ویکی‌پدیا استراتژی هوش مصنوعی خود را اعلام کرد

بنیاد ویکی‌مدیا مالک ویکی پدیا ، برنامه‌ای سه‌ساله برای استفاده از هوش مصنوعی معرفی کرده است که در آن، ویراستاران انسانی حذف نمی‌شوند. این فناوری برای ساده‌سازی کارها مانند ترجمه، جستجو، و آموزش داوطلبان به کار گرفته خواهد شد.

رویکردی انسان‌محور، شفاف، و متعهد به حریم خصوصی و حقوق بشر در اجرای این برنامه رعایت می‌شود. ویکی‌پدیا با این رویکرد، همچنان نقش انسان را در تولید دانش حفظ خواهد کرد.

🧠🔍🌍

هوش مصنوعی نمی‌تونه جای منو بگیره!

‌‏
آیا بالاخره شغلی پیدا شد که هوش مصنوعی نتواند تصاحبش کند؟ مارک آندریسن، یکی از معروف‌ترین سرمایه‌گذاران دنیای فناوری، می‌گوید “بله، شغل من!” او باور دارد سرمایه‌گذاری خطرپذیر آن‌قدر به مهارت‌های انسانی وابسته است که AI نمی‌تواند جایش را بگیرد. ولی آیا این واقعیت دارد یا فقط اعتمادبه‌نفس بیش از حد یک میلیاردر سیلیکون‌ولی است؟

🧠🤖💼

مایکروسافت: تا ۳۰٪ کدهای ما را هوش مصنوعی نوشته

تسلا آماده تولید انبوه کامیون های برقی Semi می‌شود

تسلا در حال استخدام بیش از هزار کارگر جدید در کارخانه نوادا برای تولید کامیون های برقی Semi است. این شرکت خودروسازی برقی که توسط ایلان ماسک اداره می‌شود، قصد دارد تا پایان سال 2025 تولید این کامیون ها را آغاز کند و ظرفیت تولید سالانه 50 هزار دستگاه را هدف گذاری کرده است. تسلا پیش از این تولید این کامیون ها را برای سال 2019 برنامه‌ریزی کرده بود که با تأخیر مواجه شده است.

مردم کشورهای درحال توسعه روی هوش مصنوعی حساب باز کرده‌اند

بر اساس یک نظرسنجی جهانی توسط دانشگاه ملبورن و شرکت KPMG، مردم کشورهای درحال توسعه بیش از مردم کشورهای پیشرفته به فناوری هوش مصنوعی اعتماد دارند و نسبت به فواید آن خوش‌بین‌تر هستند. این مطالعه نشان داد که ۸۳٪ افراد باور دارند که این فناوری مزایای گسترده‌ای به همراه خواهد داشت.
با این حال، ۵۸٪ از پاسخ‌دهندگان همچنان هوش مصنوعی را غیرقابل اعتماد می‌دانند. در این میان، در کشورهای درحال توسعه سه نفر از هر پنج نفر به هوش مصنوعی اعتماد دارند، در حالی که در کشورهای پیشرفته این رقم به دو نفر از پنج نفر کاهش می‌یابد.
کارشناسان دلیل اعتماد بالاتر در اقتصادهای نوظهور را به مزایای بیشتری که هوش مصنوعی برای توسعه اقتصادی این کشورها به ارمغان می‌آورد، نسبت داده‌اند. این نظرسنجی با مشارکت بیش از ۴۸ هزار نفر از ۴۷ کشور بین نوامبر ۲۰۲۴ تا ژانویه ۲۰۲۵ انجام شده است.

