‏ربات‌ها می‌سازند، آمریکایی‌ها هدایت می‌کنند!

🤖🏭 آیا فکر می‌کنید ربات‌ها جای کارگران را می‌گیرند؟ وزیر بازرگانی آمریکا می‌گوید نه تنها شغل‌ها برمی‌گردند، بلکه با فناوری بالا و درآمدهای باورنکردنی! در کارخانه‌های مدرن آینده، ربات‌ها کار می‌کنند اما انسان‌ها آن‌ها را هدایت، تعمیر و مدیریت می‌کنند. از شغل‌های 70 هزار دلاری تا 200 هزار دلاری حرف می‌زنیم! اپل هم آماده است تولید را به آمریکا بیاورد، به شرطی که ربات‌ها آماده باشند. شغل های آینده وجود دارند، اما نه آن‌طور که فکر می‌کردید!

مایکروسافت: تا ۳۰٪ کدهای ما را هوش مصنوعی نوشته

کوالکام به شکار فناوری حیاتی هوش مصنوعی رفت!

آلفاویو، (Alphawave) شرکت بریتانیایی متخصص در فناوری SerDes، حالا به هدف داغ غول‌های تراشه‌سازی مثل کوالکام تبدیل شده است. فناوری SerDes، که نقش حیاتی در سرعت انتقال داده‌ها در پردازنده‌های هوش مصنوعی دارد، باعث شده آلفاویو در مرکز توجه جهانی قرار بگیرد. این فناوری امکان انتقال سریع‌تر و کم‌خطاتر داده‌ها را در چیپ‌های پیچیده فراهم می‌کند؛ چیزی که برای آینده‌ی هوش مصنوعی و پردازش‌های عظیم ضروری است.
با افزایش رقابت جهانی بر سر برتری در حوزه‌ی هوش مصنوعی، کوالکام به دنبال تصاحب آلفاویو است تا این فناوری استراتژیک را در اختیار بگیرد و موقعیتش را در میدان رقابت جهانی تقویت کند. حالا، مهلت نهایی برای پیشنهاد رسمی کوالکام تا ۱۲ می تمدید شده؛ رقابتی که می‌تواند نقشه‌ی قدرت در دنیای پردازنده‌های هوشمند را تغییر دهد!

مردم کشورهای درحال توسعه روی هوش مصنوعی حساب باز کرده‌اند

بر اساس یک نظرسنجی جهانی توسط دانشگاه ملبورن و شرکت KPMG، مردم کشورهای درحال توسعه بیش از مردم کشورهای پیشرفته به فناوری هوش مصنوعی اعتماد دارند و نسبت به فواید آن خوش‌بین‌تر هستند. این مطالعه نشان داد که ۸۳٪ افراد باور دارند که این فناوری مزایای گسترده‌ای به همراه خواهد داشت.
با این حال، ۵۸٪ از پاسخ‌دهندگان همچنان هوش مصنوعی را غیرقابل اعتماد می‌دانند. در این میان، در کشورهای درحال توسعه سه نفر از هر پنج نفر به هوش مصنوعی اعتماد دارند، در حالی که در کشورهای پیشرفته این رقم به دو نفر از پنج نفر کاهش می‌یابد.
کارشناسان دلیل اعتماد بالاتر در اقتصادهای نوظهور را به مزایای بیشتری که هوش مصنوعی برای توسعه اقتصادی این کشورها به ارمغان می‌آورد، نسبت داده‌اند. این نظرسنجی با مشارکت بیش از ۴۸ هزار نفر از ۴۷ کشور بین نوامبر ۲۰۲۴ تا ژانویه ۲۰۲۵ انجام شده است.

رقابت شرکت‌های فناوری برای ساخت رایانه‌های کوانتومی

دنیای فناوری در آستانه یک انقلاب بزرگ است! ‏رایانه‌های کوانتومی با وعده حل مسائل پیچیده در حوزه‌های مختلف از پزشکی تا امنیت سایبری، در آستانه تجاری‌سازی قرار دارند. غول‌های فناوری مانند گوگل، مایکروسافت و استارتاپ‌های متعددی در سراسر جهان در حال توسعه تراشه‌های کوانتومی با رویکردهای متفاوت هستند.
این شرکت ها با روش‌هایی مثل استفاده از نور (فوتون‌ها)، ابررساناها، سیلیکون، اتم‌های خنثی و حتی دام انداختن یون‌ها، به دنبال ساخت تراشه‌های کوانتومی هستند.
هدف؟ ساخت کامپیوترهایی که بتوانند در چند ثانیه کارهایی انجام دهند که رایانه‌های امروزی شاید هرگز از پسشان برنیایند!
هر روشی که انتخاب شود، آینده از آنِ ماشین‌هایی است که می‌توانند دنیا را از دارو و انرژی گرفته تا امنیت و کشف مواد جدید متحول کنند.

