کارخانه جدید Waymo: تولید تا استفاده عمومی در کمتر از 30 دقیقه!

Waymo برای اولین بار تعداد دقیق ربات‌تاکسی‌های تجاری خود را فاش کرد و اعلام کرد که بیش از 1500 ربات‌تاکسی در حال فعالیت دارد. 🚕 این شرکت با همکاری Magna در حال ساخت بیش از 2000 خودروی خودران در کارخانه‌ای جدید در آریزونا است.🤖 این کارخانه در نزدیکی بازارهای ربات‌تاکسی Waymo قرار دارد و به دلیل آب و هوای مناسب برای فرآیند اعتبارسنجی انتخاب شده است. Waymo با معرفی فرآیند جدیدی، تولید تا استفاده عمومی را سرعت بخشیده و اعلام کرد که خودروها می‌توانند کمتر از 30 دقیقه پس از خروج از کارخانه، اولین مسافران عمومی خود را سوار کنند. 🚖
کارخانه جدید با خط تولید خودکار و کارایی‌های دیگر می‌تواند سالانه ده‌ها هزار خودروی خودران Waymo را تولید کند.🏭

ابزار Cursor بازار را لرزاند؛ آینده کدنویسی در دست هوش مصنوعی

💻🧠 استارتاپ Anysphere با محصول نوآورانه Cursor، یکی از قدرتمندترین ابزارهای هوش مصنوعی برای کدنویسی، موفق به جذب ۹۰۰ میلیون دلار سرمایه شد. این سرمایه‌گذاری ارزش شرکت را به ۹ میلیارد دلار رسانده است. 💰📈 تنها چند ماه پیش، Cursor در ارزش‌گذاری ۲.۵ میلیارد دلاری بود و این جهش نشان از عطش سرمایه‌گذاران برای فناوری‌های پیشرفته در برنامه‌نویسی دارد. رقابت میان استارتاپ‌هایی مثل Windsurf و حمایت OpenAI از هر دو طرف، نوید رقابتی داغ در این حوزه را می‌دهد. ⚔️📊

همکاری اوبر و Momenta؛ رقابت با تسلا وارد مرحله تازه‌ای شد

اوبر با همکاری جدید خود با استارتاپ چینی Momenta قدم دیگری در مسیر تسلط بر بازار خودران‌ها برداشت. این خودروها از سال ۲۰۲۶ در اروپا با حضور اپراتور ایمنی فعال خواهند شد. این همکاری تنها یک روز پس از اعلام همکاری با May Mobility انجام شده و بخشی از تلاش اوبر برای ایجاد اکوسیستم جهانی خودروهای خودران است. رقابت در این حوزه با ورود تسلا به بازار رباتاکسی در تابستان امسال، وارد مرحله‌ای حساس شده است. 🚗

‏پروژه مغز دیجیتال خودروهای فورد (FNV4) متوقف شد

‏
‏🧠🚗💥 شرکت فورد با تصمیمی غیرمنتظره، پروژه ساخت معماری الکتریکی پیشرفته‌ای را که قرار بود خودروها را هوشمندتر و مقرون‌به‌صرفه‌تر کند (FNV4 خودروی کاملا متصل) ، متوقف کرد. این پروژه با هدف رقابت با غول‌هایی مانند تسلا در حوزه نرم‌افزار و بهبود تجربه کاربری طراحی شده بود. اما افزایش شدید هزینه‌ها و پیچیدگی‌های فنی باعث توقف آن شد.
‏فورد اعلام کرده تجربیات این پروژه را در توسعه سیستم‌های موجود به کار می‌گیرد. درحالی‌که تسلا و سایر رقبای نوآور همچنان در حال پیشروی‌اند، این شکست فورد می‌تواند آینده دیجیتال این خودروساز را به چالش بکشد.⚡️📉

ریویان تولید کننده خودروهای برقی با انبار باتری، تعرفه‌های ترامپ را دور زد

⚡🚚 شرکت ریویان (Rivian) ، تولیدکننده آمریکایی خودروهای برقی مخصوصاً وانت، SUV و ون‌های تجاری، برای کاهش تأثیر تعرفه‌های جدید ترامپ، پیش از انتخابات و کمی پس از آن، حجم زیادی باتری بدون تعرفه از چین و کره‌ جنوبی وارد آمریکا کرده است.
بیشتر این باتری‌ها برای ون‌هایی هستند که ریویان برای شرکت آمازون تولید می‌کند. 🔋📦
حرکتی هوشمندانه که فشار قیمتی ناشی از تعرفه‌ها را کم کرده، هرچند همچنان خطر افزایش قیمت خودروها وجود دارد! 📈🚗

هوش مصنوعی FutureHouse در خدمت دانش؛ اما بدون کشف واقعی!

