• شیائومی تأخیر در عرضه خودروی YU7 را رد کرد؛ مدیرعامل در نمایشگاه شانگهای حاضر نمی‌شود

    شیائومی گزارش‌ها درباره تأخیر در عرضه شاسی‌بلند برقی YU7 را رد کرد و گفت این خودرو طبق برنامه در ژوئن یا ژوئیه عرضه می‌شود.
    رئیس روابط عمومی شیائومی تأکید کرد که تاریخ تغییری نکرده است.
    با این حال، شیائومی امسال حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی شانگهای ندارد و فقط مدل‌های SU7 و SU7 Ultra را بدون کنفرانس خبری نمایش داده است.
    مدیرعامل شرکت، لی جون، نیز به‌دلیل تداخل برنامه‌ها در این رویداد شرکت نمی‌کند.
    ماه گذشته، تصادف مرگبار یک SU7 با سیستم رانندگی کمکی فعال، باعث کشته شدن سه نفر شد و توجهات زیادی را به‌سوی شیائومی جلب کرد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۰

  • همکاری OpenAI با واشنگتن پست برای ارائه محتوای خبری در ChatGPT

    چت‌جی‌پی‌تی از این پس می‌تواند در پاسخ‌های خود، مطالب روزنامه معتبر واشنگتن پست را خلاصه کرده و به آنها لینک دهد. این همکاری بخشی از تلاش‌های OpenAI برای ارائه اطلاعات دقیق‌تر و باکیفیت‌تر است. از طرفی، واشنگتن پست نیز با این کار به بیش از ۵۰۰ میلیون کاربر ChatGPT دسترسی خواهد داشت. این توافق در ادامه همکاری‌های مشابه OpenAI با بیش از ۲۰ رسانه دیگر، از جمله گاردین و آکسیوس صورت گرفته است. با این حال، برخی رسانه‌ها مانند نیویورک تایمز هنوز با OpenAI اختلاف دارند و حتی از آن شکایت کرده‌اند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۱:۱۴:۱۷

  • همکاری ‌BMW با استارتاپ چینی DeepSeek برای هوش مصنوعی در خودروها

    شرکت بی‌ام‌و آلمان اعلام کرد از اواخر امسال هوش مصنوعی چینی DeepSeek را در مدل‌های جدید خودروهای خود در چین ادغام خواهد کرد. مدیرعامل این شرکت پیشرفت‌های کلیدی هوش مصنوعی در چین را مهم ارزیابی کرده و بر تقویت همکاری‌های فناوری در این زمینه تأکید دارد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۴۳:۰۰

  • توقف موقت سرمایه‌گذاری غول‌های فناوری در مراکز داده هوش مصنوعی

    آمازون هم مثل مایکروسافت، برخی از برنامه‌های بزرگ ساخت دیتاسنترهای مخصوص هوش مصنوعی را متوقف کرده است، به‌ویژه در اروپا. این شرکت فعلاً مذاکرات مربوط به ساخت دیتاسنترهای اشتراکی با دیگر شرکت‌ها را متوقف کرده، اقدامی که به نظر می‌رسد به دلیل فشار زیرساختی، هزینه‌های بالا، و مشکلات تأمین انرژی باشد. برخی کارشناسان این توقف را نشانه‌ای از کاهش هیجان و تقاضا برای زیرساخت‌های هوش مصنوعی می‌دانند، چون شرکت‌ها هنوز به سود واقعی از این فناوری نرسیده‌اند. همزمان، جنگ تجاری با چین نیز بازار را تحت تأثیر قرار داده و قیمت سهام آمازون را پایین آورده است. این عقب‌نشینی می‌تواند فروش شرکت‌هایی مثل انویدیا را هم کاهش دهد، چراکه فروش آن‌ها وابسته به توسعه دیتاسنترهاست. با این‌حال، توقف برخی پروژه‌ها ممکن است از فشار بر زیرساخت‌های محلی و منابع انرژی کم کند.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۰۳:۲۵:۴۷

