• تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بین‌المللی خودروی خودران

    شرکت Pony.ai می‌گوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامه‌های توسعه جهانی‌اش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمی‌بیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفه‌های جدید آمریکا نگرانی‌هایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشه‌های انویدیا استفاده می‌کند و گزینه‌های داخلی هم دارد. این شرکت می‌خواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگ‌کنگ را نیز در دست دارد.

    ۱۴۰۴/۲/۵ ۱۰:۳۵:۱۱

  • آغاز آزمایش تاکسی‌ خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا

    تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار می‌کنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
    تاکسی‌ها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا می‌خواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راه‌اندازی کند.
    با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت می‌کنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.

    ۱۴۰۴/۲/۵ ۰۱:۰۵:۱۲

  • رقابت داغ TSMC با اینتل در ساخت تراشه‌های پیشرفته هوش مصنوعی

    شرکت تایوانی TSMC از فناوری جدیدی رونمایی کرده که امکان ساخت تراشه‌هایی سریع‌تر و کم‌مصرف‌تر را فراهم می‌کند. این تراشه‌ها با کمک فناوری “System on Wafer-X” می‌توانند در قالب‌هایی بزرگ کنار هم قرار گیرند و قدرت پردازش فوق‌العاده‌ای برای کاربردهای هوش مصنوعی فراهم کنند. در این روش، ۱۶ تراشه بزرگ به همراه حافظه و اتصالات نوری پرسرعت در کنار هم ترکیب می‌شوند. در صورتی که تراشه‌های پیشرفته فعلی انویدیا تنها دو یا چهار قطعه را به هم متصل می‌کنند. این فناوری جدید که تولید انبوه آن در سال ۲۰۲۸ آغاز می‌شود، تا ۱۵٪ سریع‌تر یا ۳۰٪ کم‌مصرف‌تر از نسل فعلی است. TSMC قصد دارد دو کارخانه در آریزونا برای این فناوری بسازد. اینتل نیز در تلاش است با معرفی فناوری‌های مشابه، در رقابت با TSMC باقی بماند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۲۳:۴۱:۰۲

  • هدف بلندپروازانه نتفلیکس: رسیدن به ارزش ۱ تریلیون دلاری

    تد ساران‌دوس، مدیرعامل مشترک نتفلیکس، در یک رویداد اقتصادی اعلام کرد که این شرکت به‌دنبال رسیدن به ارزش بازار یک تریلیون دلاری است. او با اشاره به رشد چشمگیر نتفلیکس در پنج سال گذشته ، دو برابر شدن درآمد، ده برابر شدن سود و سه برابر شدن ارزش بازار، گفت رسیدن به این هدف ممکن است، به شرطی که اجرای برنامه‌ها به‌درستی پیش برود.
    نتفلیکس قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ درآمد خود را نیز دو برابر کند. وی تأکید کرد این رشد می‌تواند تنها از مسیر Stream (پخش آنلاین محتوا) حاصل شود، اما نتفلیکس هم‌زمان به فعالیت‌های دیگر هم فکر می‌کند؛ از جمله اجرای تئاتر بر اساس سریال‌های محبوب خود (مثل “Stranger Things”)افتتاح فروشگاه‌هایی فیزیکی در فیلادلفیا و دالاس.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۲۳:۳۰:۵۴

  • ابهام در جدایی ایلان ماسک از دولت ترامپ؛ بازی با کلمات؟

    ایلان ماسک گفته از ماه می زمان کمتری در دولت صرف می‌کند و تمرکزش را بر شرکت‌هایش می‌گذارد، اما می‌گوید همچنان هفته‌ای یکی‌دو روز در دولت می‌ماند. او به‌عنوان کارمند خاص دولت فقط ۱۳۰ روز در سال مجاز به فعالیت است، اما می‌تواند با تفسیر‌های مبهم، این محدودیت را دور بزند.
    رسانه‌ها اعلام کنار رفتن او را زود دانستند، چون همچنان نقشی کلیدی در سیاست‌های دولت ترامپ دارد و رسماً نیز به‌عنوان رئیس DOGE معرفی نشده تا از مسئولیت قانونی دور بماند. به‌نظر می‌رسد همکاری این دو تا وقتی منافع مشترک دارند، ادامه خواهد داشت.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۲۳:۱۰:۲۱