به عصر کوانتوم خوش آمدید!

نایک به دلیل تعطیلی ناگهانی بخش NFT خود، با شکایت مواجه شد

خریداران NFTهای برند نایک به دلیل تعطیلی ناگهانی بخش رمزارزی این شرکت شکایت کردند. آنها می‌گویند این اقدام باعث کاهش ارزش دارایی‌هایشان شده و اگر از این موضوع مطلع بودند، خرید نمی‌کردند. شکایت در نیویورک ثبت شده و بیش از ۵ میلیون دلار غرامت خواسته شده است. نایک فعلاً پاسخی نداده است.

تعدیل‌های اداره ایمنی جاده‌ای آمریکا تیم خودروهای خودران را هدف قرار داد

طبق گزارش فایننشال تایمز، پس از اخراج گسترده کارمندان توسط اداره کارایی دولت (Doge) به سرپرستی ایلان ماسک ،در قسمت اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) بیشتر کارکنان بخش ایمنی خودروهای خودران هدف قرار گرفتند. این بخش تازه‌تاسیس شامل کارمندانی بود که در دوره آزمایشی بودند و احتمال اخراجشان بیشتر بود. حدود ۳۰ نفر تعدیل شدند و یکی از اخراج‌شدگان گفت این اقدام توانایی NHTSA در درک فناوری‌های خودران را تضعیف می‌کند. این اتفاق چند ماه پیش از راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین رخ داده که ماسک وعده داده آن را در کالیفرنیا و ایالت‌های دیگر هم گسترش دهد، هرچند وعده‌های قبلی او هنوز محقق نشده‌اند.

تحولات جدید در مقررات وسایل نقلیه هوشمند و گزارش‌دهی تصادفات

در هفته ای که گذشت:
وزارت حمل‌ونقل آمریکا قوانین گزارش تصادفات خودروهای خودران را تغییر داد؛ شرکت‌ها اکنون پنج روز برای گزارش تصادفات سیستم‌های خودران سطح ۲ فرصت دارند و برخی تصادفات جزئی نیاز به گزارش ندارند.
شرکت Slate با حمایت جف بزوس، خودروی برقی با قابلیت تغییر شکل در کالیفرنیا رونمایی کرد.
اخبار استارتاپ‌ها: DoorDash قصد خرید Deliveroo به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار دارد؛ Electra نیز ۱۱۵ میلیون دلار برای هواپیماهای هیبریدی جذب کرد.
در حوزه خودران: آلفابت احتمال عرضه فناوری Waymo برای مالکیت شخصی را مطرح کرد؛ تسلا آزمایش تاکسی خودران را آغاز کرده؛ فولکس‌واگن و اوبر برنامه راه‌اندازی تاکسی خودران تا سال ۲۰۲۶ دارند.
سود تسلا نیز ۷۱٪ کاهش یافته و تحت تأثیر جنگ تجاری آمریکا-چین قرار گرفته.

تأثیر تعرفه‌های گمرکی بر هزینه‌های تولید باتری خودروهای برقی

سامسونگ SDI اعلام کرد تعرفه‌های گمرکی آمریکا هزینه تولید باتری خودروهای برقی را افزایش خواهد داد. این شرکت که تولیدکننده باتری برای خودروسازانی مانند بی‌ام‌و، ریویان و جنرال موتورز است، با چالش افزایش هزینه‌های مواد اولیه و قطعات وارداتی مواجه شده است. مدیران شرکت تأکید کردند که این موضوع می‌تواند بر عملکرد آنها تأثیرگذار باشد.

گفتگوی مدیران ارشد اینتل و TSMC برای همکاری‌های آتی

مدیرعامل اینتل گفت اخیراً با مدیرعامل TSMC دیدار کرده تا درباره همکاری مشترک صحبت کنند. او روابط نزدیکی با مدیران TSMC دارد و هدف از دیدار را ایجاد شرایطی برد-برد برای دو شرکت دانست. این دیدار در حاشیه کنفرانس فناوری TSMC در سیلیکون‌ولی انجام شده است.