رقابت شرکت‌های فناوری برای ساخت رایانه‌های کوانتومی

دنیای فناوری در آستانه یک انقلاب بزرگ است! ‏رایانه‌های کوانتومی با وعده حل مسائل پیچیده در حوزه‌های مختلف از پزشکی تا امنیت سایبری، در آستانه تجاری‌سازی قرار دارند. غول‌های فناوری مانند گوگل، مایکروسافت و استارتاپ‌های متعددی در سراسر جهان در حال توسعه تراشه‌های کوانتومی با رویکردهای متفاوت هستند.
این شرکت ها با روش‌هایی مثل استفاده از نور (فوتون‌ها)، ابررساناها، سیلیکون، اتم‌های خنثی و حتی دام انداختن یون‌ها، به دنبال ساخت تراشه‌های کوانتومی هستند.
هدف؟ ساخت کامپیوترهایی که بتوانند در چند ثانیه کارهایی انجام دهند که رایانه‌های امروزی شاید هرگز از پسشان برنیایند!
هر روشی که انتخاب شود، آینده از آنِ ماشین‌هایی است که می‌توانند دنیا را از دارو و انرژی گرفته تا امنیت و کشف مواد جدید متحول کنند.

به عصر کوانتوم خوش آمدید!

نایک به دلیل تعطیلی ناگهانی بخش NFT خود، با شکایت مواجه شد

خریداران NFTهای برند نایک به دلیل تعطیلی ناگهانی بخش رمزارزی این شرکت شکایت کردند. آنها می‌گویند این اقدام باعث کاهش ارزش دارایی‌هایشان شده و اگر از این موضوع مطلع بودند، خرید نمی‌کردند. شکایت در نیویورک ثبت شده و بیش از ۵ میلیون دلار غرامت خواسته شده است. نایک فعلاً پاسخی نداده است.

هواوی در تلاش برای رقابت با انویدیا در حوزه پردازنده های هوش مصنوعی

هواوی در حال آماده‌سازی آزمایش قوی‌ترین تراشه هوش مصنوعی خود با نام Ascend 910D است و قصد دارد جایگزینی برای محصولات پیشرفته انویدیا در چین ارائه کند. این تراشه قرار است از مدل H100 انویدیا قدرتمندتر باشد و اولین نمونه‌های آن احتمالا اواخر ماه می آماده خواهند شد.
چین سال‌هاست تلاش می‌کند در رقابت با انویدیا در زمینه ساخت تراشه‌های آموزش مدل‌های هوش مصنوعی موفق شود. این تلاش‌ها پس از محدودیت‌های آمریکا بر صادرات تراشه‌های پیشرفته به چین شدت گرفته است. هواوی همچنین قصد دارد از ماه آینده تولید انبوه تراشه 910C خود را برای مشتریان داخلی آغاز کند.

تعدیل‌های اداره ایمنی جاده‌ای آمریکا تیم خودروهای خودران را هدف قرار داد

طبق گزارش فایننشال تایمز، پس از اخراج گسترده کارمندان توسط اداره کارایی دولت (Doge) به سرپرستی ایلان ماسک ،در قسمت اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) بیشتر کارکنان بخش ایمنی خودروهای خودران هدف قرار گرفتند. این بخش تازه‌تاسیس شامل کارمندانی بود که در دوره آزمایشی بودند و احتمال اخراجشان بیشتر بود. حدود ۳۰ نفر تعدیل شدند و یکی از اخراج‌شدگان گفت این اقدام توانایی NHTSA در درک فناوری‌های خودران را تضعیف می‌کند. این اتفاق چند ماه پیش از راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین رخ داده که ماسک وعده داده آن را در کالیفرنیا و ایالت‌های دیگر هم گسترش دهد، هرچند وعده‌های قبلی او هنوز محقق نشده‌اند.