  • اعتراضات جهانی علیه تسلا؛ شرکت از تأثیرات منفی هشدار داد

    اعتراضات جهانی علیه ایلان ماسک و شرکت تسلا، به‌خاطر ارتباط ماسک با دولت ترامپ، حالا آن‌قدر گسترده شده که تسلا مجبور شده آن را به‌عنوان یک “عامل ریسک” رسمی در گزارش مالی خود به کمیسیون بورس آمریکا ثبت کند. تسلا هشدار داده که این اعتراضات، به همراه خرابکاری‌های احتمالی و دید منفی عمومی، می‌توانند به برند، فروش و جذب سرمایه‌گذاری لطمه بزنند. این اولین بار است که اعتراضات مردمی به‌طور رسمی در اسناد حقوقی شرکت ذکر می‌شود. برخی از معترضان این را یک پیروزی برای حرکت اعتراضی خود می‌دانند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۲۲:۱۸:۲۲

  • تسلا در انتظار زمان مناسب برای ورود به بازار هند

    تسلا می‌گوید تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در هند باعث نگرانی مشتریان و افزایش شدید قیمت‌ها شده است. با وجود این مانع، شرکت در حال آماده‌سازی برای ورود به بازار هند است و فضا برای نمایشگاه اجاره کرده و آگهی‌های استخدام منتشر کرده است.
    مدیر مالی تسلا می‌گوید در حال بررسی زمان مناسب برای ورود هستند. تسلا تلاش می‌کند با کمک مذاکرات میان آمریکا و هند، تعرفه‌ها کاهش یابد، اما خودروسازان محلی با آن مخالف‌اند.
    ایلان ماسک اعلام کرده امسال به هند سفر خواهد کرد. او پارسال نیز قصد داشت با سرمایه‌گذاری چند میلیارد دلاری وارد هند شود، اما برنامه‌اش لغو شد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۳۰:۵۴

  • بازگشت تمرکز ایلان ماسک به تسلا؛ امید سرمایه‌گذاران، نگرانی از آسیب به برند

    سرمایه‌گذاران از وعده ایلان ماسک برای تمرکز بیشتر بر تسلا خوشحال‌اند، اما نگرانی‌ها درباره آسیب سیاسی به برند تسلا ادامه دارد. ماسک گفته زمان کمتری را صرف سیاست خواهد کرد. سهام تسلا پس از این خبر رشد کرد، ولی همچنان نسبت به اوج خود در سال گذشته حدود ۵۰٪ افت دارد.سود سه‌ماهه اول تسلا ۷۱٪ کاهش یافته و سهام آن نسبت به اوج سال گذشته نصف شده است. تحلیلگران بازگشت اعتبار برند را دشوار می‌دانند، حتی با حضور بیشتر ماسک. تسلا در تلاش برای عرضه مدل ارزان‌قیمت در ۲۰۲۵ است، اما سرعت تولید ممکن است پایین باشد. تجارت ذخیره‌سازی انرژی شرکت نیز از تحریم‌های تجاری و وابستگی به باتری‌های چینی آسیب دیده است.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۳۰:۵۲