🧠🔬🚀

چهار ابزار جدید به نام‌های Crow، Falcon، Owl و Phoenix توسط سازمان غیرانتفاعی FutureHouse با حمایت اریک اشمیت ، مدیر عامل سابق گوگل ، رونمایی شد. این ابزارها با هدف تسریع پژوهش‌های علمی طراحی شده‌اند؛ از جستجوی پیشرفته مقالات تا طراحی آزمایش‌های شیمیایی. هدف، ساخت یک دانشمند هوش مصنوعی در دهه آینده است . اما با وجود هیاهو، هنوز هیچ کشف علمی مهمی از این پروژه‌ها حاصل نشده و دانشمندان درباره دقت و خلاقیت این فناوری‌ها تردید دارند. ⏳⚙️📉

آینده‌سازی با هوش مصنوعی؛ مایکروسافت و گوگل در مسیر صعود

⚠️📉💡 در حالی که سرمایه‌گذاری سنگین در هوش مصنوعی باعث رشد درآمد مایکروسافت و آلفابت (گوگل) شده، شرکت‌هایی که بیشتر به بازار مصرف‌کننده وابسته‌اند، از جمله اپل، آمازون، کوالکام و سامسونگ، با کاهش تقاضا و اثرات منفی جنگ تجاری ترامپ روبرو شده‌اند. تعرفه‌های آمریکا، به‌ویژه علیه چین، تهدیدی برای بازار کالاهای الکترونیکی محسوب می‌شود و آینده شرکت‌هایی مثل اپل که بخش بزرگی از تولیدشان در چین است، را با ابهام مواجه کرده است. در مقابل، خدمات ابری و تبلیغات دیجیتال با تکیه بر هوش مصنوعی، رشد بالایی را برای شرکت‌هایی چون مایکروسافت و گوگل رقم زده‌اند.

انویدیا به ترامپ : آمریکا با قوانین قدیمی، آینده هوش مصنوعی را از دست می‌دهد

📉🌍 جنسن هوانگ مدیرعامل انویدیا از دولت ترامپ خواست تا محدودیت‌های صادرات تراشه‌های هوش مصنوعی را تغییر دهد تا شرکت‌های آمریکایی بتوانند در رقابت جهانی بهتر عمل کنند.
قانون جدید «چارچوب انتشار هوش مصنوعی» از ۱۵ می اجرایی می‌شود و هدف آن جلوگیری از خروج فناوری‌های پیشرفته به کشورهای دیگر است. 🚫
هوانگ تأکید کرد سیاست‌ها باید با شرایط امروز جهان هماهنگ شوند و از توان داخلی آمریکا برای تولید تراشه‌ها نیز سخن گفت.

🏭🔧

ویکی‌پدیا استراتژی هوش مصنوعی خود را اعلام کرد

بنیاد ویکی‌مدیا مالک ویکی پدیا ، برنامه‌ای سه‌ساله برای استفاده از هوش مصنوعی معرفی کرده است که در آن، ویراستاران انسانی حذف نمی‌شوند. این فناوری برای ساده‌سازی کارها مانند ترجمه، جستجو، و آموزش داوطلبان به کار گرفته خواهد شد.

رویکردی انسان‌محور، شفاف، و متعهد به حریم خصوصی و حقوق بشر در اجرای این برنامه رعایت می‌شود. ویکی‌پدیا با این رویکرد، همچنان نقش انسان را در تولید دانش حفظ خواهد کرد.

🧠🔍🌍

هوش مصنوعی نمی‌تونه جای منو بگیره!

‌‏
آیا بالاخره شغلی پیدا شد که هوش مصنوعی نتواند تصاحبش کند؟ مارک آندریسن، یکی از معروف‌ترین سرمایه‌گذاران دنیای فناوری، می‌گوید “بله، شغل من!” او باور دارد سرمایه‌گذاری خطرپذیر آن‌قدر به مهارت‌های انسانی وابسته است که AI نمی‌تواند جایش را بگیرد. ولی آیا این واقعیت دارد یا فقط اعتمادبه‌نفس بیش از حد یک میلیاردر سیلیکون‌ولی است؟

🧠🤖💼

‏ربات‌ها می‌سازند، آمریکایی‌ها هدایت می‌کنند!

