مثل پرداختهای خرد و خبرنامه، ناشران را به جبران ترافیک ازدسترفته ترغیب کند. اما شواهد نشان میدهد هوش مصنوعی بخشی از ترافیک را گرفته و رفتار کاربران به سمت سایتهای دیگر مثل فرومها و ویدیوها تغییر کرده است. ⚠️🌐۱۴۰۴/۵/۱۷ ۰۱:۴۴:۳۲ -
آیا به خانه رسیدید؟ با "Home Safe" اسنپچت به دوستانتان اطلاع دهید!
اسنپچت قابلیت «Home Safe» را معرفی کرده که به کاربران اجازه میدهد هنگام بازگشت به خانه، رسیدن ایمن خود را به دوستان یا خانواده اطلاع دهند. ✅📍
این امکان فقط برای کسانی فعال است که موقعیت مکانی خود را با دوست موردنظر به اشتراک گذاشتهاند و موقعیتیابی بهصورت پیشفرض غیرفعال است. ✅🔒
قابلیت جدید در ادامه رشد Snap Map با بیش از ۴۰۰ میلیون کاربر ماهانه ارائه شده است. ✅🗺️۱۴۰۴/۵/۴ ۲۱:۰۹:۰۱ -
AstaZero؛ جایی که خودروها فکر میکنند!
در دل روستایی در سوئد، مرکزی به نام AstaZero راهاندازی شده که آینده حملونقل را متحول میکند. این مرکز با استفاده از فناوری 5G و پردازش سریع، امکان تست خودروهای خودران، پهپادها و سیستمهای اورژانسی را در شرایط واقعی فراهم کرده است. یعنی ماشینها میتوانند در لحظه با هم ارتباط بگیرند و بهصورت خودکار به شرایط جاده واکنش نشان دهند، مثلاً وقتی عابری ناگهانی وارد خیابان میشود. ✅🚗
این مرکز برای همه شرکتها، از خودروسازها تا شرکتهای فناوری، قابل استفاده است و به کشورهای اروپایی کمک میکند تا قوانین ایمنی جدید برای خودروهای هوشمند تدوین کنند. ✅📡
هدف این پروژه، ساخت شهرهایی با حملونقل ایمنتر، سریعتر و بدون تلفات جادهای است؛ جایی که خودروها با فکر و تصمیمگیری سریع، جان انسانها را نجات دهند. ✅🛣️۱۴۰۴/۴/۲۹ ۱۸:۴۸:۵۴ -
چین بهدنبال صدرنشینی در رقابت جهانی خودروهای خودران
چین با سرعتی بالا در حال توسعه فناوری رانندگی نیمهخودران است، اما پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی، قوانین ایمنی سختگیرانهتری در دست تدوین دارد. ⚠️
هدف دولت چین، حفظ تعادل میان نوآوری و ایمنی است تا صنعت داخلی در رقابت با غرب عقب نماند. همزمان شرکتهایی مانند هواوی و BYD آماده عرضه سامانههای سطح ۳ هستند که به راننده اجازه میدهد در شرایط خاص چشم از جاده بردارد. 🛣️
مقامات امیدوارند تا سال ۲۰۲۶ نخستین خودروی سطح ۳ تأییدشده را روانه بازار کنند، درحالیکه خودروسازان خارجی هنوز با هزینههای بالا و نبود چارچوب قانونی مشابه، عقبتر هستند. 🌐۱۴۰۴/۴/۱۷ ۰۰:۲۹:۵۶ -
اسپیسایکس در کانون توجه؛ سقوط جرثقیل و عدم شفافیت
در پی انفجار یکی از راکتهای Starship در ۱۸ ژوئن در تأسیسات اسپیسایکس واقع در جنوب تگزاس، عملیات پاکسازی بقایا آغاز شد، اما تنها چند روز بعد، در ۲۳ ژوئن، یک جرثقیل در حین این عملیات سقوط کرد. 💥
ویدئوی این حادثه توسط یکی از تولیدکنندگان محتوای محلی ثبت شده، اما از فاصلهای دور که امکان تشخیص آسیب به افراد را فراهم نمیکند. تاکنون نه شرکت اسپیسایکس و نه مسئولان شهر تازهتأسیس «استاربیس» درباره این حادثه توضیحی ارائه نکردهاند. 📹