  • محدودیت صادرات مواد معدنی چین، تولید ربات انسان‌نمای تسلا را متوقف کرد

    ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا اعلام کرد که تولید ربات‌های انسان‌نمای Optimus به دلیل محدودیت‌های جدید صادرات چین با مشکل مواجه شده است. این ربات‌ها از آهنرباهای خاصی ساخته می‌شوند که نیازمند مواد معدنی کمیاب هستند و چین حالا صادرات آن‌ها را محدود کرده است.
    دولت چین برای صادرات این مواد مجوز می‌خواهد و تاکید دارد که نباید در تجهیزات نظامی استفاده شوند. ماسک گفته استفاده از این آهنرباها در ربات‌های تسلا صرفاً کاربرد غیرنظامی دارد و شرکتش در حال مذاکره با پکن برای دریافت مجوز است.
    این محدودیت‌ها بخشی از واکنش چین به تعرفه‌های آمریکا هستند و شامل مواد خام و محصولات نهایی می‌شوند که جایگزینی آن‌ها دشوار است. ماسک پیش‌تر گفته بود که قصد دارد هزاران ربات Optimus را در سال جاری تولید کند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۵:۰۹:۵۵

  • سقوط سود تسلا و حال ناخوش ایلان ماسک

    ‌‏

    سود تسلا در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ با کاهش ۷۱ درصدی روبرو شد و فروش خودروهای برقی این شرکت نیز به شکل قابل توجهی افت کرد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در تماس با سرمایه‌گذاران ، صدایی گرفته و افسرده داشت و خبر داد که تاکسی‌های خودران در تگزاس از ماه ژوئن راه می‌افتند. همچنین سوددهی این فصل تنها به لطف درآمد حاصل از فروش اعتبارهای زیست‌محیطی حفظ شده وگرنه تسلا زیان‌ده می‌شد.
    ماسک در این تماس وعده‌هایی درباره آینده ربات‌ها و خودروهای کاملاً خودران داد، اما برخلاف گذشته، خبری از هیجان همیشگی‌اش نبود. او همچنین اعلام کرد از پروژه DOGE که به کاهش بودجه‌ دولت آمریکا پرداخته، کناره‌گیری خواهد کرد، هرچند همچنان در دولت ترامپ باقی می‌ماند. اقدامات او در این پروژه باعث اخراج هزاران کارمند دولتی شده که اعتراضات زیادی را در سراسر آمریکا به دنبال داشته است.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۱:۱۴:۱۹

  • همکاری OpenAI با واشنگتن پست برای ارائه محتوای خبری در ChatGPT

    چت‌جی‌پی‌تی از این پس می‌تواند در پاسخ‌های خود، مطالب روزنامه معتبر واشنگتن پست را خلاصه کرده و به آنها لینک دهد. این همکاری بخشی از تلاش‌های OpenAI برای ارائه اطلاعات دقیق‌تر و باکیفیت‌تر است. از طرفی، واشنگتن پست نیز با این کار به بیش از ۵۰۰ میلیون کاربر ChatGPT دسترسی خواهد داشت. این توافق در ادامه همکاری‌های مشابه OpenAI با بیش از ۲۰ رسانه دیگر، از جمله گاردین و آکسیوس صورت گرفته است. با این حال، برخی رسانه‌ها مانند نیویورک تایمز هنوز با OpenAI اختلاف دارند و حتی از آن شکایت کرده‌اند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۱:۱۴:۱۷

  • ادامه همکاری ایلان ماسک با دولت ترامپ با وجود کاهش فروش تسلا

    ایلان ماسک اعلام کرده ممکن است تا پایان دوره دوم ریاست‌جمهوری ترامپ به همکاری خود با اداره بهره‌وری دولت آمریکا (DOGE) ادامه دهد، هرچند این همکاری فقط یک تا دو روز در هفته خواهد بود. این در حالی است که فروش تسلا به‌دلیل فضای سیاسی، رقابت شدید و تعرفه‌های ترامپ کاهش یافته و سود شرکت نسبت به سال گذشته ۷۱ درصد افت کرده است. برخی از سرمایه‌گذاران از ماسک خواسته‌اند تمرکزش را از سیاست بردارد، زیرا اقدامات او در اصلاح شدید ساختار برخی نهادهای دولتی باعث اعتراض‌های جهانی شده است. ماسک این اعتراض‌ها را پرداخت‌شده و غیرواقعی خوانده، بدون ارائه مدرک. او گفت اکنون بیشتر کارهای مهم DOGE انجام شده و زمان آن رسیده نقش خود را کاهش دهد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۱:۰۴:۰۴