🤖🏭 آیا فکر می‌کنید ربات‌ها جای کارگران را می‌گیرند؟ وزیر بازرگانی آمریکا می‌گوید نه تنها شغل‌ها برمی‌گردند، بلکه با فناوری بالا و درآمدهای باورنکردنی! در کارخانه‌های مدرن آینده، ربات‌ها کار می‌کنند اما انسان‌ها آن‌ها را هدایت، تعمیر و مدیریت می‌کنند. از شغل‌های 70 هزار دلاری تا 200 هزار دلاری حرف می‌زنیم! اپل هم آماده است تولید را به آمریکا بیاورد، به شرطی که ربات‌ها آماده باشند. شغل های آینده وجود دارند، اما نه آن‌طور که فکر می‌کردید!

مایکروسافت: تا ۳۰٪ کدهای ما را هوش مصنوعی نوشته

تسلا آماده تولید انبوه کامیون های برقی Semi می‌شود

تسلا در حال استخدام بیش از هزار کارگر جدید در کارخانه نوادا برای تولید کامیون های برقی Semi است. این شرکت خودروسازی برقی که توسط ایلان ماسک اداره می‌شود، قصد دارد تا پایان سال 2025 تولید این کامیون ها را آغاز کند و ظرفیت تولید سالانه 50 هزار دستگاه را هدف گذاری کرده است. تسلا پیش از این تولید این کامیون ها را برای سال 2019 برنامه‌ریزی کرده بود که با تأخیر مواجه شده است.

کوالکام به شکار فناوری حیاتی هوش مصنوعی رفت!

آلفاویو، (Alphawave) شرکت بریتانیایی متخصص در فناوری SerDes، حالا به هدف داغ غول‌های تراشه‌سازی مثل کوالکام تبدیل شده است. فناوری SerDes، که نقش حیاتی در سرعت انتقال داده‌ها در پردازنده‌های هوش مصنوعی دارد، باعث شده آلفاویو در مرکز توجه جهانی قرار بگیرد. این فناوری امکان انتقال سریع‌تر و کم‌خطاتر داده‌ها را در چیپ‌های پیچیده فراهم می‌کند؛ چیزی که برای آینده‌ی هوش مصنوعی و پردازش‌های عظیم ضروری است.
با افزایش رقابت جهانی بر سر برتری در حوزه‌ی هوش مصنوعی، کوالکام به دنبال تصاحب آلفاویو است تا این فناوری استراتژیک را در اختیار بگیرد و موقعیتش را در میدان رقابت جهانی تقویت کند. حالا، مهلت نهایی برای پیشنهاد رسمی کوالکام تا ۱۲ می تمدید شده؛ رقابتی که می‌تواند نقشه‌ی قدرت در دنیای پردازنده‌های هوشمند را تغییر دهد!

مردم کشورهای درحال توسعه روی هوش مصنوعی حساب باز کرده‌اند

بر اساس یک نظرسنجی جهانی توسط دانشگاه ملبورن و شرکت KPMG، مردم کشورهای درحال توسعه بیش از مردم کشورهای پیشرفته به فناوری هوش مصنوعی اعتماد دارند و نسبت به فواید آن خوش‌بین‌تر هستند. این مطالعه نشان داد که ۸۳٪ افراد باور دارند که این فناوری مزایای گسترده‌ای به همراه خواهد داشت.
با این حال، ۵۸٪ از پاسخ‌دهندگان همچنان هوش مصنوعی را غیرقابل اعتماد می‌دانند. در این میان، در کشورهای درحال توسعه سه نفر از هر پنج نفر به هوش مصنوعی اعتماد دارند، در حالی که در کشورهای پیشرفته این رقم به دو نفر از پنج نفر کاهش می‌یابد.
کارشناسان دلیل اعتماد بالاتر در اقتصادهای نوظهور را به مزایای بیشتری که هوش مصنوعی برای توسعه اقتصادی این کشورها به ارمغان می‌آورد، نسبت داده‌اند. این نظرسنجی با مشارکت بیش از ۴۸ هزار نفر از ۴۷ کشور بین نوامبر ۲۰۲۴ تا ژانویه ۲۰۲۵ انجام شده است.

نیویورک علیه رانندگان خطرناک: سرعت خودروها به زور محدود می‌شود!