تحولات جدید در مقررات وسایل نقلیه هوشمند و گزارش‌دهی تصادفات

در هفته ای که گذشت:
وزارت حمل‌ونقل آمریکا قوانین گزارش تصادفات خودروهای خودران را تغییر داد؛ شرکت‌ها اکنون پنج روز برای گزارش تصادفات سیستم‌های خودران سطح ۲ فرصت دارند و برخی تصادفات جزئی نیاز به گزارش ندارند.
شرکت Slate با حمایت جف بزوس، خودروی برقی با قابلیت تغییر شکل در کالیفرنیا رونمایی کرد.
اخبار استارتاپ‌ها: DoorDash قصد خرید Deliveroo به مبلغ ۳.۶ میلیارد دلار دارد؛ Electra نیز ۱۱۵ میلیون دلار برای هواپیماهای هیبریدی جذب کرد.
در حوزه خودران: آلفابت احتمال عرضه فناوری Waymo برای مالکیت شخصی را مطرح کرد؛ تسلا آزمایش تاکسی خودران را آغاز کرده؛ فولکس‌واگن و اوبر برنامه راه‌اندازی تاکسی خودران تا سال ۲۰۲۶ دارند.
سود تسلا نیز ۷۱٪ کاهش یافته و تحت تأثیر جنگ تجاری آمریکا-چین قرار گرفته.

استارتاپ Slate Auto کارخانه تولید کامیون برقی ارزان قیمت خود را راه‌اندازی می‌کند

استارتاپ Slate Auto که تازگی به دنیای خودروهای برقی وارد شده، در حال تصاحب یک کارخانه قدیمی چاپ در شهر وارسو ایالت ایندیانا برای تولید کامیون برقی ارزان قیمت است. این شرکت با پشتیبانی سرمایه‌گذارانی مانند جف بزوس و با سرمایه بیش از 100 میلیون دلار، برنامه تولید کامیون برقی با قیمت زیر 20 هزار دلار را دارد. Slate Auto تصمیم گرفته به جای اینکه بدنه وانت‌های برقی‌اش را در کارخانه رنگ کند ، بدنه خودروها را با یک نوع روکش (wrap) بپوشاند.
این روکش‌ها در واقع ورقه‌های پلاستیکی مخصوصی هستند که با طرح و رنگ دلخواه ساخته می‌شوند و روی بدنه خودرو چسبانده می‌شوند.
این روش خیلی سریع‌تر، ارزان‌تر و انعطاف‌پذیرتر از رنگ‌آمیزی سنتی است و کارخانه را از ساخت بخش رنگ‌آمیزی (که ممکن است صدها میلیون دلار هزینه داشته باشد) بی‌نیاز می‌کند.

رشد چشمگیر خودروهای هیبریدی در بازار چین

در چین تقاضا برای خودروهای هیبریدی، به‌شدت بالا رفته است. خودروسازان داخلی و خارجی مثل Geely، Volkswagen و Mercedes-Benz در حال ساخت مدل‌های جدید هستند. مثلاً Geely مدل Zeekr 9X را معرفی کرده که فقط با برق تا ۴۰۰ کیلومتر حرکت می‌کند. این نوع خودروها، مخصوصاً مدل‌های EREV که موتور بنزینی فقط برای شارژ باتری استفاده می‌شود، سریع‌تر از ماشین‌های تمام‌برقی فروش رفته‌اند. با اینکه شرکت‌هایی مثل Tesla می‌گویند این خودروها جلوی پیشرفت خودروهای برقی را می‌گیرند، برندهای چینی به خواسته خریداران توجه می‌کنند. در سال گذشته مدل‌های هیبریدی زیادی عرضه شد و شرکت CATL هم باتری مخصوص این خودروها را تولید کرده که تا ۴۰۰ کیلومتر بُرد دارد. این روند احتمالاً ادامه‌دار خواهد بود.

تأثیر تعرفه‌های گمرکی بر هزینه‌های تولید باتری خودروهای برقی

سامسونگ SDI اعلام کرد تعرفه‌های گمرکی آمریکا هزینه تولید باتری خودروهای برقی را افزایش خواهد داد. این شرکت که تولیدکننده باتری برای خودروسازانی مانند بی‌ام‌و، ریویان و جنرال موتورز است، با چالش افزایش هزینه‌های مواد اولیه و قطعات وارداتی مواجه شده است. مدیران شرکت تأکید کردند که این موضوع می‌تواند بر عملکرد آنها تأثیرگذار باشد.