  • رشد چشمگیر جستجوی ChatGPT در اروپا

    قابلیت جست‌وجوی ChatGPT در اروپا رشد چشمگیری داشته و تعداد کاربران فعال آن در شش ماه گذشته از ۱۱ میلیون به بیش از ۴۱ میلیون نفر رسیده است. اگر این روند ادامه یابد، ممکن است مشمول مقررات سخت اتحادیه اروپا شود. این مقررات شامل محدودسازی الگوریتم‌ها، اشتراک داده با نهادها و جریمه‌های سنگین در صورت عدم رعایت است. در حالی‌که محبوبیت این قابلیت در حال افزایش است، تحقیقات نشان می‌دهد دقت آن در مقایسه با موتورهایی مثل گوگل کمتر است و گاهی اطلاعات اشتباه ارائه می‌دهد.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۰۳:۱۵:۴۰

  • خودروی عجیب و قابل ‌تبدیل استارتاپ مورد حمایت جف بزوس رونمایی می‌شود

    استارتاپ Slate Auto که جف بزوس از آن حمایت مالی می‌کند، خودروی برقی‌ای طراحی کرده که می‌تواند ظاهر و کاربری خود را مانند ربات‌های فیلم ترنسفورمر تغییر دهد. این شرکت با پارک کردن مدل‌های مختلفی از این خودرو در خیابان‌های کالیفرنیا، توجه مردم و رسانه‌ها را جلب کرده است. Slate قصد دارد این خودرو را با قیمت پایه ۲۵ هزار دلار عرضه کند و به خریداران اجازه دهد آن را طبق نیاز خود شخصی‌سازی کنند. گفته می‌شود شرکت با نمایش تغییر شکل لحظه‌ای خودرو در جلسات سرمایه‌گذاری، توانسته بیش از ۱۰۰ میلیون دلار جذب کند. رونمایی رسمی از این محصول در تاریخ ۲۴ آوریل در فرودگاه لانگ‌بیچ برگزار می‌شود، اما هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات داخلی خودرو منتشر نشده است.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۲۲:۲۸:۱۸

  • عرضه نسل جدید حسگرهای لیدار توسط شرکت Hesai با برد دو برابر

    شرکت چینی Hesai اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۶ نسل جدیدی از حسگرهای لیدار خود را برای خودروهای خودران سطح ۳ عرضه خواهد کرد. لیدار (LiDAR) فناوری‌ای است که با استفاده از لیزر، محیط اطراف خودرو را اسکن کرده و نقشه‌ای سه‌بعدی از موانع و اشیاء اطراف تهیه می‌کند. این حسگر جدید، دو برابر مدل فعلی AT128 برد تشخیص دارد، به این معنا که می‌تواند اشیاء را از فاصله دورتری شناسایی کند. خودروهای خودران سطح ۳ قادرند در شرایط خاصی مانند ترافیک سنگین، بدون نیاز به دخالت راننده حرکت کنند، اما راننده باید آماده باشد در صورت نیاز کنترل خودرو را به دست گیرد. افزایش برد و دقت حسگرهای لیدار می‌تواند به بهبود ایمنی و عملکرد این خودروها کمک کند.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۱۰:۴۸:۴۹

  • رکورد جذب سرمایه در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵؛ اما آینده استارتاپ‌ها همچنان مبهم است