درخواست فعالان رمزارز از بانک ملی سوئیس برای خرید بیت‌کوین

فعالان رمزارز سوئیس خواستار سرمایه‌گذاری بانک ملی این کشور در بیت‌کوین شدند. آنها معتقدند با توجه به تحولات اقتصادی جهانی و تضعیف دلار و یورو، تنوع‌بخشی به ذخایر ارزی با استفاده از بیت‌کوین ضروری است. این گروه کارزاری برای تغییر قانون اساسی سوئیس راه‌اندازی کرده‌اند تا بانک مرکزی را به نگهداری بیت‌کوین در کنار طلا ملزم کنند.

آینده مراکز داده هوش مصنوعی؛ میلیاردها دلار هزینه و مصرف برق معادل یک شهر بزرگ

بر اساس یک تحقیق جدید، ساخت بزرگ‌ترین مرکز داده هوش مصنوعی ممکن است تا سال ۲۰۳۰ حدود ۲۰۰ میلیارد دلار هزینه داشته باشد و به اندازه یک شهر بزرگ برق مصرف کند. بررسی بیش از ۵۰۰ پروژه نشان می‌دهد که مصرف برق و هزینه ساخت مراکز داده AI هرساله به‌شدت افزایش یافته است. پروژه Colossus مثلاً معادل مصرف برق ۲۵۰ هزار خانه انرژی نیاز دارد. پیش‌بینی می‌شود تا ۶ سال آینده مصرف برق چنین مراکزی به اندازه ۹ نیروگاه هسته‌ای برسد. با وجود پیشرفت در بهبود مصرف انرژی، این مراکز همچنان تهدیدی برای محیط زیست و مالیات ایالت‌ها هستند. برخی شرکت‌ها هم به‌دلیل نگرانی از این روند، پروژه‌های خود را متوقف کرده‌اند.

گوگل کارمندان دورکار را به دفتر کار برمی‌گرداند

گوگل به بخشی از کارمندانش اعلام کرده که باید هفته‌ای سه روز به دفتر برگردند، در غیر این صورت باید شرکت را ترک کنند. تنها کارمندانی که قبلاً تأییدیه دورکاری داشته‌اند و بیش از ۸۰ کیلومتر با دفتر فاصله دارند، می‌توانند از خانه کار کنند. این اقدام بخشی از تمرکز گوگل بر پروژه‌های هوش مصنوعی است و با سیاست‌های دیگر شرکت‌های فناوری که به دنبال بازگرداندن کنترل به مدیریت هستند، همسو است. این در حالی است که بسیاری از کارمندان دورکاری را مؤثرتر و بهتر از حضور در دفتر می‌دانند. برخی نیز با ترفندهایی مثل حضور یک‌ساعته و بازگشت به خانه، سیاست‌ها را دور می‌زنند.

فولکس واگن و اوبر در پی راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران در شهرهای آمریکا

اوبر و فولکس‌واگن قصد دارند از سال ۲۰۲۶ سرویس رباتاکسی با خودروهای خودران الکتریکی را در لس‌آنجلس راه‌اندازی کنند. ابتدا این خودروها دارای راننده ایمنی خواهند بود و از ۲۰۲۷ بدون راننده فعالیت می‌کنند. این پروژه با همکاری شرکت ADMT فولکس‌واگن اجرا می‌شود و آزمایش‌ها از اواخر امسال آغاز خواهد شد. این همکاری ترکیبی از تکنولوژی خودران، تولید انبوه و نیازهای شهری است و اوبر هم‌اکنون با بیش از ۱۴ شرکت خودران در حال همکاری است.

آغاز آزمایش تاکسی‌ خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا

تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار می‌کنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسی‌ها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا می‌خواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راه‌اندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت می‌کنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.

اعتراضات جهانی علیه تسلا؛ شرکت از تأثیرات منفی هشدار داد

اعتراضات جهانی علیه ایلان ماسک و شرکت تسلا، به‌خاطر ارتباط ماسک با دولت ترامپ، حالا آن‌قدر گسترده شده که تسلا مجبور شده آن را به‌عنوان یک “عامل ریسک” رسمی در گزارش مالی خود به کمیسیون بورس آمریکا ثبت کند. تسلا هشدار داده که این اعتراضات، به همراه خرابکاری‌های احتمالی و دید منفی عمومی، می‌توانند به برند، فروش و جذب سرمایه‌گذاری لطمه بزنند. این اولین بار است که اعتراضات مردمی به‌طور رسمی در اسناد حقوقی شرکت ذکر می‌شود. برخی از معترضان این را یک پیروزی برای حرکت اعتراضی خود می‌دانند.