شهر استاربیس که در می ۲۰۲۵ بهطور رسمی تشکیل شد، تحت مدیریت مستقیم مدیران ارشد اسپیسایکس اداره میشود و بهتازگی نیز یک وام ۱.۵ میلیون دلاری از این شرکت برای ادامه فعالیت تا سپتامبر ۲۰۲۵ دریافت کرده است. 🏙️
سابقه چالشبرانگیز اسپیسایکس و سایر شرکتهای ایلان ماسک با نهادهای نظارتی، نگرانیها درباره ایمنی کارکنان و سازوکار گزارشدهی حوادث در پروژههای او را بار دیگر بهمیان آورده است. 🧯۱۴۰۴/۴/۸ ۱۴:۳۰:۰۳ -
تحقیق عجیب کاخ سفید درباره خلبانان زن
دولت ترامپ با صرف ۲ میلیون دلار، تحقیقاتی درباره تأثیر برنامههای تنوع، برابری و شمول (DEI) بر سوانح هوایی آغاز کرده است. 📋
DEI به تلاش برای حضور برابر زنان و اقلیتهای نژادی در سازمانها اشاره دارد. 👩🏽💼
این اقدام پس از آن انجام شد که ترامپ سقوط یک بالگرد را به خلبان زن نسبت داد. 🛩️
منابع میگویند نتیجه تحقیق، ارتباطی میان DEI و سوانح هوایی نشان نخواهد داد. 📉
کنترلرهای پرواز این پروژه را اتلاف بودجه دانستهاند و خواستار استفاده بهتر از منابع شدهاند.
در همین حال، دولت در حال حذف برنامههای DEI و کاهش بودجه نهادهای نظارتی هوانوردی است.۱۴۰۴/۳/۱۸ ۱۳:۲۲:۳۴ -
شکست تعهدات ایمنی؛ xAI چه میکند؟
⚠️ شرکت xAI متعلق به ایلان ماسک، موفق به انتشار نسخه نهایی چارچوب ایمنی هوش مصنوعی خود تا مهلت ۱۰ می نشد. این چارچوب، تنها به مدلهایی اشاره داشت که هنوز توسعه نیافتهاند. 📅🤖
چتبات Grok نیز بهدلیل رفتارهای ناپسند و زبان توهینآمیز مورد انتقاد قرار گرفته است. 🚫
مطالعات نشان میدهد xAI در مدیریت ریسک هوش مصنوعی عملکرد ضعیفی دارد، برخلاف هشدارهای همیشگی ماسک درباره خطرات هوش مصنوعی. 📉🧠۱۴۰۴/۳/۶ ۱۲:۵۰:۰۱ -
قوانین ایمنی تازه برای مسافران پروازهای آمریکایی
✈️ شرکت هواپیمایی Southwest اعلام کرد از ۲۸ می، استفاده از شارژرهای همراه (مثل پاوربانک یا قابهای شارژ موبایل) باید در طول پرواز کاملاً در دید باشد و نه داخل کیف یا ساک. 🔋👀
این تصمیم بهدلیل افزایش آتشسوزی باتریهای لیتیومیونی در پروازها گرفته شده و هدف اصلی آن حفظ ایمنی مسافران و کارکنان است. 🔥🧯
شارژرهایی که استفاده نمیشوند میتوانند در کیف دستی بمانند، اما اگر به دستگاهی وصل هستند، باید از کیف خارج شده و دیده شوند. 🎒✅
برخی شرکتهای دیگر مثل Singapore Airlines و Korean Air نیز محدودیتهای مشابهی برای پاوربانکها وضع کردهاند. 🌏📵۱۴۰۴/۳/۵ ۱۴:۰۹:۱۱ -
بوئینگ ۷۳۷ مکس؛ وقتی نرمافزار تصمیم گرفت و انسان جان باخت
همهچیز از یک قطعه نرمافزاری کوچک شروع شد؛ MCAS، سیستمی خودکار در هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس که وقتی حس میکرد هواپیما بیش از حد بالا رفته، بهطور خودکار دماغه را به سمت پایین فشار میداد تا جلوی افتادن هواپیما را بگیرد.کافی بود یک حسگر اشتباه کند. ⚠️
در سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹، همین نقص باعث شد دو هواپیما بدون هشدار از کنترل خارج شوند و سقوط کنند؛ فاجعهای که جان ۳۴۶ نفر را گرفت.🎗️
بعدها مشخص شد که بوئینگ در زمان دریافت مجوزهای ایمنی، این مشکل را از نهادهای ناظر پنهان کرده بود و خلبانان هم هیچ آموزشی برای مقابله با چنین وضعیتی ندیده بودند.📄
اکنون، بوئینگ برای فرار از پیگرد کیفری با وزارت دادگستری آمریکا توافق کرده است: پرداخت ۱.۱ میلیارد دلار جریمه و ۴۴۴ میلیون دلار برای خانوادههای قربانیان. ⚖️
اما خانوادهها میگویند: این توافق، پاسخگوی جانهای ازدسترفته نیست. 🗣️❗
مرگ ۳۴۶ انسان، نتیجه تصمیماتی بود که در اتاقهای برنامهنویسی و جلسات مدیریتی گرفته شد. فناوریای که هشدار نداد، پنهان ماند ، آموزش داده نشد و به سلاحی خاموش تبدیل شد.💻۱۴۰۴/۳/۴ ۲۳:۲۹:۵۸ -
طرح عوارض ترافیک هوشمند نیویورک موفق شد
🚦 🌆 طرح قیمتگذاری ترافیکی در نیویورک که از چهار ماه پیش اجرا شده، تأثیرات مثبت چشمگیری بر حمل و نقل شهری داشته است.
در نیویورک، هوش مصنوعی و دادهها ترافیک را کنترل میکنند. 🚗🌐 حسگرها و دوربینهای هوشمند ترافیک را رصد کرده و دادهها را به سیستم مرکزی ارسال میکنند. این سیستم با الگوریتمهای هوش مصنوعی، بهینهترین مسیرها را پیشنهاد میدهد و ترافیک را کاهش میدهد. 📊🤖
پرداخت الکترونیکی بیوقفه: عوارض ترافیکی بدون توقف و با سیستمهای دیجیتال پرداخت میشود. 📲 اتوبوسها سریعتر شدهاند و مترو با هوش مصنوعی برنامهریزی میشود. 🚍🚇
🚴♂️ دوچرخههای اشتراکی هوشمند: کاربران با اپلیکیشن مسیرهای خلوت را پیدا میکنند و سریعتر به مقصد میرسند. 🚴♀️💨
📉 نتیجه: کاهش ۱۴٪ تصادفات، افزایش ۱۵٪ سرعت حرکت و کاهش ۴۵٪ شکایات صوتی! ✨ آیا این مدل هوشمند میتواند الگویی برای دیگر شهرها باشد؟ 🚀🌆۱۴۰۴/۲/۳۰ ۰۰:۱۱:۵۸ -
خودروی روباتاکسی Pony.ai بدون برخورد آتش گرفت! ایمنی خودرانها زیر سؤال
یک خودروی روباتاکسی متعلق به شرکت Pony.ai در چین آتش گرفت.🔥🚗 این خودرو که بدون راننده فعال بود، به دلیل نقص سیستمی متوقف شد و پس از حضور تیم خدماتی، دچار حریق شد. 🔥
هیچ مسافری در خودرو نبود و هیچ فردی آسیب ندید. 🚑👤 شرکت Pony.ai اعلام کرد که علت دقیق حادثه در دست بررسی است. 🔍
این حادثه نگرانیها درباره ایمنی خودروهای خودران در چین را افزایش داده، جایی که مقامات اخیراً قوانین سختتری برای تبلیغ این فناوری اعمال کردهاند. 🚦📉۱۴۰۴/۲/۲۹ ۱۸:۳۶:۱۰ -
نتایج تستهای ایمنی OpenAI حالا برای همه قابل مشاهده است
🤖 OpenAI مرکز ارزیابی ایمنی مدلهای هوش مصنوعی خود را راهاندازی کرد. این مرکز نتایج تستهای مدلها برای محتوای مضر، آسیب پذیری های امنیتی و خطاها را نمایش میدهد و با هر بهروزرسانی جدید مدلها ، آپدیت میشود تا شفافیت بیشتری ارائه شود. 💡کاربران میتوانند در فاز آزمایشی شرکت کرده و بازخورد دهند.