    در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵، استارتاپ‌ها در آمریکا موفق به جذب ۹۱.۵ میلیارد دلار سرمایه شدند که نسبت به سه‌ماهه قبل ۱۸.۵ درصد افزایش داشته و دومین رکورد بالای دهه اخیر است. با این حال، کارشناسان نسبت به آینده بازار در ادامه سال خوش‌بین نیستند. بخش عمده‌ای از این سرمایه (۴۰ میلیارد دلار) به شرکت OpenAI اختصاص یافته و ۹ شرکت دیگر نیز بیش از ۵۰۰ میلیون دلار جذب کرده‌اند. این تمرکز سرمایه‌گذاری در شرکت‌های خاص، وضعیت واقعی بسیاری از استارتاپ‌ها را پنهان می‌کند. به دلیل نوسانات بازار سهام و نگرانی از رکود اقتصادی ناشی از سیاست‌های تعرفه‌ای، بسیاری از استارتاپ‌ها برنامه‌های عرضه اولیه سهام خود را به تعویق انداخته‌اند. پیش‌بینی می‌شود در صورت ادامه این روند، سال ۲۰۲۵ سال سختی برای بسیاری از استارتاپ‌ها باشد.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۱۰:۴۸:۴۷

  • عرضه مدل جدید GPT-4.1 بدون گزارش ایمنی ، نگرانی‌ها درباره شفافیت Open‌AI افزایش یافت

    شرکت Open‌AI مدل جدید GPT-4.1 را منتشر کرده که نسبت به نسخه‌های قبلی در برخی تست‌ها، مخصوصاً برنامه‌نویسی، عملکرد بهتری دارد. اما برخلاف روال معمول، این مدل بدون گزارش ایمنی منتشر شده؛ گزارشی که معمولاً برای بررسی خطرات احتمالی مدل منتشر می‌شود.
    سخنگوی Open‌AI گفته که چون GPT-4.1 یک مدل مرزی (Frontier Model : به معنای مدل پیشرفته و قدرتمند) محسوب نمی‌شود، نیازی به این گزارش نداشته است. اما کارشناسان می‌گویند در حالی‌ که رقابت بین شرکت‌های هوش مصنوعی شدت گرفته، سطح شفافیت و توجه به ایمنی در حال کاهش است.
    این اقدام، انتقاداتی را از سوی محققان و کارمندان سابق Open‌AI به دنبال داشته که معتقدند نبود این گزارش می‌تواند ایمنی کاربران را به خطر بیندازد.

    ۱۴۰۴/۲/۱ ۱۵:۵۴:۱۳

  • استارتاپ جنجالی محقق معروف هوش مصنوعی: هدف ما حذف کامل نیروی انسانی از همه مشاغل

    است

    تامای ب‍سیروغلو، پژوهشگر شناخته‌شده هوش مصنوعی، با راه‌اندازی استارتاپ «مکانایز» (Mechanizeجنجال به پا کرده؛ شرکتی که هدفش خودکارسازی کامل همه مشاغل با کمک هوش مصنوعی است. او این تحول را باعث رشد اقتصادی و رفاه می‌داند، اما منتقدان نگران حذف گسترده مشاغل و درآمد انسان‌ها هستند.
    برخی می‌گویند این استارتاپ بی‌طرفی مؤسسه تحقیقاتی او، Epoch، را زیر سوال برده، چون تحقیقاتش حالا در خدمت همین پروژه است . Epoch یک سازمان تحقیقاتی است که به مطالعهٔ روندهای کلان در توسعهٔ هوش مصنوعی می‌پردازد. مکانایز فعلاً بر مشاغل دفتری تمرکز دارد و می‌خواهد زیرساخت حذف نیروی انسانی را فراهم کند. او می‌گوید درآمد مردم از راه‌های دیگر جبران می‌شود، اما بسیاری این دیدگاه را ناپایدار و خطرناک می‌دانند.

