ربات‌های شکارچی در کف دریا؛ آینده باتری‌ها از اعماق می‌آید!

🌊 آمریکا به‌زودی ممکن است اجازه استخراج گنج‌های معدنی از اعماق دریاهای اطراف ساموآ در اقیانوس آرام جنوبی را بدهد! این تصمیم پس از درخواست استارتاپ Impossible Metals اعلام شده ⚙️📜
🤖 این شرکت یک ربات زیردریایی خودران طراحی کرده که با چنگک‌های مکانیکی ، گره‌های فلزی سرشار از نیکل، کبالت و مس را بدون آسیب مستقیم جمع‌آوری می‌کند. 🪨🦾
این گره ها یکی از منابع مهم برای استخراج فلزات مورد نیاز باتری‌های خودروهای برقی و فناوری‌های نوین به حساب می‌آیند.
اما دانشمندان نگران‌اند؛ می‌گویند این منابع میلیون‌ها سال زمان برده‌اند تا شکل بگیرند و هر آسیبی به کف دریا، ممکن است تا ۵۰ سال یا بیشتر قابل جبران نباشد! 🌫️🐚

نبرد هوش مصنوعی در خیابان‌های تگزاس

🚗 تسلا از ماه آینده رباتاکسی خود را در آستین، تگزاس آزمایش می‌کند، اما فقط در مناطق کاملاً ایمن و محدود به محدوده جغرافیایی مشخص (Geofence). 🗺️⚠️
۱۰ خودروی Model Y با سیستم خودران بدون راننده ایمنی و تحت نظارت از راه دور آزمایش می‌شوند. 🧑‍💻📡
خودروها تنها در مسیرهایی حرکت می‌کنند که عملکردشان تأیید شده باشد، و از تقاطع‌های پیچیده دوری می‌کنند.🚦
ماسک می‌گوید این روند با احتیاط آغاز و در صورت موفقیت تدریجاً گسترش می‌یابد. 📈

AutoUnify؛ پلی میان تعمیرگاه‌ها و سازندگان خودرو

🚗🔧 استارتاپ AutoUnify ، مشکل ارتباط میان نمایندگی‌ها، تعمیرگاه‌ها و تولیدکنندگان خودرو را حل می‌کند. 🚀 این پلتفرم با API خود به نمایندگی‌ها و تعمیرگاه‌ها اجازه می‌دهد به‌طور مستقیم و سریع با تولیدکنندگان و نرم‌افزارهای مختلف ارتباط برقرار کنند.
✅ نمایندگی‌ها و تعمیرگاه‌ها از ده‌ها سیستم نرم‌افزاری مختلف استفاده می‌کنند، و هماهنگی بین این سیستم‌ها دشوار و پرهزینه است.
✅ AutoUnify مانند یک پل ارتباطی عمل می‌کند:
🔧 تعمیرگاه به‌طور مستقیم قطعات را از تولیدکننده سفارش می‌دهد.
🔧 نمایندگی اطلاعات تعمیر و نگهداری خودرو را از سیستم تولیدکننده دریافت می‌کند.
✅ این استارتاپ با سرمایه ۵ میلیون دلاری از UP.Partners و همکاری پورشه راه‌اندازی شده است.

کارمند تسلا به دلیل ایجاد وب سایت ضد ایلان ماسک اخراج شد

کارمند تسلا به دلیل ایجاد سایت انتقادی علیه ایلان ماسک اخراج شد.🔥
📉 تسلا با بحران‌های متعدد دست‌وپنجه نرم می‌کند: کاهش فروش، افت شدید قیمت سهام و اعتراض کارکنان. 🚗📉 فروش در اروپا به‌شدت کاهش یافته و در آلمان ۵۰٪ و در فرانسه ۵۹٪ افت داشته است. 🇩🇪🇫🇷
💬 کارکنان معترض می‌گویند مشکل تسلا، مدل Y یا تیم‌های فنی نیست؛ مشکل ایلان ماسک است.🔻 ماسک با فعالیت‌های سیاسی جنجالی‌اش به شهرت برند آسیب زده و باعث کاهش تقاضا شده است.
📊 تحت فشار سهامداران، ماسک قول داده از کارهای دولتی فاصله بگیرد و زمان بیشتری را به تسلا اختصاص دهد. ⏳🚗