در آمریکا، سرعت غیرمجاز عامل اصلی یک‌سوم مرگ‌های جاده‌ای است. حالا مدافعان ایمنی در نیویورک خواستار تصویب لایحه‌ای شده‌اند که رانندگان پرخطر را مجبور کند روی خودروهای خود سامانه‌های هوشمند محدودکننده سرعت (ISA) نصب کنند. این سامانه‌ها مستقیماً روی خودرو نصب شده و جلوی عبور از سرعت مجاز را می‌گیرند.
لایحه «توقف سرعت‌های مرگبار» مخصوص رانندگانی با سابقه تخلفات زیاد است و اکنون در سنای ایالت در حال بررسی است. در برخی ایالت‌های دیگر مثل ویرجینیا چنین قوانینی تصویب شده است. این سیستم‌ها در بعضی موارد فقط هشدار می‌دهند و در برخی مدل‌ها عملاً از افزایش سرعت بیش از حد جلوگیری می‌کنند. هدف، محافظت از جان مردم بدون حذف آزادی رانندگی است.

رقابت شرکت‌های فناوری برای ساخت رایانه‌های کوانتومی

دنیای فناوری در آستانه یک انقلاب بزرگ است! ‏رایانه‌های کوانتومی با وعده حل مسائل پیچیده در حوزه‌های مختلف از پزشکی تا امنیت سایبری، در آستانه تجاری‌سازی قرار دارند. غول‌های فناوری مانند گوگل، مایکروسافت و استارتاپ‌های متعددی در سراسر جهان در حال توسعه تراشه‌های کوانتومی با رویکردهای متفاوت هستند.
این شرکت ها با روش‌هایی مثل استفاده از نور (فوتون‌ها)، ابررساناها، سیلیکون، اتم‌های خنثی و حتی دام انداختن یون‌ها، به دنبال ساخت تراشه‌های کوانتومی هستند.
هدف؟ ساخت کامپیوترهایی که بتوانند در چند ثانیه کارهایی انجام دهند که رایانه‌های امروزی شاید هرگز از پسشان برنیایند!
هر روشی که انتخاب شود، آینده از آنِ ماشین‌هایی است که می‌توانند دنیا را از دارو و انرژی گرفته تا امنیت و کشف مواد جدید متحول کنند.

به عصر کوانتوم خوش آمدید!

نایک به دلیل تعطیلی ناگهانی بخش NFT خود، با شکایت مواجه شد

خریداران NFTهای برند نایک به دلیل تعطیلی ناگهانی بخش رمزارزی این شرکت شکایت کردند. آنها می‌گویند این اقدام باعث کاهش ارزش دارایی‌هایشان شده و اگر از این موضوع مطلع بودند، خرید نمی‌کردند. شکایت در نیویورک ثبت شده و بیش از ۵ میلیون دلار غرامت خواسته شده است. نایک فعلاً پاسخی نداده است.

تعدیل‌های اداره ایمنی جاده‌ای آمریکا تیم خودروهای خودران را هدف قرار داد

طبق گزارش فایننشال تایمز، پس از اخراج گسترده کارمندان توسط اداره کارایی دولت (Doge) به سرپرستی ایلان ماسک ،در قسمت اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) بیشتر کارکنان بخش ایمنی خودروهای خودران هدف قرار گرفتند. این بخش تازه‌تاسیس شامل کارمندانی بود که در دوره آزمایشی بودند و احتمال اخراجشان بیشتر بود. حدود ۳۰ نفر تعدیل شدند و یکی از اخراج‌شدگان گفت این اقدام توانایی NHTSA در درک فناوری‌های خودران را تضعیف می‌کند. این اتفاق چند ماه پیش از راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین رخ داده که ماسک وعده داده آن را در کالیفرنیا و ایالت‌های دیگر هم گسترش دهد، هرچند وعده‌های قبلی او هنوز محقق نشده‌اند.