استارتاپ Durin به‌دنبال خودکارسازی حفاری برای کشف مواد معدنی حیاتی

حفاری برای کشف مواد معدنی مهم مانند کبالت و لیتیوم بسیار پرهزینه و زمان‌بر است و تنها درصد کمی از پروژه‌ها به کشف موفق منجر می‌شوند. استارتاپ آمریکایی “Durin” قصد دارد با ترکیب رباتیک و حفاری، این روند را ارزان‌تر و سریع‌تر کند. آن‌ها با جذب سرمایه ۳.۴ میلیون دلاری، اولین دستگاه حفاری خود را طراحی کرده‌اند که با حسگرهای مختلف، داده‌های دقیقی جمع‌آوری می‌کند. این داده‌ها پایه‌ای برای ساخت مدل‌های حفاری خودکار در آینده خواهند بود. هدف این است که طی ۲ تا ۳ سال، دستگاه‌های حفاری بدون نیاز به اپراتورهای دائم کار کنند و تنها نیروهای انسانی برای تأمین تجهیزات و جمع‌آوری نمونه‌ها حضور داشته باشند.

شیائومی تأخیر در عرضه خودروی YU7 را رد کرد؛ مدیرعامل در نمایشگاه شانگهای حاضر نمی‌شود

شیائومی گزارش‌ها درباره تأخیر در عرضه شاسی‌بلند برقی YU7 را رد کرد و گفت این خودرو طبق برنامه در ژوئن یا ژوئیه عرضه می‌شود.
رئیس روابط عمومی شیائومی تأکید کرد که تاریخ تغییری نکرده است.
با این حال، شیائومی امسال حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی شانگهای ندارد و فقط مدل‌های SU7 و SU7 Ultra را بدون کنفرانس خبری نمایش داده است.
مدیرعامل شرکت، لی جون، نیز به‌دلیل تداخل برنامه‌ها در این رویداد شرکت نمی‌کند.
ماه گذشته، تصادف مرگبار یک SU7 با سیستم رانندگی کمکی فعال، باعث کشته شدن سه نفر شد و توجهات زیادی را به‌سوی شیائومی جلب کرد.

تسلا در انتظار زمان مناسب برای ورود به بازار هند

تسلا می‌گوید تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در هند باعث نگرانی مشتریان و افزایش شدید قیمت‌ها شده است. با وجود این مانع، شرکت در حال آماده‌سازی برای ورود به بازار هند است و فضا برای نمایشگاه اجاره کرده و آگهی‌های استخدام منتشر کرده است.
مدیر مالی تسلا می‌گوید در حال بررسی زمان مناسب برای ورود هستند. تسلا تلاش می‌کند با کمک مذاکرات میان آمریکا و هند، تعرفه‌ها کاهش یابد، اما خودروسازان محلی با آن مخالف‌اند.
ایلان ماسک اعلام کرده امسال به هند سفر خواهد کرد. او پارسال نیز قصد داشت با سرمایه‌گذاری چند میلیارد دلاری وارد هند شود، اما برنامه‌اش لغو شد.

بازگشت تمرکز ایلان ماسک به تسلا؛ امید سرمایه‌گذاران، نگرانی از آسیب به برند

سرمایه‌گذاران از وعده ایلان ماسک برای تمرکز بیشتر بر تسلا خوشحال‌اند، اما نگرانی‌ها درباره آسیب سیاسی به برند تسلا ادامه دارد. ماسک گفته زمان کمتری را صرف سیاست خواهد کرد. سهام تسلا پس از این خبر رشد کرد، ولی همچنان نسبت به اوج خود در سال گذشته حدود ۵۰٪ افت دارد.سود سه‌ماهه اول تسلا ۷۱٪ کاهش یافته و سهام آن نسبت به اوج سال گذشته نصف شده است. تحلیلگران بازگشت اعتبار برند را دشوار می‌دانند، حتی با حضور بیشتر ماسک. تسلا در تلاش برای عرضه مدل ارزان‌قیمت در ۲۰۲۵ است، اما سرعت تولید ممکن است پایین باشد. تجارت ذخیره‌سازی انرژی شرکت نیز از تحریم‌های تجاری و وابستگی به باتری‌های چینی آسیب دیده است.