۱۴۰۴/۲/۲۹ ۱۱:۳۱:۳۲ -
سیستمهای هوانوردی آمریکا در آستانه فروپاشی
✈️بامداد جمعه، صفحههای رادار نظارت بر فرودگاه نیوآرک لیبرتی در نیوجرسی به مدت ۹۰ ثانیه کاملاً سیاه شدند. 📉❌ این دومین بار در یک هفته اخیر است که چنین قطعیای رخ میدهد. طبق گزارش FAA، این قطعی به دلیل مشکل مخابراتی در مرکز کنترل ترافیک هوایی فیلادلفیا بوده است، جایی که رادارهای نظارت بر نیوآرک کنترل میشوند. 📡📍
یک هواپیمای خصوصی برای جلوگیری از تصادف مجبور شد در ارتفاع ۳,۰۰۰ پایی بماند. ✈️ این اختلالات به حدی نگرانکننده بوده که حداقل شش کنترلر هوایی درخواست حمایت روانی کردهاند و به آنها مرخصی تا ۴۵ روز داده شده است. 🛑
وزیر حملونقل آمریکا، در کنفرانسی هشدار داد که سیستمهای کنترل ترافیک هوایی نیاز فوری به ارتقاء دارند. او اعلام کرد که برخی از این سیستمها هنوز از رادارهای دهه ۱۹۷۰ استفاده میکنند. 📡
او خواستار سرمایهگذاری میلیاردی برای ساخت شش مرکز جدید کنترل ترافیک هوایی و بهروزرسانی تجهیزات شد، اما به دلیل مشکلات سیاسی و کاهش بودجههای خدمات ضروری آمریکا ، دستیابی به این منابع مالی نامشخص است. 🏛️۱۴۰۴/۲/۲۰ ۲۳:۲۹:۰۳ -
وقتی هوش مصنوعی Gemini 2.5 گوگل دقیقتر دستور میگیرد اما مرز ایمنی را رد میکند
🤖⚠️📉
📄 گزارش فنی گوگل نشان میدهد مدل Gemini 2.5 Flash در تستهای ایمنی عملکرد ضعیفتری نسبت به نسخه قبلی دارد.
🔍 این مدل دستورها را بهتر اجرا میکند، اما در برخی موارد، محتوای ناسازگار با سیاستهای ایمنی تولید
کرده است.
⚠️ برای مثال، در یکی از آزمایشها، مدل بدون هیچ مخالفتی مقالههایی تولید کرد که از جایگزینی قضات انسانی با هوش مصنوعی و تضعیف حقوق قانونی متهمان دفاع میکرد.
🧠 گوگل علت را بخشی ناشی از تشخیص اشتباه دانسته، اما تأیید کرده که در مواردی نقض واقعی رخ داده است.
🔓 همزمان با تلاش شرکتها برای کاهش محدودیت در پاسخ به موضوعات بحثبرانگیز، کارشناسان خواهان شفافیت بیشتر گوگل در گزارشهای ایمنی شدهاند.۱۴۰۴/۲/۱۵ ۱۵:۵۵:۲۷ -
نوسازی سیستم هوایی آمریکا با مشارکت غولهای فناوری
✈️📡 دولت آمریکا بهدنبال سقوط مرگبار یک هواپیمای مسافربری، بهدنبال نوسازی کامل سیستم کنترل پرواز است. ترامپ اعلام کرد ممکن است این پروژه به IBM و Raytheon سپرده شود.