    ۱۴۰۴/۱/۳۱ ۲۰:۲۲:۳۴

  • همکاری Lime و Redwood برای بازیافت باتری‌ها در واکنش به بحران جهانی مواد معدنی

    شرکت Lime که بزرگترین ناوگان وسایل نقلیه اشتراکی کوچک در جهان را با بیش از 270,000 وسیله در 30 کشور اداره می‌کند ، برای بازیافت باتری اسکوترها و دوچرخه‌های برقی خود با شرکت Redwood Materials همکاری می‌کند. این باتری‌ها به مرکز Redwood در نوادا ارسال می‌شوند تا مواد قابل استفاده آن‌ها استخراج شود و دوباره در تولید باتری‌های جدید به کار برود.
    این همکاری در حالی صورت گرفته که چین صادرات فلزات نایاب مورد استفاده در باتری‌ها را محدود کرده و بازیافت داخلی به راهی حیاتی برای کاهش وابستگی آمریکا تبدیل شده است.
    باتری‌ها بخش گران‌قیمت وسایل نقلیه برقی هستند و بازیافت آن‌ها هم از نظر اقتصادی و هم محیط‌زیستی اهمیت زیادی دارد. Redwood در سال ۲۰۲۴ از بازیافت محصولات مختلف، مواد کافی برای تولید ۲۵۰ هزار باتری خودرو جمع‌آوری کرده است.

    ۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۴۶

  • استارتاپ کامیون های خودران Kodiak آماده ورود به بازار سهام

    استارتاپ کامیون‌های خودران Kodiak Robotics قصد دارد با ادغام با شرکت SPAC وارد بورس شود. ارزش آن پیش از عرضه عمومی ۲.۵ میلیارد دلار برآورد شده و بیش از ۱۱۰ میلیون دلار سرمایه جدید جذب کرده است. Kodiak که برخلاف بسیاری از رقبا درآمد دارد، تاکنون ۲.۶ میلیون مایل رانندگی خودران انجام داده و دو کامیون به مشتریش Atlas Energy تحویل داده که سفارش ۱۰۰ دستگاه دیگر هم داده است.

    ۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۴۲

  • آزمایش موفق روزنامه ایتالیایی با هوش مصنوعی: طناز، سریع، اما بی‌فکر!

    روزنامه Il Foglio در یک آزمایش موفق، برای یک ماه هر روز ضمیمه‌ای تماماً نوشته‌شده با هوش مصنوعی منتشر کرد که باعث افزایش فروش شد. حالا قرار است هر هفته بخشی ویژه برای مطالب AI داشته باشد.
    سردبیر می‌گوید AI در طنز و نقد کتاب عالی عمل می‌کند اما فاقد تفکر انتقادی است و گاهی اشتباه دارد. او تأکید کرد که این فناوری جای خبرنگاران را نمی‌گیرد، بلکه آن‌ها را به خلاقیت بیشتر وامی‌دارد و فرصت‌های شغلی جدید برای متخصصان تعامل با AI ایجاد می‌کند.

    ۱۴۰۴/۱/۳۰ ۱۵:۲۳:۲۰

  • زاکربرگ: موفقیت تیک‌تاک باعث کند شدن رشد متا شد

    در جریان دادگاه ضدانحصار آمریکا، مارک زاکربرگ، مدیرعامل متا (مالک فیس‌بوک و اینستاگرام)، گفت که تیک‌تاک از سال ۲۰۱۸ تهدیدی جدی برای رشد متا بوده و باعث کاهش محسوس سرعت رشد آن شده است. او اعتراف کرد که از زمان محبوب شدن تیک‌تاک، تمرکز متا بیشتر روی رقابت با آن بوده است.
    زاکربرگ همچنین گفت شبکه‌های اجتماعی دیگر مثل قبل به ارتباطات دوستانه وابسته نیستند، بلکه بیشتر به کشف محتوا برای کاربران می‌پردازند. با این حال، متا اخیراً تلاش کرده به ریشه‌های فیس‌بوک برگردد و با افزودن ویژگی‌های جدید، ارتباط میان دوستان را دوباره تقویت کند.