تحولات جدید در مقررات وسایل نقلیه هوشمند و گزارش‌دهی تصادفات

در هفته ای که گذشت:
وزارت حمل‌ونقل آمریکا قوانین گزارش تصادفات خودروهای خودران را تغییر داد؛ شرکت‌ها اکنون پنج روز برای گزارش تصادفات سیستم‌های خودران سطح ۲ فرصت دارند و برخی تصادفات جزئی نیاز به گزارش ندارند.
شرکت Slate با حمایت جف بزوس، خودروی برقی با قابلیت تغییر شکل در کالیفرنیا رونمایی کرد.
اخبار استارتاپ‌ها: DoorDash قصد خرید Deliveroo به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار دارد؛ Electra نیز ۱۱۵ میلیون دلار برای هواپیماهای هیبریدی جذب کرد.
در حوزه خودران: آلفابت احتمال عرضه فناوری Waymo برای مالکیت شخصی را مطرح کرد؛ تسلا آزمایش تاکسی خودران را آغاز کرده؛ فولکس‌واگن و اوبر برنامه راه‌اندازی تاکسی خودران تا سال ۲۰۲۶ دارند.
سود تسلا نیز ۷۱٪ کاهش یافته و تحت تأثیر جنگ تجاری آمریکا-چین قرار گرفته.

تأثیر تعرفه‌های گمرکی بر هزینه‌های تولید باتری خودروهای برقی

سامسونگ SDI اعلام کرد تعرفه‌های گمرکی آمریکا هزینه تولید باتری خودروهای برقی را افزایش خواهد داد. این شرکت که تولیدکننده باتری برای خودروسازانی مانند بی‌ام‌و، ریویان و جنرال موتورز است، با چالش افزایش هزینه‌های مواد اولیه و قطعات وارداتی مواجه شده است. مدیران شرکت تأکید کردند که این موضوع می‌تواند بر عملکرد آنها تأثیرگذار باشد.

پیکاپ ارزان، ساده و شخصی‌سازی‌شده؛ رقیب متفاوت تسلا با پشتیبانی جف بزوس معرفی شد

استارتاپ Slate Auto با پشتیبانی مالی جف بزوس از پیکاپ برقی جدیدی رونمایی کرد که ساده، ارزان و قابل شخصی‌سازی است. این خودرو فاقد امکانات دیجیتال مرسوم است، حتی رنگ نشده و امکان تبدیل به شاسی‌بلند را دارد. Slate قصد دارد آن را تا پایان ۲۰۲۶ با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار عرضه کند.
برد پایه خودرو ۱۵۰ مایل است و نسخه پیشرفته‌تر ۲۴۰ مایل را طی می‌کند. مشتریان می‌توانند با بیش از ۱۰۰ وسیله جانبی خودرو را مطابق سلیقه خود تغییر دهند. نبود کارخانه رنگ، هزینه ساخت را کاهش داده است. امکانات ایمنی پایه مانند ترمز اضطراری و دوربین عقب وجود دارد. Slate برخلاف شرکت‌های زیان‌ده فعلی، بر تولید داخلی و قیمت پایین تمرکز دارد.

گفتگوی مدیران ارشد اینتل و TSMC برای همکاری‌های آتی

مدیرعامل اینتل گفت اخیراً با مدیرعامل TSMC دیدار کرده تا درباره همکاری مشترک صحبت کنند. او روابط نزدیکی با مدیران TSMC دارد و هدف از دیدار را ایجاد شرایطی برد-برد برای دو شرکت دانست. این دیدار در حاشیه کنفرانس فناوری TSMC در سیلیکون‌ولی انجام شده است.

درخواست فعالان رمزارز از بانک ملی سوئیس برای خرید بیت‌کوین

فعالان رمزارز سوئیس خواستار سرمایه‌گذاری بانک ملی این کشور در بیت‌کوین شدند. آنها معتقدند با توجه به تحولات اقتصادی جهانی و تضعیف دلار و یورو، تنوع‌بخشی به ذخایر ارزی با استفاده از بیت‌کوین ضروری است. این گروه کارزاری برای تغییر قانون اساسی سوئیس راه‌اندازی کرده‌اند تا بانک مرکزی را به نگهداری بیت‌کوین در کنار طلا ملزم کنند.

آینده مراکز داده هوش مصنوعی؛ میلیاردها دلار هزینه و مصرف برق معادل یک شهر بزرگ

بر اساس یک تحقیق جدید، ساخت بزرگ‌ترین مرکز داده هوش مصنوعی ممکن است تا سال ۲۰۳۰ حدود ۲۰۰ میلیارد دلار هزینه داشته باشد و به اندازه یک شهر بزرگ برق مصرف کند. بررسی بیش از ۵۰۰ پروژه نشان می‌دهد که مصرف برق و هزینه ساخت مراکز داده AI هرساله به‌شدت افزایش یافته است. پروژه Colossus مثلاً معادل مصرف برق ۲۵۰ هزار خانه انرژی نیاز دارد. پیش‌بینی می‌شود تا ۶ سال آینده مصرف برق چنین مراکزی به اندازه ۹ نیروگاه هسته‌ای برسد. با وجود پیشرفت در بهبود مصرف انرژی، این مراکز همچنان تهدیدی برای محیط زیست و مالیات ایالت‌ها هستند. برخی شرکت‌ها هم به‌دلیل نگرانی از این روند، پروژه‌های خود را متوقف کرده‌اند.

