• استارتاپ Slate Auto کارخانه تولید کامیون برقی ارزان قیمت خود را راه‌اندازی می‌کند

    استارتاپ Slate Auto که تازگی به دنیای خودروهای برقی وارد شده، در حال تصاحب یک کارخانه قدیمی چاپ در شهر وارسو ایالت ایندیانا برای تولید کامیون برقی ارزان قیمت است. این شرکت با پشتیبانی سرمایه‌گذارانی مانند جف بزوس و با سرمایه بیش از 100 میلیون دلار، برنامه تولید کامیون برقی با قیمت زیر 20 هزار دلار را دارد. Slate Auto تصمیم گرفته به جای اینکه بدنه وانت‌های برقی‌اش را در کارخانه رنگ کند ، بدنه خودروها را با یک نوع روکش (wrap) بپوشاند.
    این روکش‌ها در واقع ورقه‌های پلاستیکی مخصوصی هستند که با طرح و رنگ دلخواه ساخته می‌شوند و روی بدنه خودرو چسبانده می‌شوند.
    این روش خیلی سریع‌تر، ارزان‌تر و انعطاف‌پذیرتر از رنگ‌آمیزی سنتی است و کارخانه را از ساخت بخش رنگ‌آمیزی (که ممکن است صدها میلیون دلار هزینه داشته باشد) بی‌نیاز می‌کند.

    ۱۴۰۴/۲/۷ ۱۷:۳۴:۱۷

  • رشد چشمگیر خودروهای هیبریدی در بازار چین

    در چین تقاضا برای خودروهای هیبریدی، به‌شدت بالا رفته است. خودروسازان داخلی و خارجی مثل Geely، Volkswagen و Mercedes-Benz در حال ساخت مدل‌های جدید هستند. مثلاً Geely مدل Zeekr 9X را معرفی کرده که فقط با برق تا ۴۰۰ کیلومتر حرکت می‌کند. این نوع خودروها، مخصوصاً مدل‌های EREV که موتور بنزینی فقط برای شارژ باتری استفاده می‌شود، سریع‌تر از ماشین‌های تمام‌برقی فروش رفته‌اند. با اینکه شرکت‌هایی مثل Tesla می‌گویند این خودروها جلوی پیشرفت خودروهای برقی را می‌گیرند، برندهای چینی به خواسته خریداران توجه می‌کنند. در سال گذشته مدل‌های هیبریدی زیادی عرضه شد و شرکت CATL هم باتری مخصوص این خودروها را تولید کرده که تا ۴۰۰ کیلومتر بُرد دارد. این روند احتمالاً ادامه‌دار خواهد بود.

    ۱۴۰۴/۲/۶ ۱۵:۲۵:۳۴

  • احتمال فروش تاکسی‌های بدون راننده Waymo به عموم در آینده

    مدیرعامل آلفابت، مالک گوگل، اعلام کرد که در آینده ممکن است تاکسی‌های خودران Waymo برای خرید شخصی در دسترس مردم قرار گیرند. تسلا نیز قصد دارد تا پایان سال جاری، سرویس رباتاکسی خود را در چند ایالت آمریکا راه‌اندازی کند. خودروهای Waymo تنها رباتاکسی‌های واقعی بدون راننده در آمریکا هستند که هم‌اکنون کرایه دریافت می‌کنند و در شهرهایی مانند سان‌فرانسیسکو و لس‌آنجلس فعال‌اند.
    تسلا، که روی کاهش هزینه‌ها تمرکز دارد، اعلام کرده خودروهایش بسیار ارزان‌تر از Waymo هستند. در مقابل، Waymo از سنسورهای گران‌قیمت و تکنولوژی دقیق‌تری استفاده می‌کند تا ایمنی بیشتری فراهم کند.
    واحد Waymo در حال توسعه همکاری با شرکت‌هایی مثل Uber و خودروسازانی چون هیوندای و جگوار است.
    شرکت Waymo هر هفته بیش از ۲۵۰ هزار سفر پولی کاملاً خودران را انجام می‌دهد.