    اگر در این دادگاه، کمیسیون تجارت فدرال آمریکا (FTC) پیروز شود، ممکن است متا مجبور به جدا کردن اینستاگرام یا واتس‌اپ شود.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۹:۴۸:۰۸

  • فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی می‌کند

    شرکت فولکس‌واگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکس‌واگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
    این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط می‌تواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخه‌ی پیشرفته‌تر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکس‌واگن عرضه خواهد شد.
    در همین حال، دولت چین قوانین سخت‌گیرانه‌تری برای تبلیغات فناوری‌های کمک‌راننده اعلام کرده تا شرکت‌ها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۴۱

  • ممنوعیت استفاده از واژه‌های «هوشمند» و «خودران» در تبلیغات خودروهای چینی

    چین استفاده از واژه‌های «رانندگی هوشمند» و «خودران» را در تبلیغات خودرو ممنوع کرد. این تصمیم پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی و نگرانی درباره ایمنی سیستم‌های کمک‌راننده گرفته شده است. بر اساس قانون جدید، شرکت‌ها باید برای هر به‌روزرسانی نرم‌افزاری در خودروهای فروخته‌شده تأییدیه رسمی بگیرند. این مقررات در راستای کنترل رشد سریع خودروهای هوشمند و افزایش ایمنی وضع شده، هرچند ممکن است هزینه توسعه فناوری را افزایش دهد و سرعت نوآوری را کاهش دهد.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۳۸

  • تاکسی پرنده در نیویورک؛ راه‌حلی برای فرار از ترافیک فرودگاه

    استارتاپ آمریکایی Archer Aviation قصد دارد با همکاری شرکت هواپیمایی United Airlines، سامانه تاکسی هوایی در نیویورک راه‌اندازی کند تا مسافران بتوانند در مدت حدود ۱۵ دقیقه از مرکز شهر به فرودگاه‌ها برسند و از ترافیک سنگین نجات پیدا کنند.
    این تاکسی‌ها از نوع eVTOL (پرنده‌های الکتریکی با برخاست و فرود عمودی) هستند که فعلاً بدون خلبان آزمایش شده‌اند. شرکت هنوز منتظر تأیید نهایی سازمان هوانوردی آمریکاست و امیدوار است تا سال ۲۰۲۶ مجوز پرواز با خلبان را دریافت کند.
    آرچر ابتدا با ۵ هواپیما در نیویورک کارش را شروع می‌کند و زیرساخت‌هایی مانند ایستگاه‌های فرود و شارژ را با کمک یونایتد و دیگر شرکای محلی آماده می‌سازد. این طرح همچنین در شهرهایی مانند لس‌آنجلس، سان‌فرانسیسکو و ابوظبی در حال پیگیری است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۷:۵۲:۵۲

  • رباتاکسی‌های Waymo به ابزار جدید پلیس برای تحقیقات تبدیل شدند

    پلیس لس‌آنجلس برای اولین بار از تصاویر ضبط شده توسط خودروهای خودران Waymo در تحقیقات جنایی استفاده کرده است. این اتفاق نشان می‌دهد که خودروهای بدون راننده به منبع جدیدی برای جمع‌آوری شواهد تصویری تبدیل شده‌اند. Waymo تأکید کرده که اطلاعات را تنها با حکم قانونی در اختیار پلیس قرار می‌دهد.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۷:۵۲:۵۰

  • شرکت HelloFresh نخستین مشتری جدید ون‌های برقی ریویان شد

    شرکت ارسال غذا نخستین مشتری جدید ون‌های برقی شرکت پس از پایان همکاری انحصاری آن با آمازون شد و ۷۰ ون برقی به ناوگان خود اضافه کرد. این خودروها حدود یک‌چهارم ناوگان شرکت را تشکیل می‌دهند و باعث صرفه‌جویی ۲۰ هزار گالن بنزین و کاهش ۲۰۰ تُن CO2 شده‌اند. ریویان از فوریه ۲۰۲۵ فروش ون‌های تجاری را برای همه شرکت‌ها آغاز کرده، اما همچنان برای آمازون هم خودرو تولید می‌کند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۰۰:۳۹:۴۱