گام جدید شرکت GAC در توسعه خودروهای خودران سطح 4

شرکت GAC چین اعلام کرد که ایمنی خودروهای خودران سطح ۴ تولیدشده با همکاری Aion و Didi را بر عهده می‌گیرد. این خودروها از سال آینده در بخش‌هایی از پکن و گوانگژو آزمایش خواهند شد. سطح ۴ به معنی رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص است، در حالی که در سطح ۳ هنوز نیاز به آمادگی راننده برای مداخله وجود دارد.

سقوط سود تسلا و حال ناخوش ایلان ماسک

‌‏

سود تسلا در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ با کاهش ۷۱ درصدی روبرو شد و فروش خودروهای برقی این شرکت نیز به شکل قابل توجهی افت کرد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در تماس با سرمایه‌گذاران ، صدایی گرفته و افسرده داشت و خبر داد که تاکسی‌های خودران در تگزاس از ماه ژوئن راه می‌افتند. همچنین سوددهی این فصل تنها به لطف درآمد حاصل از فروش اعتبارهای زیست‌محیطی حفظ شده وگرنه تسلا زیان‌ده می‌شد.
ماسک در این تماس وعده‌هایی درباره آینده ربات‌ها و خودروهای کاملاً خودران داد، اما برخلاف گذشته، خبری از هیجان همیشگی‌اش نبود. او همچنین اعلام کرد از پروژه DOGE که به کاهش بودجه‌ دولت آمریکا پرداخته، کناره‌گیری خواهد کرد، هرچند همچنان در دولت ترامپ باقی می‌ماند. اقدامات او در این پروژه باعث اخراج هزاران کارمند دولتی شده که اعتراضات زیادی را در سراسر آمریکا به دنبال داشته است.

همکاری OpenAI با واشنگتن پست برای ارائه محتوای خبری در ChatGPT

چت‌جی‌پی‌تی از این پس می‌تواند در پاسخ‌های خود، مطالب روزنامه معتبر واشنگتن پست را خلاصه کرده و به آنها لینک دهد. این همکاری بخشی از تلاش‌های OpenAI برای ارائه اطلاعات دقیق‌تر و باکیفیت‌تر است. از طرفی، واشنگتن پست نیز با این کار به بیش از ۵۰۰ میلیون کاربر ChatGPT دسترسی خواهد داشت. این توافق در ادامه همکاری‌های مشابه OpenAI با بیش از ۲۰ رسانه دیگر، از جمله گاردین و آکسیوس صورت گرفته است. با این حال، برخی رسانه‌ها مانند نیویورک تایمز هنوز با OpenAI اختلاف دارند و حتی از آن شکایت کرده‌اند.

ادامه همکاری ایلان ماسک با دولت ترامپ با وجود کاهش فروش تسلا

ایلان ماسک اعلام کرده ممکن است تا پایان دوره دوم ریاست‌جمهوری ترامپ به همکاری خود با اداره بهره‌وری دولت آمریکا (DOGE) ادامه دهد، هرچند این همکاری فقط یک تا دو روز در هفته خواهد بود. این در حالی است که فروش تسلا به‌دلیل فضای سیاسی، رقابت شدید و تعرفه‌های ترامپ کاهش یافته و سود شرکت نسبت به سال گذشته ۷۱ درصد افت کرده است. برخی از سرمایه‌گذاران از ماسک خواسته‌اند تمرکزش را از سیاست بردارد، زیرا اقدامات او در اصلاح شدید ساختار برخی نهادهای دولتی باعث اعتراض‌های جهانی شده است. ماسک این اعتراض‌ها را پرداخت‌شده و غیرواقعی خوانده، بدون ارائه مدرک. او گفت اکنون بیشتر کارهای مهم DOGE انجام شده و زمان آن رسیده نقش خود را کاهش دهد.

بازسازی استراتژی خودروسازی چینی BYD برای ورود به بازار اروپا

شرکت خودروسازی BYD چین پس از ورود ناموفق به اروپا، با استخدام مدیران محلی، توسعه نمایندگی‌ها و عرضه خودروهای هیبریدی، فعالیت‌هایش را بازسازی کرده است. اشتباهات اولیه شامل ناآشنایی با بازارها و تمرکز فقط بر خودروهای برقی بود. با این اصلاحات، فروش سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ در بازار اروپا سه برابر شده، اما کارشناسان تأکید دارند موفقیت در اروپا نیازمند زمان و شناخت دقیق‌تر از هر کشور است.