گوگل، آمازون و مایکروسافت به دنبال انرژی هسته‌ای برای دیتاسنترهای خود

🌐 با افزایش تقاضای برق برای دیتاسنترها، غول‌های فناوری مانند گوگل، آمازون و مایکروسافت به دنبال انرژی هسته‌ای رفته‌اند. ⚡دیتاسنترها تا پایان دهه می‌توانند مصرف برق خود را چهار برابر کنند، و انرژی هسته‌ای با تولید پایدار و بدون آلایندگی، گزینه‌ای جذاب است. 🌱
☀️ اگرچه انرژی خورشیدی با هزینه کمتر و زمان ساخت کوتاه‌تر در حال رشد است، اما برای تأمین برق پایدار نیاز به باتری‌های عظیم دارد. 🌞🔋
در این میان، استارتاپ The Nuclear Company با جمع‌آوری ۷۰ میلیون دلار سرمایه قصد دارد با استفاده از رآکتورهای هسته‌ای طراحی‌شده قبلی، ۶ گیگاوات ظرفیت برق هسته‌ای ایجاد کند. ⚡🏗️

Gemini، تحول بزرگ در تجربه رانندگی

🚗گوگل هوش مصنوعی Gemini را به خودروهای Android Auto می‌آورد. این دستیار هوشمند، مکالمات طبیعی‌تر، ارسال پیام، پخش موسیقی و حتی یافتن رستوران‌های مسیر را ممکن می‌سازد. 📩🎶
ویژگی “Gemini Live” همیشه آماده پاسخگویی به سوالات شماست، از ایده‌های سفر تا تاریخ روم! 🌐📚
🌐 این قابلیت به بیش از ۴۰ زبان فعال خواهد بود و به‌زودی در تمام کشورهایی که به هوش مصنوعی گوگل دسترسی دارند، عرضه می‌شود! 🌍

روبات‌های انسان‌نما، انقلاب بعدی صنعت چین

🤖🇨🇳 در حومه شانگهای، کارخانه‌ای پر از ربات‌های انسان‌نما هر روز ۱۷ ساعت کار می‌کنند! این ربات‌ها لباس تا می‌کنند، ساندویچ درست می‌کنند و حتی درها را باز می‌کنند. هدف از این کار جمع‌آوری داده‌هایی برای آموزش ربات‌ها و آماده‌سازی آن‌ها برای ورود به زندگی روزمره ماست. 🚀🤖
شی جین‌پینگ، رئیس‌جمهور چین، در بازدید از این کارخانه به شوخی گفت که شاید این ربات‌ها بتوانند در تیم فوتبال بازی کنند! ⚽🤖 اما ماجرا فراتر از شوخی است. چین با سرمایه‌گذاری میلیاردی و حمایت دولتی، به دنبال تسلط بر فناوری رباتیک است. 💰🇨🇳
شرکت AgiBot یکی از پیشگامان این حوزه است که ربات‌های خود را با داده‌های واقعی آموزش می‌دهد. و رقبای دیگری مانند DeepSeek با هوش مصنوعی قدرتمند، مغز این ربات‌ها را تقویت می‌کنند. 🧠

رد درخواست تسلا برای علامت تجاری "Robotaxi"

🚗 درخواست تسلا برای ثبت علامت تجاری "Robotaxi" توسط اداره ثبت اختراعات و علائم تجاری آمریکا به دلیل عمومی بودن رد شد. تسلا سه ماه فرصت دارد تا به این تصمیم اعتراض کند. این شرکت همچنین درخواست‌های مشابهی برای علامت "Robobus" ارائه داده است.