  • گزارش مالی جنجالی تسلا؛ سقوط بازار یا جهش با هوش مصنوعی؟

    تسلا در گزارش مالی سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ با چالش‌هایی روبه‌روست؛ کاهش سهم بازار به دلیل رقابت شدید در چین، اروپا و آمریکا، و همچنین اعتراضاتی علیه مدیرعامل ایلان ماسک به خاطر نزدیکی‌اش به ترامپ، باعث فشار بر شرکت شده‌اند. بسیاری از مشتریان و سرمایه‌گذاران، خودروها یا سهام خود را فروخته‌اند. با این حال، تسلا تلاش دارد توجهات را به آینده و نقش پررنگ هوش مصنوعی معطوف کند. نشست خبری اخیر با عنوان متفاوت «به‌روزرسانی شرکت» هم گمانه‌زنی‌هایی درباره تغییرات بزرگ در مسیر یا مدیریت شرکت ایجاد کرده است. تحلیلگران هشدار داده‌اند که اعداد فعلی ممکن است ضعیف باشند، اما آینده‌ای روشن با تمرکز بر AI برای تسلا پیش‌بینی کرده‌اند. قرار است تحولات مهمی در این گزارش مطرح شود که می‌تواند ارزش سهام را جابه‌جا کند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۳۷:۳۳

  • سقوط درآمد تسلا؛ چالش‌های پیش روی غول خودروهای برقی

    سود تسلا در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ با افت ۷۱ درصدی به ۴۰۹ میلیون دلار رسید. فروش پایین، استقبال کم از سایبرتراک و واکنش منفی به دیدگاه‌های سیاسی ایلان ماسک از عوامل این کاهش‌اند. تسلا هشدار داده که تعرفه‌های جدید آمریکا ممکن است تقاضا را کاهش دهند. بدون فروش اعتبارات مالیاتی، شرکت ضررده می‌شد. تسلا وعده داده مدل‌های ارزان‌تری را از نیمه ۲۰۲۵ تولید کند، اما گزارش‌هایی از تأخیر آن منتشر شده است. همچنین پروژه‌هایی مانند روباتاکسی هنوز سودآور نیستند و ابهام‌هایی درباره آینده‌شان وجود دارد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۱

  • رقابت شدید در بازار خودروهای برقی چین؛ آینده از آن چه کسانی است؟

    در حالی که خودروسازان برقی چین، مانند Xpeng، پیشتاز فناوری‌های نوینی مانند خودروهای پرنده و رانندگی خودکار هستند، بیشتر آن‌ها هنوز نتوانسته‌اند به سوددهی برسند. رقابت شدید و قیمت‌گذاری پایین باعث شده فقط تعداد کمی از این شرکت‌ها، مانند BYD، سودآور باشند. Xpeng که اخیراً خودرویی مفهومی با قابلیت پرواز رونمایی کرده، امیدوار است با توسعه فناوری داخلی مانند هوش مصنوعی و تراشه‌های اختصاصی، جایگاه خود را تثبیت کند. این شرکت قصد دارد نیمی از فروش خود را به بازارهای خارج از چین منتقل کند تا بتواند قیمت‌گذاری بهتری داشته باشد، اما بازار آمریکا به‌دلیل تنش‌های سیاسی در برنامه‌های صادراتی آن جایی ندارد. در مجموع، تنها شرکت‌هایی که هم در فناوری و هم در تولید توانمند باشند، در این بازار پرتراکم شانس بقا دارند.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۱۵:۵۷:۳۲

  • ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن

    استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جاده‌های ژاپن تطبیق می‌دهد. نیسان قرار است از نرم‌افزار این شرکت در خودروهای خودران آینده‌اش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، به‌جای نقشه‌های دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره می‌برد و بر خلاف سیستم‌های متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را می‌آموزد.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۱۱:۴۲:۲۲