زیرساخت FAA (سازمان هوانوردی فدرال آمریکا) فرسوده است؛ ۲۵٪ مراکز بالای ۵۰ سال عمر دارند و بسیاری هنوز با فناوریهای آنالوگ یا نیمهدیجیتال کار میکنند؛ فاقد سرعت، دقت و قابلیت ادغام با سیستمهای ماهوارهای.
هدف این پروژه ، اتوماسیون با هوش مصنوعی، ارتباط IP، رادارهای دیجیتال و اتصال به شبکههایی مثل Starlink. است. اروپا (SESAR) و ژاپن (CARATS) سالهاست از این فناوریها استفاده میکنند.
⚙️🛰️💡📶۱۴۰۴/۲/۱۳ ۱۹:۳۷:۳۱ -
نیویورک علیه رانندگان خطرناک: سرعت خودروها به زور محدود میشود!
در آمریکا، سرعت غیرمجاز عامل اصلی یکسوم مرگهای جادهای است. حالا مدافعان ایمنی در نیویورک خواستار تصویب لایحهای شدهاند که رانندگان پرخطر را مجبور کند روی خودروهای خود سامانههای هوشمند محدودکننده سرعت (ISA) نصب کنند. این سامانهها مستقیماً روی خودرو نصب شده و جلوی عبور از سرعت مجاز را میگیرند.
لایحه «توقف سرعتهای مرگبار» مخصوص رانندگانی با سابقه تخلفات زیاد است و اکنون در سنای ایالت در حال بررسی است. در برخی ایالتهای دیگر مثل ویرجینیا چنین قوانینی تصویب شده است. این سیستمها در بعضی موارد فقط هشدار میدهند و در برخی مدلها عملاً از افزایش سرعت بیش از حد جلوگیری میکنند. هدف، محافظت از جان مردم بدون حذف آزادی رانندگی است.۱۴۰۴/۲/۱۰ ۱۱:۵۶:۴۰ -
تعدیلهای اداره ایمنی جادهای آمریکا تیم خودروهای خودران را هدف قرار داد
طبق گزارش فایننشال تایمز، پس از اخراج گسترده کارمندان توسط اداره کارایی دولت (Doge) به سرپرستی ایلان ماسک ،در قسمت اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) بیشتر کارکنان بخش ایمنی خودروهای خودران هدف قرار گرفتند. این بخش تازهتاسیس شامل کارمندانی بود که در دوره آزمایشی بودند و احتمال اخراجشان بیشتر بود. حدود ۳۰ نفر تعدیل شدند و یکی از اخراجشدگان گفت این اقدام توانایی NHTSA در درک فناوریهای خودران را تضعیف میکند. این اتفاق چند ماه پیش از راهاندازی سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین رخ داده که ماسک وعده داده آن را در کالیفرنیا و ایالتهای دیگر هم گسترش دهد، هرچند وعدههای قبلی او هنوز محقق نشدهاند.