تنش‌های تجاری، جان تازه‌ای به پردازنده‌های قدیمی اینتل دادند

با شدت گرفتن جنگ تجاری بین آمریکا و چین، مشتریان برای مقابله با افزایش قیمت‌ها به پردازنده‌های قدیمی‌تر اینتل روی آورده‌اند. این موضوع باعث افزایش تقاضا برای تراشه‌های نسل‌های پیشین این شرکت شده است. مدیران اینتل اعلام کردند که نگرانی‌های اقتصادی و تعرفه‌های سنگین باعث شده مشتریان به‌جای خرید چیپ‌های جدید، محصولات ارزان‌تر را انتخاب کنند. اگرچه فعلاً تراشه‌ها از تعرفه‌های آمریکا معاف هستند، اما چین تهدید کرده که تا ۸۵٪ تعرفه روی واردات چیپ‌های ساخت آمریکا اعمال خواهد کرد. اینتل با وجود کاهش چشم‌انداز سه‌ماهه دوم، در سه‌ماهه اول فروش خوبی داشته زیرا مشتریان برای مقابله با تعرفه‌ها تراشه ذخیره کرده‌اند. تحلیلگران معتقدند این روند ممکن است روند ارتقای رایانه‌ها به مدل‌های جدید با چیپ‌های هوش مصنوعی را کند کرده و درآمد اینتل را کاهش دهد.

درخواست فعالان رمزارز از بانک ملی سوئیس برای خرید بیت‌کوین

فعالان رمزارز سوئیس خواستار سرمایه‌گذاری بانک ملی این کشور در بیت‌کوین شدند. آنها معتقدند با توجه به تحولات اقتصادی جهانی و تضعیف دلار و یورو، تنوع‌بخشی به ذخایر ارزی با استفاده از بیت‌کوین ضروری است. این گروه کارزاری برای تغییر قانون اساسی سوئیس راه‌اندازی کرده‌اند تا بانک مرکزی را به نگهداری بیت‌کوین در کنار طلا ملزم کنند.

آینده مراکز داده هوش مصنوعی؛ میلیاردها دلار هزینه و مصرف برق معادل یک شهر بزرگ

بر اساس یک تحقیق جدید، ساخت بزرگ‌ترین مرکز داده هوش مصنوعی ممکن است تا سال ۲۰۳۰ حدود ۲۰۰ میلیارد دلار هزینه داشته باشد و به اندازه یک شهر بزرگ برق مصرف کند. بررسی بیش از ۵۰۰ پروژه نشان می‌دهد که مصرف برق و هزینه ساخت مراکز داده AI هرساله به‌شدت افزایش یافته است. پروژه Colossus مثلاً معادل مصرف برق ۲۵۰ هزار خانه انرژی نیاز دارد. پیش‌بینی می‌شود تا ۶ سال آینده مصرف برق چنین مراکزی به اندازه ۹ نیروگاه هسته‌ای برسد. با وجود پیشرفت در بهبود مصرف انرژی، این مراکز همچنان تهدیدی برای محیط زیست و مالیات ایالت‌ها هستند. برخی شرکت‌ها هم به‌دلیل نگرانی از این روند، پروژه‌های خود را متوقف کرده‌اند.

فولکس واگن و اوبر در پی راه‌اندازی سرویس تاکسی خودران در شهرهای آمریکا

اوبر و فولکس‌واگن قصد دارند از سال ۲۰۲۶ سرویس رباتاکسی با خودروهای خودران الکتریکی را در لس‌آنجلس راه‌اندازی کنند. ابتدا این خودروها دارای راننده ایمنی خواهند بود و از ۲۰۲۷ بدون راننده فعالیت می‌کنند. این پروژه با همکاری شرکت ADMT فولکس‌واگن اجرا می‌شود و آزمایش‌ها از اواخر امسال آغاز خواهد شد. این همکاری ترکیبی از تکنولوژی خودران، تولید انبوه و نیازهای شهری است و اوبر هم‌اکنون با بیش از ۱۴ شرکت خودران در حال همکاری است.