  • کیا، خودروی برقی EV4 با قیمت مقرون به صرفه را معرفی کرد

    کیا با معرفی سدان برقی جدید خود به نام EV4 در نمایشگاه نیویورک، هدفش ارائه یک گزینه ارزان‌قیمت و با امکانات کامل برای مشتریان آمریکایی است. این خودرو با برد ۲۳۵ تا ۳۳۰ مایل، شارژ سریع، طراحی مدرن، و فناوری‌های پیشرفته‌ای مثل دستیار صوتی و کلید دیجیتال، در تلاش است با خودروهایی مثل تسلا رقابت کند.
    با اینکه قیمت پایه حدود ۳۵ هزار دلار پیش‌بینی می‌شود، تعرفه‌های احتمالی دولت ترامپ می‌توانند آن را تا ۲۵٪ گران‌تر کنند. کیا در حال بررسی تولید داخلی برای مقابله با این افزایش قیمت است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۹:۵۵:۴۹

  • پیشرفت بزرگ در شارژ سریع با سرمایه گذاری ۳۰ میلیون دلاری Nyobolt

    شرکت بریتانیایی Nyobolt که در زمینه باتری‌های شارژ فوق‌سریع فعالیت می‌کند، موفق شده ۳۰ میلیون دلار سرمایه جذب کند. این سرمایه قرار است برای گسترش فعالیت در حوزه ربات‌های خودران انبار، خودروهای سنگین و ورود به بازار خودروهای برقی استفاده شود.
    این شرکت باتری‌هایی تولید می‌کند که می‌توانند در کمتر از ۵ دقیقه، یک خودروی برقی را از ۱۰ به ۸۰ درصد شارژ برسانند. Nyobolt فعلاً تمرکز خود را روی ربات‌های صنعتی گذاشته که نیاز به شارژ سریع دارند، اما طی یک سال اخیر با هشت خودروساز بزرگ برای همکاری مذاکره کرده است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۳:۳۹:۲۳

  • لوسید Gravity؛ یک خودروی برقی لوکس با فناوری پیشرفته

    ‌‏
    خودروساز آمریکایی Lucid از شاسی‌بلند برقی جدید خود به نام Gravity رونمایی کرده است.Lucid Gravity یک شاسی‌بلند تمام‌برقی لوکس با فضای بسیار جادار برای ۷ نفر است که با طراحی پیشرفته، امکانات هوشمند و شارژ فوق‌سریع، رقیبی جدی برای خودروهایی مثل Escalade و BMW X7 به‌حساب می‌آید.
    برد آن تا ۷۲۰ کیلومتر است و تنها در ۱۱ دقیقه، ۳۲۰ کیلومتر شارژ می‌شود. سیستم رانندگی هوشمند، سواری نرم در مسیرهای پرپیچ‌وخم و طراحی داخلی خلاقانه، از ویژگی‌های برجسته آن است. Gravity با قیمت پایه ۹۶ هزار دلار عرضه شده و نسخه ارزان‌تر آن نیز در راه است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۷ ۱۹:۵۴:۲۱

  • راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران Waymo توسط Uber در آتلانتا

    اوبر و Waymo تابستان امسال تاکسی‌های خودران را در آتلانتا راه‌اندازی می‌کنند. این سرویس با خودروهای برقی خودران Jaguar I-PACE اجرا می‌شود و کاربران اوبر می‌توانند از طریق اپلیکیشن این خودروها را رزرو کنند. Waymo مسئول فناوری خودران است و اوبر مدیریت نگهداری و رزرو را انجام می‌دهد.
    این سرویس ابتدا ۶۵ مایل از شهر را پوشش می‌دهد و قرار است در آینده گسترش یابد. این همکاری در ادامه خدمات مشابهی در فینیکس، لس‌آنجلس و آستین تگزاس انجام شده و حالا به آتلانتا رسیده است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۷ ۱۴:۲۳:۵۱