کامیون های Aurora به رانندگی خودران شبانه می‌رود

🌙 شرکت Aurora قصد دارد از نیمه دوم ۲۰۲۵، کامیون‌های خودران خود را در شب و شرایط نامساعد جوی مانند باران و باد شدید به کار بگیرد. 🌧️🌪️ این ناوگان مسیرهای جدیدی از دالاس به هیوستون، ال پاسو و فینیکس در تگزاس را پوشش خواهد داد. 🚀🌐
🚛 Aurora تاکنون بیش از ۴,۰۰۰ مایل بدون راننده را برای تعدادی از مشتریان طی کرده است. 📦🚚

نرم‌افزارهای Breathe: کلید موفقیت در بازار پرسرعت خودروهای چین

🚗 بازار خودروی چین با سرعت سرسام‌آور در حال تغییر است. مدل‌های جدید در ۱۸ ماه عرضه می‌شوند، در حالی که خودروسازان غربی به ۴ سال زمان نیاز دارند. 🌏⏳
🔋 استارتاپ Breathe با جذب ۲۱ میلیون دلار سرمایه، نرم‌افزاری توسعه داده که عمر و سرعت شارژ باتری‌ها را بهبود می‌بخشد. 🚀 اولین محصول آن، زمان شارژ موبایل Oppo را ۲۷٪ کاهش داده و به Volvo کمک کرده تا ES90 را از ۱۰٪ به ۸۰٪ در ۲۰ دقیقه شارژ کند. ⚡

میتسوبیشی و فاکسکان: همکاری برای خودروی الکتریکی جدید

🔋 میتسوبیشی در حال مذاکره با فاکسکان برای تولید خودروی الکتریکی جهت عرضه در استرالیا و نیوزیلند در ۲۰۲۶ است. همزمان، این شرکت با نیسان و رنو همکاری می‌کند تا خودروهای الکتریکی و هیبریدی را در آمریکای شمالی و اروپا توسعه دهد. میتسوبیشی نسخه‌ای از نیسان لیف را در ۲۰۲۶ به بازار آمریکای شمالی می‌آورد و نیسان نیز مدل هیبریدی از میتسوبیشی را سال آینده عرضه خواهد کرد. 🚗💡

Zoox و آمازون: افزایش تولید برای آینده خودران‌ها

🚖🌐 آمازون قصد دارد تولید رباتاکسی‌های خودران Zoox را افزایش دهد. این شرکت در حال ساخت یک سایت جدید در منطقه خلیج کالیفرنیا است تا ظرفیت تولید خود را از یک مرکز کوچک در فریمونت گسترش دهد. 🚗 Zoox تاکنون حدود ۲۴ رباتاکسی آزمایشی را در شش شهر آمریکا مستقر کرده است و به‌زودی خدمات عمومی خود را از لاس‌وگاس و سپس سان‌فرانسیسکو آغاز می‌کند. این گسترش به Zoox امکان می‌دهد صدها و سپس هزاران رباتاکسی تولید کند. 📈🌐
این حرکت در حالی است که شرکت‌هایی مانند تسلا و ویمو نیز در بازار رباتاکسی‌های خودران رقابت می‌کنند. 🚀
همچنین، دولت آمریکا قصد دارد قوانین خودروهای خودران را تسهیل کند، که می‌تواند به رشد سریع‌تر این فناوری کمک کند. 🚦

بازی جدید Battlefield؛ امید EA برای آینده

🎮 Electronic Arts (EA) یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های بازی‌سازی جهان است که به دلیل تولید بازی‌های محبوبی مانند سری ⚽ FIFA (اکنون با نام “FC”)، 🏈 Madden NFL و ⚔️ Battlefield شناخته می‌شود. این شرکت به‌تازگی پیش‌بینی کرده که درآمد سال مالی ۲۰۲۶ آن بین ۷.۶ تا ۸ میلیارد دلار خواهد بود، رقمی بالاتر از انتظار وال‌استریت. 📈 پس از این اعلام، سهام EA بیش از ۷٪ افزایش یافت. موفقیت EA به دلیل عملکرد قوی بازی‌های ورزشی و عنوان موفق 🎮 “Split Fiction” بود که در مارس به یکی از پرفروش‌ترین بازی‌ها تبدیل شد. این شرکت همچنین تابستان امسال از نسخه جدید بازی محبوب ⚔️ Battlefield رونمایی می‌کند. تحلیل‌گران معتقدند که تأخیر در عرضه GTA VI به نفع EA خواهد بود، زیرا باعث کاهش رقابت می‌شود. 📉