آغاز آزمایش تاکسی‌ خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا

تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار می‌کنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسی‌ها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا می‌خواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راه‌اندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت می‌کنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.

رقابت داغ TSMC با اینتل در ساخت تراشه‌های پیشرفته هوش مصنوعی

شرکت تایوانی TSMC از فناوری جدیدی رونمایی کرده که امکان ساخت تراشه‌هایی سریع‌تر و کم‌مصرف‌تر را فراهم می‌کند. این تراشه‌ها با کمک فناوری “System on Wafer-X” می‌توانند در قالب‌هایی بزرگ کنار هم قرار گیرند و قدرت پردازش فوق‌العاده‌ای برای کاربردهای هوش مصنوعی فراهم کنند. در این روش، ۱۶ تراشه بزرگ به همراه حافظه و اتصالات نوری پرسرعت در کنار هم ترکیب می‌شوند. در صورتی که تراشه‌های پیشرفته فعلی انویدیا تنها دو یا چهار قطعه را به هم متصل می‌کنند. این فناوری جدید که تولید انبوه آن در سال ۲۰۲۸ آغاز می‌شود، تا ۱۵٪ سریع‌تر یا ۳۰٪ کم‌مصرف‌تر از نسل فعلی است. TSMC قصد دارد دو کارخانه در آریزونا برای این فناوری بسازد. اینتل نیز در تلاش است با معرفی فناوری‌های مشابه، در رقابت با TSMC باقی بماند.

هدف بلندپروازانه نتفلیکس: رسیدن به ارزش ۱ تریلیون دلاری

تد ساران‌دوس، مدیرعامل مشترک نتفلیکس، در یک رویداد اقتصادی اعلام کرد که این شرکت به‌دنبال رسیدن به ارزش بازار یک تریلیون دلاری است. او با اشاره به رشد چشمگیر نتفلیکس در پنج سال گذشته ، دو برابر شدن درآمد، ده برابر شدن سود و سه برابر شدن ارزش بازار، گفت رسیدن به این هدف ممکن است، به شرطی که اجرای برنامه‌ها به‌درستی پیش برود.
نتفلیکس قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ درآمد خود را نیز دو برابر کند. وی تأکید کرد این رشد می‌تواند تنها از مسیر Stream (پخش آنلاین محتوا) حاصل شود، اما نتفلیکس هم‌زمان به فعالیت‌های دیگر هم فکر می‌کند؛ از جمله اجرای تئاتر بر اساس سریال‌های محبوب خود (مثل “Stranger Things”)افتتاح فروشگاه‌هایی فیزیکی در فیلادلفیا و دالاس.

اعتراضات جهانی علیه تسلا؛ شرکت از تأثیرات منفی هشدار داد

اعتراضات جهانی علیه ایلان ماسک و شرکت تسلا، به‌خاطر ارتباط ماسک با دولت ترامپ، حالا آن‌قدر گسترده شده که تسلا مجبور شده آن را به‌عنوان یک “عامل ریسک” رسمی در گزارش مالی خود به کمیسیون بورس آمریکا ثبت کند. تسلا هشدار داده که این اعتراضات، به همراه خرابکاری‌های احتمالی و دید منفی عمومی، می‌توانند به برند، فروش و جذب سرمایه‌گذاری لطمه بزنند. این اولین بار است که اعتراضات مردمی به‌طور رسمی در اسناد حقوقی شرکت ذکر می‌شود. برخی از معترضان این را یک پیروزی برای حرکت اعتراضی خود می‌دانند.