  • توقف موقت سرمایه‌گذاری غول‌های فناوری در مراکز داده هوش مصنوعی

    آمازون هم مثل مایکروسافت، برخی از برنامه‌های بزرگ ساخت دیتاسنترهای مخصوص هوش مصنوعی را متوقف کرده است، به‌ویژه در اروپا. این شرکت فعلاً مذاکرات مربوط به ساخت دیتاسنترهای اشتراکی با دیگر شرکت‌ها را متوقف کرده، اقدامی که به نظر می‌رسد به دلیل فشار زیرساختی، هزینه‌های بالا، و مشکلات تأمین انرژی باشد. برخی کارشناسان این توقف را نشانه‌ای از کاهش هیجان و تقاضا برای زیرساخت‌های هوش مصنوعی می‌دانند، چون شرکت‌ها هنوز به سود واقعی از این فناوری نرسیده‌اند. همزمان، جنگ تجاری با چین نیز بازار را تحت تأثیر قرار داده و قیمت سهام آمازون را پایین آورده است. این عقب‌نشینی می‌تواند فروش شرکت‌هایی مثل انویدیا را هم کاهش دهد، چراکه فروش آن‌ها وابسته به توسعه دیتاسنترهاست. با این‌حال، توقف برخی پروژه‌ها ممکن است از فشار بر زیرساخت‌های محلی و منابع انرژی کم کند.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۰۳:۲۵:۴۷

  • رشد چشمگیر جستجوی ChatGPT در اروپا

    قابلیت جست‌وجوی ChatGPT در اروپا رشد چشمگیری داشته و تعداد کاربران فعال آن در شش ماه گذشته از ۱۱ میلیون به بیش از ۴۱ میلیون نفر رسیده است. اگر این روند ادامه یابد، ممکن است مشمول مقررات سخت اتحادیه اروپا شود. این مقررات شامل محدودسازی الگوریتم‌ها، اشتراک داده با نهادها و جریمه‌های سنگین در صورت عدم رعایت است. در حالی‌که محبوبیت این قابلیت در حال افزایش است، تحقیقات نشان می‌دهد دقت آن در مقایسه با موتورهایی مثل گوگل کمتر است و گاهی اطلاعات اشتباه ارائه می‌دهد.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۰۳:۱۵:۴۰

  • رقابت شدید خودروسازان چینی و خارجی در نمایشگاه خودروی شانگهای

    در نمایشگاه خودروی پکن امسال، برندهای داخلی و خارجی از جمله BYD و جیلی، مدل‌های جدیدی را معرفی می‌کنند. تمرکز امسال روی فناوری رانندگی خودکار است، اما دولت چین پس از یک تصادف مرگبار با خودروی SU7 شیائومی، محدودیت‌هایی بر تبلیغات این فناوری اعمال کرده است. BYD سیستم کمک‌راننده خود را رایگان عرضه می‌کند تا رقبا را تحت فشار بگذارد. همچنین، چند مدل جدید چینی برای رقابت با تسلا مدل Y معرفی می‌شوند. در حالی که تسلا سهم بازارش در چین کاهش یافته، خودروهای برقی حالا بیش از ۵۰٪ فروش بازار چین را به خود اختصاص داده‌اند.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۱۱:۲۰:۲۴

  • رکورد جذب سرمایه در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵؛ اما آینده استارتاپ‌ها همچنان مبهم است