نمایشگاه خودروی شانگهای زیر سایه جنگ تجاری و دغدغه‌های ایمنی

نمایشگاه خودروی شانگهای با نگرانی از جنگ تجاری آمریکا و چین و محدودیت‌های جدید بر خودروهای هوشمند آغاز شد. دولت آمریکا تعرفه‌هایی سنگین بر واردات از چین وضع کرده و چین نیز مقابله به مثل کرده است. این موضوع می‌تواند باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمت‌ها شود.خودروسازان به جای تأکید بر رانندگی خودکار، روی ایمنی و خودروهای برقی تمرکز کردند. حادثه‌ای مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به فوت ۳ نفر شد باعث شد دولت چین تبلیغات “رانندگی هوشمند” را محدود کند. تسلا نیز با کاهش فروش و مشکلات تأمین قطعه به دلیل تعرفه‌ها روبه‌رو شده و برخی پروژه‌هایش را عقب انداخته است.

اینتل آماده اخراج 21 هزار کارمند

شرکت اینتل، تولیدکننده تراشه های کامپیوتری، برنامه گسترده ای برای کاهش نیروی انسانی با هدف بهینه سازی ساختار سازمانی دارد. این شرکت قصد دارد حدود 20 درصد از کارکنان خود را که معادل 21 هزار نفر است، اخراج کند. این تصمیم در راستای استراتژی مدیریت جدید برای بازسازی فرهنگ مهندسی و کاهش هزینه ها صورت می گیرد.

همکاری ‌BMW با استارتاپ چینی DeepSeek برای هوش مصنوعی در خودروها

شرکت بی‌ام‌و آلمان اعلام کرد از اواخر امسال هوش مصنوعی چینی DeepSeek را در مدل‌های جدید خودروهای خود در چین ادغام خواهد کرد. مدیرعامل این شرکت پیشرفت‌های کلیدی هوش مصنوعی در چین را مهم ارزیابی کرده و بر تقویت همکاری‌های فناوری در این زمینه تأکید دارد.

گزارش مالی جنجالی تسلا؛ سقوط بازار یا جهش با هوش مصنوعی؟

تسلا در گزارش مالی سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ با چالش‌هایی روبه‌روست؛ کاهش سهم بازار به دلیل رقابت شدید در چین، اروپا و آمریکا، و همچنین اعتراضاتی علیه مدیرعامل ایلان ماسک به خاطر نزدیکی‌اش به ترامپ، باعث فشار بر شرکت شده‌اند. بسیاری از مشتریان و سرمایه‌گذاران، خودروها یا سهام خود را فروخته‌اند. با این حال، تسلا تلاش دارد توجهات را به آینده و نقش پررنگ هوش مصنوعی معطوف کند. نشست خبری اخیر با عنوان متفاوت «به‌روزرسانی شرکت» هم گمانه‌زنی‌هایی درباره تغییرات بزرگ در مسیر یا مدیریت شرکت ایجاد کرده است. تحلیلگران هشدار داده‌اند که اعداد فعلی ممکن است ضعیف باشند، اما آینده‌ای روشن با تمرکز بر AI برای تسلا پیش‌بینی کرده‌اند. قرار است تحولات مهمی در این گزارش مطرح شود که می‌تواند ارزش سهام را جابه‌جا کند.

سقوط درآمد تسلا؛ چالش‌های پیش روی غول خودروهای برقی

سود تسلا در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ با افت ۷۱ درصدی به ۴۰۹ میلیون دلار رسید. فروش پایین، استقبال کم از سایبرتراک و واکنش منفی به دیدگاه‌های سیاسی ایلان ماسک از عوامل این کاهش‌اند. تسلا هشدار داده که تعرفه‌های جدید آمریکا ممکن است تقاضا را کاهش دهند. بدون فروش اعتبارات مالیاتی، شرکت ضررده می‌شد. تسلا وعده داده مدل‌های ارزان‌تری را از نیمه ۲۰۲۵ تولید کند، اما گزارش‌هایی از تأخیر آن منتشر شده است. همچنین پروژه‌هایی مانند روباتاکسی هنوز سودآور نیستند و ابهام‌هایی درباره آینده‌شان وجود دارد.