  • دادگاه سرنوشت‌ساز برای متا؛ تهدید بزرگ برای آینده اینستاگرام و واتس‌اپ

    ‌‏
    ‏شرکت متا (مالک فیس‌بوک، اینستاگرام و واتس‌اپ) از امروز در واشنگتن با یک دادگاه بسیار مهم روبروست. دولت آمریکا معتقد است متا با خرید اینستاگرام و واتس‌اپ ، رقابت در شبکه‌های اجتماعی را از بین برده و به طور غیرقانونی به یک غول انحصاری تبدیل شده است. اگر دادگاه به نفع دولت تمام شود، ممکن است متا مجبور شود اینستاگرام یا واتس‌اپ را بفروشد.
    ‏متا این اتهام را رد کرده و می‌گوید که خریدها به نفع کاربران بوده‌اند و اکنون رقبای جدی مثل تیک‌تاک، یوتیوب و اپل وجود دارند.
    ‏مارک زاکربرگ، مدیرعامل متا، قرار است در دادگاه شهادت بدهد و توضیح دهد چرا این شرکت اینستاگرام را خرید. درآمد اینستاگرام اکنون نیمی از درآمد تبلیغاتی متا در آمریکا را تشکیل می‌دهد و از دست دادن آن می‌تواند ضربه بزرگی به شرکت بزند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۶ ۱۴:۴۵:۵۳

  • تحولی در حمل‌ونقل کالا: قطارهای خودران و برقی برای مسیرهای کوتاه

    شرکت آمریکایی Parallel Systems در حال توسعه فناوری حمل‌ونقل کالای خودکار و برقی با استفاده از ریل است تا جایگزین بخشی از حمل‌ونقل جاده‌ای شود. در حال حاضر، بیشتر بارهای داخل آمریکا با کامیون جابه‌جا می‌شوند، اما Parallel می‌خواهد با استفاده از واگن‌های مستقل و مجهز به باتری که با ریل‌های فعلی هم سازگارند، این روند را تغییر دهد.
    برخلاف قطارهای سنتی، این واگن‌ها می‌توانند خودکار به هم متصل یا جدا شوند، ایمن‌تر بوده و ترمزگیری بهتری دارند. مجوز آزمایش این فناوری در ایالت جورجیا صادر شده و هدف، آغاز استفاده تجاری از آن در ۲۰۲۶ است.

    شرکت Parallel تاکنون بیش از ۱۰۰ میلیون دلار سرمایه جذب کرده و تمرکز فعلی‌اش روی بازارهای آمریکا و استرالیا است. این فناوری می‌تواند انقلابی در حمل‌ونقل کالا باشد، به‌ویژه در شرایط اقتصادی و تجاری پرنوسان.

    ۱۴۰۴/۱/۲۶ ۱۲:۳۳:۵۲

  • هوش مصنوعی برای نخستین بار در نیروگاه هسته ای به کار گرفته شد، گامی به سوی آینده یا زنگ خطر؟


    برای اولین بار، یک نیروگاه هسته‌ای در آمریکا از هوش مصنوعی برای مدیریت اطلاعات فنی استفاده می‌کند. نیروگاه دیابلو کنیون با همکاری استارتاپ Atomic Canyon، سیستم AI‌ای به نام Neutron Enterprise را راه‌اندازی کرده تا به کارکنان در جست‌وجو و خلاصه‌سازی میلیون‌ها صفحه اسناد فنی کمک کند.
    این ابزار که روی سخت‌افزارهای NVIDIA اجرا می‌شود، فعلاً فقط نقش یک دستیار اطلاعاتی را دارد و تصمیم‌گیرنده نیست. با این حال، گسترش احتمالی استفاده از AI در چنین مکان‌های حساسی، نگرانی‌هایی درباره نظارت، ایمنی و جایگزینی نیروی انسانی ایجاد کرده است. مقامات تأکید دارند که این روند نیازمند چارچوب‌های قانونی روشن‌تری است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۶ ۰۱:۱۳:۲۰