CATL توسعه مدل‌های تعویض باتری در چین را گسترش می‌دهد

شرکت CATL بزرگترین تولیدکننده باتری خودرو در چین، برنامه راه‌اندازی 10 مدل جدید تعویض باتری را با همکاری شرکت‌های خودروسازی مطرح چینی مانند FAW، چانگان، BAIC، چری و GAC اعلام کرد. این اقدام در نمایشگاه خودروی شانگهای صورت گرفته و نشان‌دهنده توسعه استراتژیک این شرکت در زمینه فناوری باتری خودروهای برقی است.

تسلا در انتظار زمان مناسب برای ورود به بازار هند

تسلا می‌گوید تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در هند باعث نگرانی مشتریان و افزایش شدید قیمت‌ها شده است. با وجود این مانع، شرکت در حال آماده‌سازی برای ورود به بازار هند است و فضا برای نمایشگاه اجاره کرده و آگهی‌های استخدام منتشر کرده است.
مدیر مالی تسلا می‌گوید در حال بررسی زمان مناسب برای ورود هستند. تسلا تلاش می‌کند با کمک مذاکرات میان آمریکا و هند، تعرفه‌ها کاهش یابد، اما خودروسازان محلی با آن مخالف‌اند.
ایلان ماسک اعلام کرده امسال به هند سفر خواهد کرد. او پارسال نیز قصد داشت با سرمایه‌گذاری چند میلیارد دلاری وارد هند شود، اما برنامه‌اش لغو شد.

بازگشت تمرکز ایلان ماسک به تسلا؛ امید سرمایه‌گذاران، نگرانی از آسیب به برند

سرمایه‌گذاران از وعده ایلان ماسک برای تمرکز بیشتر بر تسلا خوشحال‌اند، اما نگرانی‌ها درباره آسیب سیاسی به برند تسلا ادامه دارد. ماسک گفته زمان کمتری را صرف سیاست خواهد کرد. سهام تسلا پس از این خبر رشد کرد، ولی همچنان نسبت به اوج خود در سال گذشته حدود ۵۰٪ افت دارد.سود سه‌ماهه اول تسلا ۷۱٪ کاهش یافته و سهام آن نسبت به اوج سال گذشته نصف شده است. تحلیلگران بازگشت اعتبار برند را دشوار می‌دانند، حتی با حضور بیشتر ماسک. تسلا در تلاش برای عرضه مدل ارزان‌قیمت در ۲۰۲۵ است، اما سرعت تولید ممکن است پایین باشد. تجارت ذخیره‌سازی انرژی شرکت نیز از تحریم‌های تجاری و وابستگی به باتری‌های چینی آسیب دیده است.

گام جدید شرکت GAC در توسعه خودروهای خودران سطح 4

شرکت GAC چین اعلام کرد که ایمنی خودروهای خودران سطح ۴ تولیدشده با همکاری Aion و Didi را بر عهده می‌گیرد. این خودروها از سال آینده در بخش‌هایی از پکن و گوانگژو آزمایش خواهند شد. سطح ۴ به معنی رانندگی کاملاً خودکار در شرایط خاص است، در حالی که در سطح ۳ هنوز نیاز به آمادگی راننده برای مداخله وجود دارد.

سقوط سود تسلا و حال ناخوش ایلان ماسک

‌‏

سود تسلا در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ با کاهش ۷۱ درصدی روبرو شد و فروش خودروهای برقی این شرکت نیز به شکل قابل توجهی افت کرد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در تماس با سرمایه‌گذاران ، صدایی گرفته و افسرده داشت و خبر داد که تاکسی‌های خودران در تگزاس از ماه ژوئن راه می‌افتند. همچنین سوددهی این فصل تنها به لطف درآمد حاصل از فروش اعتبارهای زیست‌محیطی حفظ شده وگرنه تسلا زیان‌ده می‌شد.
ماسک در این تماس وعده‌هایی درباره آینده ربات‌ها و خودروهای کاملاً خودران داد، اما برخلاف گذشته، خبری از هیجان همیشگی‌اش نبود. او همچنین اعلام کرد از پروژه DOGE که به کاهش بودجه‌ دولت آمریکا پرداخته، کناره‌گیری خواهد کرد، هرچند همچنان در دولت ترامپ باقی می‌ماند. اقدامات او در این پروژه باعث اخراج هزاران کارمند دولتی شده که اعتراضات زیادی را در سراسر آمریکا به دنبال داشته است.