    در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵، استارتاپ‌ها در آمریکا موفق به جذب ۹۱.۵ میلیارد دلار سرمایه شدند که نسبت به سه‌ماهه قبل ۱۸.۵ درصد افزایش داشته و دومین رکورد بالای دهه اخیر است. با این حال، کارشناسان نسبت به آینده بازار در ادامه سال خوش‌بین نیستند. بخش عمده‌ای از این سرمایه (۴۰ میلیارد دلار) به شرکت OpenAI اختصاص یافته و ۹ شرکت دیگر نیز بیش از ۵۰۰ میلیون دلار جذب کرده‌اند. این تمرکز سرمایه‌گذاری در شرکت‌های خاص، وضعیت واقعی بسیاری از استارتاپ‌ها را پنهان می‌کند. به دلیل نوسانات بازار سهام و نگرانی از رکود اقتصادی ناشی از سیاست‌های تعرفه‌ای، بسیاری از استارتاپ‌ها برنامه‌های عرضه اولیه سهام خود را به تعویق انداخته‌اند. پیش‌بینی می‌شود در صورت ادامه این روند، سال ۲۰۲۵ سال سختی برای بسیاری از استارتاپ‌ها باشد.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۱۰:۴۸:۴۷

  • پیشتازی اپل در رقابت جهانی برای حذف کامل آلودگی‌های کربنی

    اپل اعلام کرده تاکنون ۶۰ درصد از گازهای گلخانه‌ای‌اش را کاهش داده؛ از تولید و بازاریابی گرفته تا عملیات شرکت و مصرف کاربران. در حالی که بسیاری از شرکت‌ها فقط آلودگی‌های مستقیم را کاهش می‌دهند، اپل، مایکروسافت و آمازون متعهد شده‌اند آلودگی‌های غیرمستقیم تأمین‌کنندگان و کاربران را هم حذف کنند. اپل برای این کار برق تجدیدپذیر را برای کاربران برخی محصولات مثل اپل واچ و مک مینی جدید می‌خرد؛ یعنی اگر کسی یکی از این دستگاه‌ها را بخرد، اپل به‌اندازه برق مصرفی آن در طول عمرش، از تولیدکنندگان برق پاک انرژی تهیه می‌کند تا تأثیر زیست‌محیطی آن را جبران کند. این کار آسیب زیست‌محیطی محصولات را کاهش می‌دهد. اپل همچنین با تأمین‌کنندگان تراشه همکاری می‌کند تا گازهای گلخانه‌ای بسیار قوی در فرایند ساخت را کاهش دهند. هدف اپل حذف ۷۵ درصد آلودگی‌ها تا ۲۰۳۰ است.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۰۶:۳۴:۳۵

  • عرضه مدل جدید GPT-4.1 بدون گزارش ایمنی ، نگرانی‌ها درباره شفافیت Open‌AI افزایش یافت

    شرکت Open‌AI مدل جدید GPT-4.1 را منتشر کرده که نسبت به نسخه‌های قبلی در برخی تست‌ها، مخصوصاً برنامه‌نویسی، عملکرد بهتری دارد. اما برخلاف روال معمول، این مدل بدون گزارش ایمنی منتشر شده؛ گزارشی که معمولاً برای بررسی خطرات احتمالی مدل منتشر می‌شود.
    سخنگوی Open‌AI گفته که چون GPT-4.1 یک مدل مرزی (Frontier Model : به معنای مدل پیشرفته و قدرتمند) محسوب نمی‌شود، نیازی به این گزارش نداشته است. اما کارشناسان می‌گویند در حالی‌ که رقابت بین شرکت‌های هوش مصنوعی شدت گرفته، سطح شفافیت و توجه به ایمنی در حال کاهش است.
    این اقدام، انتقاداتی را از سوی محققان و کارمندان سابق Open‌AI به دنبال داشته که معتقدند نبود این گزارش می‌تواند ایمنی کاربران را به خطر بیندازد.

    ۱۴۰۴/۲/۱ ۱۵:۵۴:۱۳

  • رشد چشمگیر سود TSMC با افزایش تقاضای تراشه‌های هوش مصنوعی

    شرکت تراشه‌سازی TSMC بزرگترین تولیدکننده تراشه قراردادی جهان در سه ماهه نخست سال، سود خالص خود را 60 درصد افزایش داد. این شرکت تایوانی که مشتریانی مانند اپل و انویدیا دارد، با افزایش تقاضا برای تراشه‌های مورد استفاده در کاربردهای هوش مصنوعی، به سود 11.12 میلیارد دلاری دست یافت.