در طوفان تعرفه‌ها، تسلا آرام می ماند

⚙️🚗💼 تعرفه‌های جدید ترامپ بسیاری از خودروسازان آمریکایی را با افزایش شدید هزینه‌ها مواجه کرده، اما تسلا به‌طرز قابل توجهی از این آسیب‌ها در امان است. با تولید عمده در خاک آمریکا و بهره‌مندی از معافیت‌های خاص، تسلا می‌تواند قیمت محصولاتش را پایین نگه دارد. ✅
در مقابل، رقبایی مثل فورد و GM با افزایش هزینه‌های سنگین روبرو هستند. 💸درحالی‌که شرکت‌های دیگر باید میلیاردها دلار برای بازگشت تولید به آمریکا هزینه کنند، تسلا از قبل در جایگاه مناسبی قرار دارد. اما کاهش شدید محبوبیت ماسک و قطع صادرات به چین، آینده این مزیت را با تردیدهایی همراه کرده است. 🌏📉

🚫📉🗞️

ایلان ماسک شایعه برکناری‌اش را با خشم تکذیب کرد

🚗 ایلان ماسک با لحنی تند گزارش وال استریت ژورنال را که از تلاش هیئت‌مدیره تسلا برای یافتن مدیرعامل جدید خبر می‌داد، رد کرد. رئیس هیئت‌مدیره نیز این ادعا را “کاملاً غلط” خواند و از حمایت کامل از ماسک سخن گفت. ماسک این گزارش را “نقض شدید اخلاق حرفه‌ای” و “مایه بی‌اعتباری روزنامه‌نگاری” خواند. 📰 این درگیری رسانه‌ای در حالی شدت گرفته که تسلا در سه‌ماهه اخیر با سقوط ۷۰ درصدی سود و کاهش شدید فروش جهانی روبه‌روست. نقش سیاسی بحث‌برانگیز ماسک در دولت ترامپ نیز موجب اعتراضات گسترده‌ای شده است.

رقابت داغ در جاده‌های هوشمند؛ اوبر وارد میدان تاکسی‌های خودران شد

🚖 اوبر باهمکاری استارتاپ May Mobility تا پایان سال ۲۰۲۵ هزاران تاکسی خودران را در آمریکا راه‌اندازی می‌کند. آغاز این طرح از آرلینگتون، تگزاس خواهد بود. خودروها در ابتدا با راننده ایمنی و سپس کاملاً خودران می‌شوند. 🚗⚡
این تاکسی‌ها از مدل هیبریدی تویوتا سی‌ینا هستند و پروژه با سرمایه‌گذاری تویوتا و بی‌ام‌و پشتیبانی می‌شود. حمایت دولت از توسعه خودروهای خودران، این تحول را تسریع کرده است. اوبر در رقابت با تسلا و لیفت گام بزرگی برداشته است. 🔧📈

تسلا به‌دنبال جانشین ایلان ماسک؟

🚨📉 گزارش تازه‌ای فاش کرده که هیئت‌مدیره تسلا به‌دلیل کاهش چشمگیر فروش، سود و اعتبار برند، بی‌سروصدا به دنبال جانشینی برای ایلان ماسک رفته است؛ در حالی‌که او سرگرم سیاست‌گذاری‌های دولتی در واشنگتن بود. ماسک پس از هشدار اعضای هیئت‌مدیره، قول داد از ماه می تمرکز بیشتری بر تسلا داشته باشد. اما با افت ۷۱ درصدی سود و سقوط شدید ارزش شرکت، پرسش‌ها درباره آینده مدیریتی تسلا جدی‌تر شده است. وضعیت جست‌وجو برای جانشین همچنان مبهم باقی مانده است.

🚗⚠️

اتحاد Toyota و Waymo برای آینده‌ای بدون راننده

استارتاپ Slate Auto کارخانه تولید کامیون برقی ارزان قیمت خود را راه‌اندازی می‌کند

استارتاپ Slate Auto که تازگی به دنیای خودروهای برقی وارد شده، در حال تصاحب یک کارخانه قدیمی چاپ در شهر وارسو ایالت ایندیانا برای تولید کامیون برقی ارزان قیمت است. این شرکت با پشتیبانی سرمایه‌گذارانی مانند جف بزوس و با سرمایه بیش از 100 میلیون دلار، برنامه تولید کامیون برقی با قیمت زیر 20 هزار دلار را دارد. Slate Auto تصمیم گرفته به جای اینکه بدنه وانت‌های برقی‌اش را در کارخانه رنگ کند ، بدنه خودروها را با یک نوع روکش (wrap) بپوشاند.
این روکش‌ها در واقع ورقه‌های پلاستیکی مخصوصی هستند که با طرح و رنگ دلخواه ساخته می‌شوند و روی بدنه خودرو چسبانده می‌شوند.
این روش خیلی سریع‌تر، ارزان‌تر و انعطاف‌پذیرتر از رنگ‌آمیزی سنتی است و کارخانه را از ساخت بخش رنگ‌آمیزی (که ممکن است صدها میلیون دلار هزینه داشته باشد) بی‌نیاز می‌کند.