گوگل کارمندان دورکار را به دفتر کار برمی‌گرداند

گوگل به بخشی از کارمندانش اعلام کرده که باید هفته‌ای سه روز به دفتر برگردند، در غیر این صورت باید شرکت را ترک کنند. تنها کارمندانی که قبلاً تأییدیه دورکاری داشته‌اند و بیش از ۸۰ کیلومتر با دفتر فاصله دارند، می‌توانند از خانه کار کنند. این اقدام بخشی از تمرکز گوگل بر پروژه‌های هوش مصنوعی است و با سیاست‌های دیگر شرکت‌های فناوری که به دنبال بازگرداندن کنترل به مدیریت هستند، همسو است. این در حالی است که بسیاری از کارمندان دورکاری را مؤثرتر و بهتر از حضور در دفتر می‌دانند. برخی نیز با ترفندهایی مثل حضور یک‌ساعته و بازگشت به خانه، سیاست‌ها را دور می‌زنند.

فولکس واگن و اوبر در پی راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران در شهرهای آمریکا

اوبر و فولکس‌واگن قصد دارند از سال ۲۰۲۶ سرویس رباتاکسی با خودروهای خودران الکتریکی را در لس‌آنجلس راه‌اندازی کنند. ابتدا این خودروها دارای راننده ایمنی خواهند بود و از ۲۰۲۷ بدون راننده فعالیت می‌کنند. این پروژه با همکاری شرکت ADMT فولکس‌واگن اجرا می‌شود و آزمایش‌ها از اواخر امسال آغاز خواهد شد. این همکاری ترکیبی از تکنولوژی خودران، تولید انبوه و نیازهای شهری است و اوبر هم‌اکنون با بیش از ۱۴ شرکت خودران در حال همکاری است.

آغاز آزمایش تاکسی‌ خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا

تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار می‌کنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسی‌ها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا می‌خواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راه‌اندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت می‌کنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.

اعتراضات جهانی علیه تسلا؛ شرکت از تأثیرات منفی هشدار داد

اعتراضات جهانی علیه ایلان ماسک و شرکت تسلا، به‌خاطر ارتباط ماسک با دولت ترامپ، حالا آن‌قدر گسترده شده که تسلا مجبور شده آن را به‌عنوان یک “عامل ریسک” رسمی در گزارش مالی خود به کمیسیون بورس آمریکا ثبت کند. تسلا هشدار داده که این اعتراضات، به همراه خرابکاری‌های احتمالی و دید منفی عمومی، می‌توانند به برند، فروش و جذب سرمایه‌گذاری لطمه بزنند. این اولین بار است که اعتراضات مردمی به‌طور رسمی در اسناد حقوقی شرکت ذکر می‌شود. برخی از معترضان این را یک پیروزی برای حرکت اعتراضی خود می‌دانند.

استارتاپ Durin به‌دنبال خودکارسازی حفاری برای کشف مواد معدنی حیاتی

حفاری برای کشف مواد معدنی مهم مانند کبالت و لیتیوم بسیار پرهزینه و زمان‌بر است و تنها درصد کمی از پروژه‌ها به کشف موفق منجر می‌شوند. استارتاپ آمریکایی “Durin” قصد دارد با ترکیب رباتیک و حفاری، این روند را ارزان‌تر و سریع‌تر کند. آن‌ها با جذب سرمایه ۳.۴ میلیون دلاری، اولین دستگاه حفاری خود را طراحی کرده‌اند که با حسگرهای مختلف، داده‌های دقیقی جمع‌آوری می‌کند. این داده‌ها پایه‌ای برای ساخت مدل‌های حفاری خودکار در آینده خواهند بود. هدف این است که طی ۲ تا ۳ سال، دستگاه‌های حفاری بدون نیاز به اپراتورهای دائم کار کنند و تنها نیروهای انسانی برای تأمین تجهیزات و جمع‌آوری نمونه‌ها حضور داشته باشند.