    ۱۴۰۴/۲/۱ ۱۲:۴۲:۰۲

  • استارتاپ جنجالی محقق معروف هوش مصنوعی: هدف ما حذف کامل نیروی انسانی از همه مشاغل

    است

    تامای ب‍سیروغلو، پژوهشگر شناخته‌شده هوش مصنوعی، با راه‌اندازی استارتاپ «مکانایز» (Mechanizeجنجال به پا کرده؛ شرکتی که هدفش خودکارسازی کامل همه مشاغل با کمک هوش مصنوعی است. او این تحول را باعث رشد اقتصادی و رفاه می‌داند، اما منتقدان نگران حذف گسترده مشاغل و درآمد انسان‌ها هستند.
    برخی می‌گویند این استارتاپ بی‌طرفی مؤسسه تحقیقاتی او، Epoch، را زیر سوال برده، چون تحقیقاتش حالا در خدمت همین پروژه است . Epoch یک سازمان تحقیقاتی است که به مطالعهٔ روندهای کلان در توسعهٔ هوش مصنوعی می‌پردازد. مکانایز فعلاً بر مشاغل دفتری تمرکز دارد و می‌خواهد زیرساخت حذف نیروی انسانی را فراهم کند. او می‌گوید درآمد مردم از راه‌های دیگر جبران می‌شود، اما بسیاری این دیدگاه را ناپایدار و خطرناک می‌دانند.

    ۱۴۰۴/۱/۳۱ ۲۰:۲۲:۳۴

  • آتش‌سوزی عمدی در نمایشگاه تسلا و دفتر حزب جمهوری‌خواه؛ مردی در نیومکزیکو متهم شد

    وزارت دادگستری آمریکا اعلام کرد مردی به نام جیمی وگنر به‌خاطر آتش‌زدن نمایشگاه تسلا و دفتر حزب جمهوری‌خواه در نیومکزیکو بازداشت شده است. این حملات با شعارهایی علیه ایلان ماسک و تسلا همراه بود و در محل مواد آتش‌زا کشف شد. مقام‌ها تأکید کردند این اقدامات مجرمانه بوده و ربطی به اعتراض سیاسی ندارد. وگنر با دو اتهام تخریب با آتش مواجه است و ممکن است تا ۴۰ سال زندان محکوم شود.

    ۱۴۰۴/۱/۳۱ ۲۰:۱۲:۰۶

  • آزمایش موفق روزنامه ایتالیایی با هوش مصنوعی: طناز، سریع، اما بی‌فکر!

    روزنامه Il Foglio در یک آزمایش موفق، برای یک ماه هر روز ضمیمه‌ای تماماً نوشته‌شده با هوش مصنوعی منتشر کرد که باعث افزایش فروش شد. حالا قرار است هر هفته بخشی ویژه برای مطالب AI داشته باشد.
    سردبیر می‌گوید AI در طنز و نقد کتاب عالی عمل می‌کند اما فاقد تفکر انتقادی است و گاهی اشتباه دارد. او تأکید کرد که این فناوری جای خبرنگاران را نمی‌گیرد، بلکه آن‌ها را به خلاقیت بیشتر وامی‌دارد و فرصت‌های شغلی جدید برای متخصصان تعامل با AI ایجاد می‌کند.

    ۱۴۰۴/۱/۳۰ ۱۵:۲۳:۲۰

  • زاکربرگ: موفقیت تیک‌تاک باعث کند شدن رشد متا شد

    در جریان دادگاه ضدانحصار آمریکا، مارک زاکربرگ، مدیرعامل متا (مالک فیس‌بوک و اینستاگرام)، گفت که تیک‌تاک از سال ۲۰۱۸ تهدیدی جدی برای رشد متا بوده و باعث کاهش محسوس سرعت رشد آن شده است. او اعتراف کرد که از زمان محبوب شدن تیک‌تاک، تمرکز متا بیشتر روی رقابت با آن بوده است.
    زاکربرگ همچنین گفت شبکه‌های اجتماعی دیگر مثل قبل به ارتباطات دوستانه وابسته نیستند، بلکه بیشتر به کشف محتوا برای کاربران می‌پردازند. با این حال، متا اخیراً تلاش کرده به ریشه‌های فیس‌بوک برگردد و با افزودن ویژگی‌های جدید، ارتباط میان دوستان را دوباره تقویت کند.