۱۴۰۴/۲/۷ ۲۲:۴۹:۴۰ -
نمایشگاه خودروی شانگهای زیر سایه جنگ تجاری و دغدغههای ایمنی
نمایشگاه خودروی شانگهای با نگرانی از جنگ تجاری آمریکا و چین و محدودیتهای جدید بر خودروهای هوشمند آغاز شد. دولت آمریکا تعرفههایی سنگین بر واردات از چین وضع کرده و چین نیز مقابله به مثل کرده است. این موضوع میتواند باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمتها شود.خودروسازان به جای تأکید بر رانندگی خودکار، روی ایمنی و خودروهای برقی تمرکز کردند. حادثهای مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به فوت ۳ نفر شد باعث شد دولت چین تبلیغات “رانندگی هوشمند” را محدود کند. تسلا نیز با کاهش فروش و مشکلات تأمین قطعه به دلیل تعرفهها روبهرو شده و برخی پروژههایش را عقب انداخته است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۵۳:۲۵ -
سامانه اطلاعرسانی هوانوردی آمریکا به دنبال بهبود زیرساختهای ارتباطی
سازمان هوانوردی فدرال آمریکا FAA قصد دارد سامانه اطلاعرسانی به خلبانان (NOTAM) را تا سپتامبر نوسازی کند. این سامانه اطلاعات مهمی درباره وضعیت باندها، محدودیتهای پروازی و خطرات احتمالی به خلبانان میدهد. این سیستم بارها دچار اختلال شده و امنیت پروازها را تهدید کرده است. شرکت CGI Federal مسئول اجرای پروژه است و نسخه جدید اطلاعات را بهصورت لحظهای و در فضای ابری ارائه میدهد. هزینه نوسازی صدها میلیون دلار برآورد شده. در ژانویه ۲۰۲۳، نقص این سیستم باعث اختلال در بیش از ۱۱ هزار پرواز شد.
۱۴۰۴/۲/۳ ۰۳:۳۵:۵۶ -
عرضه مدل جدید GPT-4.1 بدون گزارش ایمنی ، نگرانیها درباره شفافیت OpenAI افزایش یافت
شرکت OpenAI مدل جدید GPT-4.1 را منتشر کرده که نسبت به نسخههای قبلی در برخی تستها، مخصوصاً برنامهنویسی، عملکرد بهتری دارد. اما برخلاف روال معمول، این مدل بدون گزارش ایمنی منتشر شده؛ گزارشی که معمولاً برای بررسی خطرات احتمالی مدل منتشر میشود.
سخنگوی OpenAI گفته که چون GPT-4.1 یک مدل مرزی (Frontier Model : به معنای مدل پیشرفته و قدرتمند) محسوب نمیشود، نیازی به این گزارش نداشته است. اما کارشناسان میگویند در حالی که رقابت بین شرکتهای هوش مصنوعی شدت گرفته، سطح شفافیت و توجه به ایمنی در حال کاهش است.
این اقدام، انتقاداتی را از سوی محققان و کارمندان سابق OpenAI به دنبال داشته که معتقدند نبود این گزارش میتواند ایمنی کاربران را به خطر بیندازد.۱۴۰۴/۲/۱ ۱۵:۵۴:۱۳ -
چین با قوانین سختگیرانه جدید، ایمنی باتری خودروهای برقی را متحول میکند
چین از سال ۲۰۲۶ قوانین بسیار سختگیرانهای برای باتری خودروهای برقی اجرا میکند که طبق آن نباید حتی پس از تصادف یا داغ شدن باتری، هیچگونه آتشسوزی یا انفجاری رخ دهد.این استانداردها شامل تستهایی مانند ضربه از زیر، مقاومت در شارژ سریع و تست اتصال کوتاه هستند. این استانداردها که از سختترینها در جهان هستند، میتوانند تولید خودرو را برای شرکتهای کوچک دشوارتر و پرهزینهتر کنند .
شرکت CATL میگوید فناوریاش از سال ۲۰۲۰ با این قوانین هماهنگ است. این اقدام بخشی از برنامه گسترده چین برای افزایش ایمنی خودروهاست که پس از یک تصادف مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به مرگ ۳ نفر شد، اعلام شد. چین با حمایت دولتی و برندهایی مانند BYD در حال پیشتازی در بازار جهانی خودروهای برقی است.۱۴۰۴/۱/۳۰ ۲۰:۳۱:۱۱ -
ممنوعیت استفاده از واژههای «هوشمند» و «خودران» در تبلیغات خودروهای چینی
چین استفاده از واژههای «رانندگی هوشمند» و «خودران» را در تبلیغات خودرو ممنوع کرد. این تصمیم پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی و نگرانی درباره ایمنی سیستمهای کمکراننده گرفته شده است. بر اساس قانون جدید، شرکتها باید برای هر بهروزرسانی نرمافزاری در خودروهای فروختهشده تأییدیه رسمی بگیرند. این مقررات در راستای کنترل رشد سریع خودروهای هوشمند و افزایش ایمنی وضع شده، هرچند ممکن است هزینه توسعه فناوری را افزایش دهد و سرعت نوآوری را کاهش دهد.
۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۳۸ -
تاکسی پرنده در نیویورک؛ راهحلی برای فرار از ترافیک فرودگاه
استارتاپ آمریکایی Archer Aviation قصد دارد با همکاری شرکت هواپیمایی United Airlines، سامانه تاکسی هوایی در نیویورک راهاندازی کند تا مسافران بتوانند در مدت حدود ۱۵ دقیقه از مرکز شهر به فرودگاهها برسند و از ترافیک سنگین نجات پیدا کنند.
این تاکسیها از نوع eVTOL (پرندههای الکتریکی با برخاست و فرود عمودی) هستند که فعلاً بدون خلبان آزمایش شدهاند. شرکت هنوز منتظر تأیید نهایی سازمان هوانوردی آمریکاست و امیدوار است تا سال ۲۰۲۶ مجوز پرواز با خلبان را دریافت کند.
آرچر ابتدا با ۵ هواپیما در نیویورک کارش را شروع میکند و زیرساختهایی مانند ایستگاههای فرود و شارژ را با کمک یونایتد و دیگر شرکای محلی آماده میسازد. این طرح همچنین در شهرهایی مانند لسآنجلس، سانفرانسیسکو و ابوظبی در حال پیگیری است.۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۷:۵۲:۵۲ -
سرعت گوگل در انتشار مدلهای هوش مصنوعی از گزارشهای ایمنی آن پیشی گرفته است
گوگل به شدت سرعت توسعه و عرضه مدلهای هوش مصنوعی خود را افزایش داده است تا از رقبا عقب نماند. در چند ماه اخیر، این شرکت مدلهای جدیدی مانند را منتشر کرده که در زمینههایی مانند کدنویسی و ریاضیات عملکرد فوقالعادهای دارند. اما نکته نگرانکننده این است که گوگل هنوز گزارشهای ایمنی این مدلها را منتشر نکرده است، در حالی که دیگر شرکتهای بزرگ مانند OpenAI و Meta چنین گزارشهایی را برای مدلهای خود ارائه میدهند.
گوگل میگوید که این مدلها هنوز در مرحله آزمایشی هستند و بعداً اطلاعات مربوط به ایمنی آنها منتشر خواهد شد. با این حال، برخی کارشناسان معتقدند که این روند میتواند به کاهش شفافیت و افزایش خطرات احتمالی هوش مصنوعی منجر شود، بهویژه در شرایطی که قوانین نظارتی مشخصی برای کنترل ایمنی این مدلها وجود ندارد.۱۴۰۴/۱/۱۶ ۰۲:۰۹:۲۶ -
قانون جدید یوتا برای تأیید سن کاربران در فروشگاههای اپلیکیشن
ایالت یوتا قانون جدیدی را تصویب کرده که شرکتهای بزرگ فناوری مانند متا، ایکس و اسنپ از آن استقبال کردهاند. این قانون اپل و گوگل را موظف میکند مسئولیت تأیید سن کاربران در فروشگاههای اپلیکیشن و کسب رضایت والدین برای کودکان زیر سن را بر عهده بگیرند. شرکتهای فناوری معتقدند این رویکرد امکان نظارت والدین بر دانلود اپلیکیشنها را تسهیل میکند.
۱۴۰۴/۱/۱۳ ۱۶:۱۸:۵۰ -
محدودیت در سرویس تولید تصویر OpenAI به دلیل ترافیک بالا
شرکت OpenAI با حجم بالای درخواست برای سرویس تولید تصویر Sora مواجه شده است. این شرکت به دلیل ترافیک سنگین، تولید تصویر را برای کاربران جدید موقتاً متوقف کرده و کارکنان آن در تلاش برای حفظ کیفیت سرویس هستند.
۱۴۰۴/۱/۱۲ ۲۰:۴۷:۳۴