رشد چشمگیر خودروهای هیبریدی در بازار چین

در چین تقاضا برای خودروهای هیبریدی، به‌شدت بالا رفته است. خودروسازان داخلی و خارجی مثل Geely، Volkswagen و Mercedes-Benz در حال ساخت مدل‌های جدید هستند. مثلاً Geely مدل Zeekr 9X را معرفی کرده که فقط با برق تا ۴۰۰ کیلومتر حرکت می‌کند. این نوع خودروها، مخصوصاً مدل‌های EREV که موتور بنزینی فقط برای شارژ باتری استفاده می‌شود، سریع‌تر از ماشین‌های تمام‌برقی فروش رفته‌اند. با اینکه شرکت‌هایی مثل Tesla می‌گویند این خودروها جلوی پیشرفت خودروهای برقی را می‌گیرند، برندهای چینی به خواسته خریداران توجه می‌کنند. در سال گذشته مدل‌های هیبریدی زیادی عرضه شد و شرکت CATL هم باتری مخصوص این خودروها را تولید کرده که تا ۴۰۰ کیلومتر بُرد دارد. این روند احتمالاً ادامه‌دار خواهد بود.

احتمال فروش تاکسی‌های بدون راننده Waymo به عموم در آینده

مدیرعامل آلفابت، مالک گوگل، اعلام کرد که در آینده ممکن است تاکسی‌های خودران Waymo برای خرید شخصی در دسترس مردم قرار گیرند. تسلا نیز قصد دارد تا پایان سال جاری، سرویس رباتاکسی خود را در چند ایالت آمریکا راه‌اندازی کند. خودروهای Waymo تنها رباتاکسی‌های واقعی بدون راننده در آمریکا هستند که هم‌اکنون کرایه دریافت می‌کنند و در شهرهایی مانند سان‌فرانسیسکو و لس‌آنجلس فعال‌اند.
تسلا، که روی کاهش هزینه‌ها تمرکز دارد، اعلام کرده خودروهایش بسیار ارزان‌تر از Waymo هستند. در مقابل، Waymo از سنسورهای گران‌قیمت و تکنولوژی دقیق‌تری استفاده می‌کند تا ایمنی بیشتری فراهم کند.
واحد Waymo در حال توسعه همکاری با شرکت‌هایی مثل Uber و خودروسازانی چون هیوندای و جگوار است.
شرکت Waymo هر هفته بیش از ۲۵۰ هزار سفر پولی کاملاً خودران را انجام می‌دهد.

تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بین‌المللی خودروی خودران

شرکت Pony.ai می‌گوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامه‌های توسعه جهانی‌اش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمی‌بیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفه‌های جدید آمریکا نگرانی‌هایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشه‌های انویدیا استفاده می‌کند و گزینه‌های داخلی هم دارد. این شرکت می‌خواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگ‌کنگ را نیز در دست دارد.

هدف بلندپروازانه نتفلیکس: رسیدن به ارزش ۱ تریلیون دلاری

تد ساران‌دوس، مدیرعامل مشترک نتفلیکس، در یک رویداد اقتصادی اعلام کرد که این شرکت به‌دنبال رسیدن به ارزش بازار یک تریلیون دلاری است. او با اشاره به رشد چشمگیر نتفلیکس در پنج سال گذشته ، دو برابر شدن درآمد، ده برابر شدن سود و سه برابر شدن ارزش بازار، گفت رسیدن به این هدف ممکن است، به شرطی که اجرای برنامه‌ها به‌درستی پیش برود.
نتفلیکس قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ درآمد خود را نیز دو برابر کند. وی تأکید کرد این رشد می‌تواند تنها از مسیر Stream (پخش آنلاین محتوا) حاصل شود، اما نتفلیکس هم‌زمان به فعالیت‌های دیگر هم فکر می‌کند؛ از جمله اجرای تئاتر بر اساس سریال‌های محبوب خود (مثل “Stranger Things”)افتتاح فروشگاه‌هایی فیزیکی در فیلادلفیا و دالاس.