    اگر در این دادگاه، کمیسیون تجارت فدرال آمریکا (FTC) پیروز شود، ممکن است متا مجبور به جدا کردن اینستاگرام یا واتس‌اپ شود.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۹:۴۸:۰۸

  • هجوم مردم آمریکا برای خرید خودرو پیش از افزایش قیمت؛ فقط تسلاها روی دست مانده‌اند!

    با نزدیک شدن اجرای تعرفه‌های جدید وارداتی دولت ترامپ، مردم آمریکا به خرید خودروهای جدید و کارکرده هجوم آورده‌اند تا پیش از افزایش قیمت‌ها خودرویی بخرند. این شتاب باعث کمبود شدید خودرو در بازار شده است.
    طبق آمار، موجودی خودروهای نو از ۹۱ روز به ۷۰ روز کاهش یافته و خودروهای دست‌دوم هم از ۴۳ روز به ۳۹ روز رسیده است. فروش خودروهای نو ۲۲٪ و خودروهای دست‌دوم ۷٪ نسبت به پارسال بیشتر شده است.
    اما در این میان، خودروهای تسلا همچنان در پارکینگ‌ها مانده‌اند و تقاضا برای آن‌ها کاهش یافته. فروش تسلا در کالیفرنیا، بزرگ‌ترین بازارش، ۱۵٪ افت داشته و سهم بازارش به زیر ۵۰٪ رسیده است. در حالی‌که سایر برندهای خودروی برقی رشد ۳۵٪ در فروش داشته‌اند، تسلا به دلیل رفتارهای جنجالی ایلان ماسک و ارتباطش با دولت، از چشم خریداران افتاده است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۰۱:۰۱:۲۱

  • کاهش ۱۵ درصدی ثبت خودروهای برقی تسلا در کالیفرنیا

    فروش خودروهای برقی تسلا در کالیفرنیا طی سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ حدود ۱۵ درصد کاهش یافته است. این افت در شرایطی رخ داده که فروش جهانی تسلا نیز به پایین‌ترین حد در سه سال اخیر رسیده است. کارشناسان دلیل این کاهش را افزایش رقابت، قدیمی بودن محصولات و واکنش منفی به فعالیت‌های سیاسی ایلان ماسک می‌دانند. سهم بازار تسلا در آمریکا نیز از ۵۵.۵٪ به ۴۳.۹٪ سقوط کرده است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۹:۱۴:۰۷

  • علامت هشدار برای سهام تسلا: ورود به مرحله «صلیب مرگ»

    سهام تسلا وارد وضعیت «صلیب مرگ» شده؛ الگویی که معمولاً نشانه احتمال افت بیشتر قیمت است و زمانی رخ می‌دهد که میانگین قیمت ۵۰ روزه از میانگین ۲۰۰ روزه پایین‌تر بیاید. تسلا از ابتدای سال بیش از یک‌سوم ارزش خود را از دست داده، و رفتارهای جنجالی ایلان ماسک و نوسانات بازار بر اثر سیاست‌های دولت ترامپ به این افت دامن زده‌اند.
    شاخص‌هایی مثل S&P 500 و Nasdaq نیز به همین وضعیت دچار شده‌اند، اما تحلیل‌گران می‌گویند این شاخص همیشه به معنی سقوط قطعی نیست.

    ۱۴۰۴/۱/۲۸ ۰۰:۵۱:۴۰
نمایش بیشتر