    ۱۴۰۴/۲/۶ ۱۳:۲۴:۱۳

  • درخواست فعالان رمزارز از بانک ملی سوئیس برای خرید بیت‌کوین

    فعالان رمزارز سوئیس خواستار سرمایه‌گذاری بانک ملی این کشور در بیت‌کوین شدند. آنها معتقدند با توجه به تحولات اقتصادی جهانی و تضعیف دلار و یورو، تنوع‌بخشی به ذخایر ارزی با استفاده از بیت‌کوین ضروری است. این گروه کارزاری برای تغییر قانون اساسی سوئیس راه‌اندازی کرده‌اند تا بانک مرکزی را به نگهداری بیت‌کوین در کنار طلا ملزم کنند.

    ۱۴۰۴/۲/۶ ۰۸:۱۷:۵۳

  • آینده مراکز داده هوش مصنوعی؛ میلیاردها دلار هزینه و مصرف برق معادل یک شهر بزرگ

    بر اساس یک تحقیق جدید، ساخت بزرگ‌ترین مرکز داده هوش مصنوعی ممکن است تا سال ۲۰۳۰ حدود ۲۰۰ میلیارد دلار هزینه داشته باشد و به اندازه یک شهر بزرگ برق مصرف کند. بررسی بیش از ۵۰۰ پروژه نشان می‌دهد که مصرف برق و هزینه ساخت مراکز داده AI هرساله به‌شدت افزایش یافته است. پروژه Colossus مثلاً معادل مصرف برق ۲۵۰ هزار خانه انرژی نیاز دارد. پیش‌بینی می‌شود تا ۶ سال آینده مصرف برق چنین مراکزی به اندازه ۹ نیروگاه هسته‌ای برسد. با وجود پیشرفت در بهبود مصرف انرژی، این مراکز همچنان تهدیدی برای محیط زیست و مالیات ایالت‌ها هستند. برخی شرکت‌ها هم به‌دلیل نگرانی از این روند، پروژه‌های خود را متوقف کرده‌اند.

    ۱۴۰۴/۲/۶ ۰۰:۱۵:۳۱

  • گوگل کارمندان دورکار را به دفتر کار برمی‌گرداند

    گوگل به بخشی از کارمندانش اعلام کرده که باید هفته‌ای سه روز به دفتر برگردند، در غیر این صورت باید شرکت را ترک کنند. تنها کارمندانی که قبلاً تأییدیه دورکاری داشته‌اند و بیش از ۸۰ کیلومتر با دفتر فاصله دارند، می‌توانند از خانه کار کنند. این اقدام بخشی از تمرکز گوگل بر پروژه‌های هوش مصنوعی است و با سیاست‌های دیگر شرکت‌های فناوری که به دنبال بازگرداندن کنترل به مدیریت هستند، همسو است. این در حالی است که بسیاری از کارمندان دورکاری را مؤثرتر و بهتر از حضور در دفتر می‌دانند. برخی نیز با ترفندهایی مثل حضور یک‌ساعته و بازگشت به خانه، سیاست‌ها را دور می‌زنند.

    ۱۴۰۴/۲/۵ ۲۳:۵۳:۰۶

  • تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بین‌المللی خودروی خودران

    شرکت Pony.ai می‌گوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامه‌های توسعه جهانی‌اش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمی‌بیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفه‌های جدید آمریکا نگرانی‌هایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشه‌های انویدیا استفاده می‌کند و گزینه‌های داخلی هم دارد. این شرکت می‌خواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگ‌کنگ را نیز در دست دارد.

    ۱۴۰۴/۲/۵ ۱۰:۳۵:۱۱

  • استارتاپ Durin به‌دنبال خودکارسازی حفاری برای کشف مواد معدنی حیاتی

    حفاری برای کشف مواد معدنی مهم مانند کبالت و لیتیوم بسیار پرهزینه و زمان‌بر است و تنها درصد کمی از پروژه‌ها به کشف موفق منجر می‌شوند. استارتاپ آمریکایی “Durin” قصد دارد با ترکیب رباتیک و حفاری، این روند را ارزان‌تر و سریع‌تر کند. آن‌ها با جذب سرمایه ۳.۴ میلیون دلاری، اولین دستگاه حفاری خود را طراحی کرده‌اند که با حسگرهای مختلف، داده‌های دقیقی جمع‌آوری می‌کند. این داده‌ها پایه‌ای برای ساخت مدل‌های حفاری خودکار در آینده خواهند بود. هدف این است که طی ۲ تا ۳ سال، دستگاه‌های حفاری بدون نیاز به اپراتورهای دائم کار کنند و تنها نیروهای انسانی برای تأمین تجهیزات و جمع‌آوری نمونه‌ها حضور داشته باشند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۹:۰۱:۴۵