همکاری OpenAI با واشنگتن پست برای ارائه محتوای خبری در ChatGPT

چت‌جی‌پی‌تی از این پس می‌تواند در پاسخ‌های خود، مطالب روزنامه معتبر واشنگتن پست را خلاصه کرده و به آنها لینک دهد. این همکاری بخشی از تلاش‌های OpenAI برای ارائه اطلاعات دقیق‌تر و باکیفیت‌تر است. از طرفی، واشنگتن پست نیز با این کار به بیش از ۵۰۰ میلیون کاربر ChatGPT دسترسی خواهد داشت. این توافق در ادامه همکاری‌های مشابه OpenAI با بیش از ۲۰ رسانه دیگر، از جمله گاردین و آکسیوس صورت گرفته است. با این حال، برخی رسانه‌ها مانند نیویورک تایمز هنوز با OpenAI اختلاف دارند و حتی از آن شکایت کرده‌اند.

ادامه همکاری ایلان ماسک با دولت ترامپ با وجود کاهش فروش تسلا

ایلان ماسک اعلام کرده ممکن است تا پایان دوره دوم ریاست‌جمهوری ترامپ به همکاری خود با اداره بهره‌وری دولت آمریکا (DOGE) ادامه دهد، هرچند این همکاری فقط یک تا دو روز در هفته خواهد بود. این در حالی است که فروش تسلا به‌دلیل فضای سیاسی، رقابت شدید و تعرفه‌های ترامپ کاهش یافته و سود شرکت نسبت به سال گذشته ۷۱ درصد افت کرده است. برخی از سرمایه‌گذاران از ماسک خواسته‌اند تمرکزش را از سیاست بردارد، زیرا اقدامات او در اصلاح شدید ساختار برخی نهادهای دولتی باعث اعتراض‌های جهانی شده است. ماسک این اعتراض‌ها را پرداخت‌شده و غیرواقعی خوانده، بدون ارائه مدرک. او گفت اکنون بیشتر کارهای مهم DOGE انجام شده و زمان آن رسیده نقش خود را کاهش دهد.

بازسازی استراتژی خودروسازی چینی BYD برای ورود به بازار اروپا

شرکت خودروسازی BYD چین پس از ورود ناموفق به اروپا، با استخدام مدیران محلی، توسعه نمایندگی‌ها و عرضه خودروهای هیبریدی، فعالیت‌هایش را بازسازی کرده است. اشتباهات اولیه شامل ناآشنایی با بازارها و تمرکز فقط بر خودروهای برقی بود. با این اصلاحات، فروش سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ در بازار اروپا سه برابر شده، اما کارشناسان تأکید دارند موفقیت در اروپا نیازمند زمان و شناخت دقیق‌تر از هر کشور است.

نمایشگاه خودروی شانگهای زیر سایه جنگ تجاری و دغدغه‌های ایمنی

نمایشگاه خودروی شانگهای با نگرانی از جنگ تجاری آمریکا و چین و محدودیت‌های جدید بر خودروهای هوشمند آغاز شد. دولت آمریکا تعرفه‌هایی سنگین بر واردات از چین وضع کرده و چین نیز مقابله به مثل کرده است. این موضوع می‌تواند باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمت‌ها شود.خودروسازان به جای تأکید بر رانندگی خودکار، روی ایمنی و خودروهای برقی تمرکز کردند. حادثه‌ای مرگبار با خودروی شیائومی که منجر به فوت ۳ نفر شد باعث شد دولت چین تبلیغات “رانندگی هوشمند” را محدود کند. تسلا نیز با کاهش فروش و مشکلات تأمین قطعه به دلیل تعرفه‌ها روبه‌رو شده و برخی پروژه‌هایش را عقب انداخته است.