شیائومی تأخیر در عرضه خودروی YU7 را رد کرد؛ مدیرعامل در نمایشگاه شانگهای حاضر نمی‌شود

شیائومی گزارش‌ها درباره تأخیر در عرضه شاسی‌بلند برقی YU7 را رد کرد و گفت این خودرو طبق برنامه در ژوئن یا ژوئیه عرضه می‌شود.
رئیس روابط عمومی شیائومی تأکید کرد که تاریخ تغییری نکرده است.
با این حال، شیائومی امسال حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی شانگهای ندارد و فقط مدل‌های SU7 و SU7 Ultra را بدون کنفرانس خبری نمایش داده است.
مدیرعامل شرکت، لی جون، نیز به‌دلیل تداخل برنامه‌ها در این رویداد شرکت نمی‌کند.
ماه گذشته، تصادف مرگبار یک SU7 با سیستم رانندگی کمکی فعال، باعث کشته شدن سه نفر شد و توجهات زیادی را به‌سوی شیائومی جلب کرد.

وعده‌های تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعده‌های بزرگ و تأخیر در عمل به آن‌ها شهرت دارد. از مهم‌ترین وعده‌های انجام‌نشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز به‌طور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزان‌قیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعده‌اش داده شد، تاکنون عملی نشده و به‌جای آن قرار است مدل‌هایی ارزان‌تر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه ربات‌تاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راه‌اندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک می‌گوید با وجود تأخیرها، وعده‌هایش را در نهایت عملی می‌کند.

ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن

استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جاده‌های ژاپن تطبیق می‌دهد. نیسان قرار است از نرم‌افزار این شرکت در خودروهای خودران آینده‌اش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، به‌جای نقشه‌های دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره می‌برد و بر خلاف سیستم‌های متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را می‌آموزد.

خودروی عجیب و قابل ‌تبدیل استارتاپ مورد حمایت جف بزوس رونمایی می‌شود

استارتاپ Slate Auto که جف بزوس از آن حمایت مالی می‌کند، خودروی برقی‌ای طراحی کرده که می‌تواند ظاهر و کاربری خود را مانند ربات‌های فیلم ترنسفورمر تغییر دهد. این شرکت با پارک کردن مدل‌های مختلفی از این خودرو در خیابان‌های کالیفرنیا، توجه مردم و رسانه‌ها را جلب کرده است. Slate قصد دارد این خودرو را با قیمت پایه ۲۵ هزار دلار عرضه کند و به خریداران اجازه دهد آن را طبق نیاز خود شخصی‌سازی کنند. گفته می‌شود شرکت با نمایش تغییر شکل لحظه‌ای خودرو در جلسات سرمایه‌گذاری، توانسته بیش از ۱۰۰ میلیون دلار جذب کند. رونمایی رسمی از این محصول در تاریخ ۲۴ آوریل در فرودگاه لانگ‌بیچ برگزار می‌شود، اما هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات داخلی خودرو منتشر نشده است.

فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی می‌کند

شرکت فولکس‌واگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکس‌واگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط می‌تواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخه‌ی پیشرفته‌تر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکس‌واگن عرضه خواهد شد.
در همین حال، دولت چین قوانین سخت‌گیرانه‌تری برای تبلیغات فناوری‌های کمک‌راننده اعلام کرده تا شرکت‌ها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.

راه‌اندازی برند جدید خودروهای برقی توسط SAIC و هواوی

شرکت خودروسازی SAIC چین در همکاری با هواوی، برند جدید خودروهای برقی خود با نام Shangjie را معرفی کرد. طبق اعلام ریچارد یو، مدیر بخش کسب و کار مصرف‌کننده هواوی، اولین مدل این برند در پاییز امسال به بازار عرضه خواهد شد. این همکاری نشان‌دهنده توسعه استراتژیک هواوی در صنعت خودروهای الکتریکی است.