  • شیائومی تأخیر در عرضه خودروی YU7 را رد کرد؛ مدیرعامل در نمایشگاه شانگهای حاضر نمی‌شود

    شیائومی گزارش‌ها درباره تأخیر در عرضه شاسی‌بلند برقی YU7 را رد کرد و گفت این خودرو طبق برنامه در ژوئن یا ژوئیه عرضه می‌شود.
    رئیس روابط عمومی شیائومی تأکید کرد که تاریخ تغییری نکرده است.
    با این حال، شیائومی امسال حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی شانگهای ندارد و فقط مدل‌های SU7 و SU7 Ultra را بدون کنفرانس خبری نمایش داده است.
    مدیرعامل شرکت، لی جون، نیز به‌دلیل تداخل برنامه‌ها در این رویداد شرکت نمی‌کند.
    ماه گذشته، تصادف مرگبار یک SU7 با سیستم رانندگی کمکی فعال، باعث کشته شدن سه نفر شد و توجهات زیادی را به‌سوی شیائومی جلب کرد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۰

  • همکاری OpenAI با واشنگتن پست برای ارائه محتوای خبری در ChatGPT

    چت‌جی‌پی‌تی از این پس می‌تواند در پاسخ‌های خود، مطالب روزنامه معتبر واشنگتن پست را خلاصه کرده و به آنها لینک دهد. این همکاری بخشی از تلاش‌های OpenAI برای ارائه اطلاعات دقیق‌تر و باکیفیت‌تر است. از طرفی، واشنگتن پست نیز با این کار به بیش از ۵۰۰ میلیون کاربر ChatGPT دسترسی خواهد داشت. این توافق در ادامه همکاری‌های مشابه OpenAI با بیش از ۲۰ رسانه دیگر، از جمله گاردین و آکسیوس صورت گرفته است. با این حال، برخی رسانه‌ها مانند نیویورک تایمز هنوز با OpenAI اختلاف دارند و حتی از آن شکایت کرده‌اند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۱:۱۴:۱۷

  • اینتل آماده اخراج 21 هزار کارمند

    شرکت اینتل، تولیدکننده تراشه های کامپیوتری، برنامه گسترده ای برای کاهش نیروی انسانی با هدف بهینه سازی ساختار سازمانی دارد. این شرکت قصد دارد حدود 20 درصد از کارکنان خود را که معادل 21 هزار نفر است، اخراج کند. این تصمیم در راستای استراتژی مدیریت جدید برای بازسازی فرهنگ مهندسی و کاهش هزینه ها صورت می گیرد.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۴۳:۰۲

  • وعده‌های تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک

    ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعده‌های بزرگ و تأخیر در عمل به آن‌ها شهرت دارد. از مهم‌ترین وعده‌های انجام‌نشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز به‌طور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزان‌قیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعده‌اش داده شد، تاکنون عملی نشده و به‌جای آن قرار است مدل‌هایی ارزان‌تر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه ربات‌تاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راه‌اندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک می‌گوید با وجود تأخیرها، وعده‌هایش را در نهایت عملی می‌کند.

    ۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۲۷:۲۵

  • چالش‌های اینتل در بازار تراشه با مدیریت جدید

    نتایج مالی جدید اینتل قرار است مشخص کند که آیا مدیرعامل جدید این شرکت، «لیپ-بو تان»، می‌تواند این غول تکنولوژی را از بحران نجات دهد یا نه. اینتل که سال‌ها در بازار تراشه‌ها پیشتاز بود، حالا از رقبایی مثل AMD و Nvidia عقب افتاده و چهار فصل پیاپی کاهش درآمد داشته است. تان ، اخیراً مدیریت را بر عهده گرفته و در حال بازسازی ساختار شرکت است تا با کاهش هزینه‌ها، زمینه برای سرمایه‌گذاری در تولید تراشه‌ها فراهم شود. با اینکه هنوز استراتژی اینتل در حوزه هوش مصنوعی نامشخص است، تغییرات مدیریتی و تمرکز بر کارخانه‌های خارج از آمریکا می‌تواند به کاهش آسیب‌های ناشی از جنگ تجاری با چین کمک کند. البته همچنان پیش‌بینی می‌شود اینتل در این فصل نیز زیان‌ده باشد.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۱۶:۰۸:۲۳

  • ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن

    استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جاده‌های ژاپن تطبیق می‌دهد. نیسان قرار است از نرم‌افزار این شرکت در خودروهای خودران آینده‌اش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، به‌جای نقشه‌های دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره می‌برد و بر خلاف سیستم‌های متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را می‌آموزد.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۱۱:۴۲:۲۲

  • توقف موقت سرمایه‌گذاری غول‌های فناوری در مراکز داده هوش مصنوعی

    آمازون هم مثل مایکروسافت، برخی از برنامه‌های بزرگ ساخت دیتاسنترهای مخصوص هوش مصنوعی را متوقف کرده است، به‌ویژه در اروپا. این شرکت فعلاً مذاکرات مربوط به ساخت دیتاسنترهای اشتراکی با دیگر شرکت‌ها را متوقف کرده، اقدامی که به نظر می‌رسد به دلیل فشار زیرساختی، هزینه‌های بالا، و مشکلات تأمین انرژی باشد. برخی کارشناسان این توقف را نشانه‌ای از کاهش هیجان و تقاضا برای زیرساخت‌های هوش مصنوعی می‌دانند، چون شرکت‌ها هنوز به سود واقعی از این فناوری نرسیده‌اند. همزمان، جنگ تجاری با چین نیز بازار را تحت تأثیر قرار داده و قیمت سهام آمازون را پایین آورده است. این عقب‌نشینی می‌تواند فروش شرکت‌هایی مثل انویدیا را هم کاهش دهد، چراکه فروش آن‌ها وابسته به توسعه دیتاسنترهاست. با این‌حال، توقف برخی پروژه‌ها ممکن است از فشار بر زیرساخت‌های محلی و منابع انرژی کم کند.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۰۳:۲۵:۴۷

  • رشد چشمگیر جستجوی ChatGPT در اروپا

    قابلیت جست‌وجوی ChatGPT در اروپا رشد چشمگیری داشته و تعداد کاربران فعال آن در شش ماه گذشته از ۱۱ میلیون به بیش از ۴۱ میلیون نفر رسیده است. اگر این روند ادامه یابد، ممکن است مشمول مقررات سخت اتحادیه اروپا شود. این مقررات شامل محدودسازی الگوریتم‌ها، اشتراک داده با نهادها و جریمه‌های سنگین در صورت عدم رعایت است. در حالی‌که محبوبیت این قابلیت در حال افزایش است، تحقیقات نشان می‌دهد دقت آن در مقایسه با موتورهایی مثل گوگل کمتر است و گاهی اطلاعات اشتباه ارائه می‌دهد.

    ۱۴۰۴/۲/۳ ۰۳:۱۵:۴۰

  • خودروی عجیب و قابل ‌تبدیل استارتاپ مورد حمایت جف بزوس رونمایی می‌شود

    استارتاپ Slate Auto که جف بزوس از آن حمایت مالی می‌کند، خودروی برقی‌ای طراحی کرده که می‌تواند ظاهر و کاربری خود را مانند ربات‌های فیلم ترنسفورمر تغییر دهد. این شرکت با پارک کردن مدل‌های مختلفی از این خودرو در خیابان‌های کالیفرنیا، توجه مردم و رسانه‌ها را جلب کرده است. Slate قصد دارد این خودرو را با قیمت پایه ۲۵ هزار دلار عرضه کند و به خریداران اجازه دهد آن را طبق نیاز خود شخصی‌سازی کنند. گفته می‌شود شرکت با نمایش تغییر شکل لحظه‌ای خودرو در جلسات سرمایه‌گذاری، توانسته بیش از ۱۰۰ میلیون دلار جذب کند. رونمایی رسمی از این محصول در تاریخ ۲۴ آوریل در فرودگاه لانگ‌بیچ برگزار می‌شود، اما هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات داخلی خودرو منتشر نشده است.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۲۲:۲۸:۱۸