  • جنگ تجاری جهانی رشد هوش مصنوعی را تهدید می‌کند

    آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) هشدار داده که جنگ تجاری بین کشورها می‌تواند باعث کند شدن رشد مراکز داده و در نتیجه کاهش پیشرفت هوش مصنوعی شود. این مراکز تا سال 2030 سهم بزرگی از مصرف برق جهانی را به خود اختصاص خواهند داد، اما تعرفه‌های بیشتر و رشد اقتصادی ضعیف می‌تواند مصرف برق این مراکز را از 945 به 670 تراوات ساعت کاهش دهد.
    آمریکا در توسعه مراکز داده پیشتاز است و انتظار می‌رود تا 2030 نیمی از رشد تقاضای برق در این کشور مربوط به آن‌ها باشد. با این حال، فشار روی شبکه‌های برق و تجهیزات مورد نیاز، ممکن است باعث تأخیر در اجرای پروژه‌ها شود؛ به طوری که 20٪ پروژه‌ها در خطر توقف هستند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۵ ۰۹:۰۲:۴۰

  • گیر افتادن تاکسی خودران Waymo در صف فست‌فود!

    یک تاکسی خودران شرکت Waymo این هفته در مسیر درایو‌ـ‌ترو فست‌فود Chick-fil-A در سانتامونیکای کالیفرنیا گیر کرد و باعث ایجاد ترافیک شد.
    این خودرو، که مسافری در آن نبود، پس از پیاده کردن مسافر در پارکینگ، سعی داشت دور بزند اما به خاطر شلوغی مسیر و نزدیکی خودروهای دیگر، موفق به انجام این کار نشد.

    اگرچه حادثه‌ای رخ نداد، اما برای مشتریان گرسنه‌ای که منتظر سفارش غذا بودند، آزاردهنده بود. این تنها مورد نیست؛ تاکسی‌های خودران Waymo پیش از این هم بارها باعث اختلال در ترافیک شده‌اند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۴ ۲۰:۴۳:۳۶

  • نورو ۱۰۶ میلیون دلار سرمایه جذب کرد

    استارتاپ Nuro فعال در حوزه رانندگی خودکار با جذب ۱۰۶ میلیون دلار سرمایه، استراتژی خود را از تولید ربات‌های تحویل کالا به ارائه فناوری خودران به شرکت‌های خودروسازی و حمل و نقل تغییر داد. این سرمایه‌گذاری ارزش شرکت را به ۶ میلیارد دلار رساند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۳ ۱۳:۱۵:۱۹

  • نیسان با همکاری Wayve، سیستم رانندگی خودکار پیشرفته توسعه می‌دهد

    شرکت خودروسازی نیسان اعلام کرده که از سال ۲۰۲۷، فناوری رانندگی خودکار شرکت بریتانیایی Wayve را در خودروهای خود به کار خواهد گرفت.
    سیستم جدید، نسخه پیشرفته‌ای از دستیار رانندگی نیسان به نام ProPilot خواهد بود و با کمک هوش مصنوعی و حسگرهایی مانند لیدار، قابلیت‌هایی مثل ترمز و فرمان خودکار را در کنار نظارت راننده ارائه می‌دهد.

    برخلاف سیستم‌های سنتی، فناوری Wayve بر پایه یادگیری خودکار است و نیازی به نقشه‌های دقیق یا حسگرهای خاص ندارد، که این موضوع آن را برای شرکت‌های خودروسازی مقرون‌به‌صرفه و کاربردی کرده است. نیسان می‌گوید این فناوری می‌تواند رفتار یک راننده حرفه‌ای را در موقعیت‌های پیچیده تقلید کند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۲ ۱۰:۵۳:۵۶
نمایش بیشتر