  • ۱۴۰۴/۲/۲ ۱۶:۰۵:۳۲

  • تأثیر سیاست‌های تجاری بر صنعت تراشه با محوریت TSMC

    شرکت تایوانی TSMC ، بزرگترین تولیدکننده تراشه‌های پیشرفته برای کاربردهای هوش مصنوعی، با گزارش مالی قوی و پیش‌بینی رشد در سال جاری، بخشی از نگرانی‌ها در بازار تراشه‌ها را کاهش داد. این در حالی است که شرکت‌هایی مانند انویدیا و ASML هشدارهایی درباره کاهش درآمد داده بودند. با وجود تعرفه‌های آمریکا و افت سهام TSMC، این شرکت اعلام کرده که تقاضای بالا برای تراشه‌های هوش مصنوعی همچنان باعث رشد فروش می‌شود. هم‌زمان مذاکرات تجاری میان آمریکا و تایوان آغاز شده و احتمال کاهش تعرفه‌ها وجود دارد. کارشناسان معتقدند با وجود ریسک‌های سیاسی، TSMC جایگاه محکمی در بازار جهانی دارد.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۱۴:۰۳:۰۰

  • رکورد جذب سرمایه در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵؛ اما آینده استارتاپ‌ها همچنان مبهم است

    در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵، استارتاپ‌ها در آمریکا موفق به جذب ۹۱.۵ میلیارد دلار سرمایه شدند که نسبت به سه‌ماهه قبل ۱۸.۵ درصد افزایش داشته و دومین رکورد بالای دهه اخیر است. با این حال، کارشناسان نسبت به آینده بازار در ادامه سال خوش‌بین نیستند. بخش عمده‌ای از این سرمایه (۴۰ میلیارد دلار) به شرکت OpenAI اختصاص یافته و ۹ شرکت دیگر نیز بیش از ۵۰۰ میلیون دلار جذب کرده‌اند. این تمرکز سرمایه‌گذاری در شرکت‌های خاص، وضعیت واقعی بسیاری از استارتاپ‌ها را پنهان می‌کند. به دلیل نوسانات بازار سهام و نگرانی از رکود اقتصادی ناشی از سیاست‌های تعرفه‌ای، بسیاری از استارتاپ‌ها برنامه‌های عرضه اولیه سهام خود را به تعویق انداخته‌اند. پیش‌بینی می‌شود در صورت ادامه این روند، سال ۲۰۲۵ سال سختی برای بسیاری از استارتاپ‌ها باشد.

    ۱۴۰۴/۲/۲ ۱۰:۴۸:۴۷

  • عرضه مدل جدید GPT-4.1 بدون گزارش ایمنی ، نگرانی‌ها درباره شفافیت Open‌AI افزایش یافت

    شرکت Open‌AI مدل جدید GPT-4.1 را منتشر کرده که نسبت به نسخه‌های قبلی در برخی تست‌ها، مخصوصاً برنامه‌نویسی، عملکرد بهتری دارد. اما برخلاف روال معمول، این مدل بدون گزارش ایمنی منتشر شده؛ گزارشی که معمولاً برای بررسی خطرات احتمالی مدل منتشر می‌شود.
    سخنگوی Open‌AI گفته که چون GPT-4.1 یک مدل مرزی (Frontier Model : به معنای مدل پیشرفته و قدرتمند) محسوب نمی‌شود، نیازی به این گزارش نداشته است. اما کارشناسان می‌گویند در حالی‌ که رقابت بین شرکت‌های هوش مصنوعی شدت گرفته، سطح شفافیت و توجه به ایمنی در حال کاهش است.
    این اقدام، انتقاداتی را از سوی محققان و کارمندان سابق Open‌AI به دنبال داشته که معتقدند نبود این گزارش می‌تواند ایمنی کاربران را به خطر بیندازد.

    ۱۴۰۴/۲/۱ ۱۵:۵۴:۱۳

  • استارتاپ جنجالی محقق معروف هوش مصنوعی: هدف ما حذف کامل نیروی انسانی از همه مشاغل

    است

    تامای ب‍سیروغلو، پژوهشگر شناخته‌شده هوش مصنوعی، با راه‌اندازی استارتاپ «مکانایز» (Mechanizeجنجال به پا کرده؛ شرکتی که هدفش خودکارسازی کامل همه مشاغل با کمک هوش مصنوعی است. او این تحول را باعث رشد اقتصادی و رفاه می‌داند، اما منتقدان نگران حذف گسترده مشاغل و درآمد انسان‌ها هستند.
    برخی می‌گویند این استارتاپ بی‌طرفی مؤسسه تحقیقاتی او، Epoch، را زیر سوال برده، چون تحقیقاتش حالا در خدمت همین پروژه است . Epoch یک سازمان تحقیقاتی است که به مطالعهٔ روندهای کلان در توسعهٔ هوش مصنوعی می‌پردازد. مکانایز فعلاً بر مشاغل دفتری تمرکز دارد و می‌خواهد زیرساخت حذف نیروی انسانی را فراهم کند. او می‌گوید درآمد مردم از راه‌های دیگر جبران می‌شود، اما بسیاری این دیدگاه را ناپایدار و خطرناک می‌دانند.

    ۱۴۰۴/۱/۳۱ ۲۰:۲۲:۳۴

  • آزمایش موفق روزنامه ایتالیایی با هوش مصنوعی: طناز، سریع، اما بی‌فکر!

    روزنامه Il Foglio در یک آزمایش موفق، برای یک ماه هر روز ضمیمه‌ای تماماً نوشته‌شده با هوش مصنوعی منتشر کرد که باعث افزایش فروش شد. حالا قرار است هر هفته بخشی ویژه برای مطالب AI داشته باشد.
    سردبیر می‌گوید AI در طنز و نقد کتاب عالی عمل می‌کند اما فاقد تفکر انتقادی است و گاهی اشتباه دارد. او تأکید کرد که این فناوری جای خبرنگاران را نمی‌گیرد، بلکه آن‌ها را به خلاقیت بیشتر وامی‌دارد و فرصت‌های شغلی جدید برای متخصصان تعامل با AI ایجاد می‌کند.

    ۱۴۰۴/۱/۳۰ ۱۵:۲۳:۲۰

  • زاکربرگ: موفقیت تیک‌تاک باعث کند شدن رشد متا شد

    در جریان دادگاه ضدانحصار آمریکا، مارک زاکربرگ، مدیرعامل متا (مالک فیس‌بوک و اینستاگرام)، گفت که تیک‌تاک از سال ۲۰۱۸ تهدیدی جدی برای رشد متا بوده و باعث کاهش محسوس سرعت رشد آن شده است. او اعتراف کرد که از زمان محبوب شدن تیک‌تاک، تمرکز متا بیشتر روی رقابت با آن بوده است.
    زاکربرگ همچنین گفت شبکه‌های اجتماعی دیگر مثل قبل به ارتباطات دوستانه وابسته نیستند، بلکه بیشتر به کشف محتوا برای کاربران می‌پردازند. با این حال، متا اخیراً تلاش کرده به ریشه‌های فیس‌بوک برگردد و با افزودن ویژگی‌های جدید، ارتباط میان دوستان را دوباره تقویت کند.

    اگر در این دادگاه، کمیسیون تجارت فدرال آمریکا (FTC) پیروز شود، ممکن است متا مجبور به جدا کردن اینستاگرام یا واتس‌اپ شود.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۹:۴۸:۰۸

  • فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی می‌کند

    شرکت فولکس‌واگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکس‌واگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
    این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط می‌تواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخه‌ی پیشرفته‌تر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکس‌واگن عرضه خواهد شد.
    در همین حال، دولت چین قوانین سخت‌گیرانه‌تری برای تبلیغات فناوری‌های کمک‌راننده اعلام کرده تا شرکت‌ها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۴۱

  • محدودیت صادرات تراشه به چین، هزینه سنگین برای AMD و Nvidia

    شرکت‌های AMD و Nvidia با محدودیت‌های جدید صادرات پردازنده‌های پیشرفته به چین مواجه شدند. AMD انتظار دارد تا 800 میلیون دلار هزینه متحمل شود و Nvidia نیز 5.5 میلیارد دلار زیان خواهد دید. چین دومین بازار بزرگ AMD محسوب می‌شود که 24 درصد از درآمد این شرکت را تشکیل می‌دهد. این محدودیت‌ها تأثیر منفی بر سهام شرکت‌های فناوری گذاشته است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۸:۱۹:۴۲

  • راه‌اندازی برند جدید خودروهای برقی توسط SAIC و هواوی

    شرکت خودروسازی SAIC چین در همکاری با هواوی، برند جدید خودروهای برقی خود با نام Shangjie را معرفی کرد. طبق اعلام ریچارد یو، مدیر بخش کسب و کار مصرف‌کننده هواوی، اولین مدل این برند در پاییز امسال به بازار عرضه خواهد شد. این همکاری نشان‌دهنده توسعه استراتژیک هواوی در صنعت خودروهای الکتریکی است.

    ۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۳:۳۹:۲۶

  • استارتاپ کره‌ای RLWRLD به‌دنبال ساخت مغز متفکر برای ربات‌ها

    استارتاپ کره‌ای RLWRLD با جذب ۱۴.۸ میلیون دلار قصد دارد مدل هوش مصنوعی پایه‌ای برای ربات‌ها بسازد؛ مدلی که با ترکیب فناوری زبانی و نرم‌افزارهای رباتیک، به ربات‌ها توانایی حرکت‌های دقیق و منطقی می‌دهد. این مدل می‌تواند کارهای پیچیده انسانی را شبیه‌سازی کند.
    این استارتاپ با همکاری شرکت‌هایی مانند LG و SK Telecom در حال آزمایش این فناوری در محیط‌های صنعتی است و به‌دنبال ساخت ربات‌هایی با دستان پنج‌انگشتی است که در کارخانه‌ها، فروشگاه‌ها و خانه‌ها کاربرد داشته باشند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۷ ۱۰:۳۹:۴۲

  • اپل در صدر فروش جهانی گوشی هوشمند در سه‌ماهه نخست ۲۰۲۵

    اپل با عرضه آیفون ۱۶e و افزایش تقاضا در کشورهایی مانند ژاپن و هند، رتبه نخست فروش جهانی گوشی هوشمند را کسب کرد. با وجود رشد ۳ درصدی بازار در سه‌ماهه نخست سال، پیش‌بینی می‌شود بازار گوشی هوشمند در سال جاری با کاهش مواجه شود. عوامل اقتصادی و تعرفه‌های تجاری می‌تواند بر تقاضای مصرف‌کنندگان تأثیرگذار باشد.

    ۱۴۰۴/۱/۲۶ ۱۴:۴۵:۵۸

  • دادگاه سرنوشت‌ساز برای متا؛ تهدید بزرگ برای آینده اینستاگرام و واتس‌اپ

    ‌‏
    ‏شرکت متا (مالک فیس‌بوک، اینستاگرام و واتس‌اپ) از امروز در واشنگتن با یک دادگاه بسیار مهم روبروست. دولت آمریکا معتقد است متا با خرید اینستاگرام و واتس‌اپ ، رقابت در شبکه‌های اجتماعی را از بین برده و به طور غیرقانونی به یک غول انحصاری تبدیل شده است. اگر دادگاه به نفع دولت تمام شود، ممکن است متا مجبور شود اینستاگرام یا واتس‌اپ را بفروشد.
    ‏متا این اتهام را رد کرده و می‌گوید که خریدها به نفع کاربران بوده‌اند و اکنون رقبای جدی مثل تیک‌تاک، یوتیوب و اپل وجود دارند.
    ‏مارک زاکربرگ، مدیرعامل متا، قرار است در دادگاه شهادت بدهد و توضیح دهد چرا این شرکت اینستاگرام را خرید. درآمد اینستاگرام اکنون نیمی از درآمد تبلیغاتی متا در آمریکا را تشکیل می‌دهد و از دست دادن آن می‌تواند ضربه بزرگی به شرکت بزند.

    ۱۴۰۴/۱/۲۶ ۱۴:۴۵:۵۳
نمایش بیشتر