ویکی‌پدیا استراتژی هوش مصنوعی خود را اعلام کرد

بنیاد ویکی‌مدیا مالک ویکی پدیا ، برنامه‌ای سه‌ساله برای استفاده از هوش مصنوعی معرفی کرده است که در آن، ویراستاران انسانی حذف نمی‌شوند. این فناوری برای ساده‌سازی کارها مانند ترجمه، جستجو، و آموزش داوطلبان به کار گرفته خواهد شد.

رویکردی انسان‌محور، شفاف، و متعهد به حریم خصوصی و حقوق بشر در اجرای این برنامه رعایت می‌شود. ویکی‌پدیا با این رویکرد، همچنان نقش انسان را در تولید دانش حفظ خواهد کرد.

🧠🔍🌍

هوش مصنوعی نمی‌تونه جای منو بگیره!

‌‏
آیا بالاخره شغلی پیدا شد که هوش مصنوعی نتواند تصاحبش کند؟ مارک آندریسن، یکی از معروف‌ترین سرمایه‌گذاران دنیای فناوری، می‌گوید “بله، شغل من!” او باور دارد سرمایه‌گذاری خطرپذیر آن‌قدر به مهارت‌های انسانی وابسته است که AI نمی‌تواند جایش را بگیرد. ولی آیا این واقعیت دارد یا فقط اعتمادبه‌نفس بیش از حد یک میلیاردر سیلیکون‌ولی است؟

🧠🤖💼

‏ربات‌ها می‌سازند، آمریکایی‌ها هدایت می‌کنند!

🤖🏭 آیا فکر می‌کنید ربات‌ها جای کارگران را می‌گیرند؟ وزیر بازرگانی آمریکا می‌گوید نه تنها شغل‌ها برمی‌گردند، بلکه با فناوری بالا و درآمدهای باورنکردنی! در کارخانه‌های مدرن آینده، ربات‌ها کار می‌کنند اما انسان‌ها آن‌ها را هدایت، تعمیر و مدیریت می‌کنند. از شغل‌های 70 هزار دلاری تا 200 هزار دلاری حرف می‌زنیم! اپل هم آماده است تولید را به آمریکا بیاورد، به شرطی که ربات‌ها آماده باشند. شغل های آینده وجود دارند، اما نه آن‌طور که فکر می‌کردید!

مایکروسافت: تا ۳۰٪ کدهای ما را هوش مصنوعی نوشته

اتحاد Toyota و Waymo برای آینده‌ای بدون راننده

رشد خیره‌کننده کاربران Spotify با وجود افت سود

اسپاتیفای اعلام کرد به دلیل افزایش مالیات‌های حقوق و دستمزد، سود سه‌ماهه دوم آن کمتر از انتظار بازار خواهد بود. این خبر باعث شد سهام این شرکت ۷٪ کاهش پیدا کند. با وجود این، اسپاتیفای همچنان رشد قابل توجهی در تعداد کاربران دارد؛ تعداد مشترکین پولی به ۲۶۸ میلیون نفر رسیده و کاربران فعال ماهانه به ۶۷۸ میلیون نفر افزایش یافته است. اسپاتیفای همچنین با استفاده از محتوای ویدیویی بیشتر و پلی‌لیست‌های ساخته شده با هوش مصنوعی، توانسته توجه کاربران را جلب کند. شرکت انتظار دارد در سه‌ماهه دوم نیز تعداد کاربرانش بیشتر شود.

کوالکام به شکار فناوری حیاتی هوش مصنوعی رفت!

آلفاویو، (Alphawave) شرکت بریتانیایی متخصص در فناوری SerDes، حالا به هدف داغ غول‌های تراشه‌سازی مثل کوالکام تبدیل شده است. فناوری SerDes، که نقش حیاتی در سرعت انتقال داده‌ها در پردازنده‌های هوش مصنوعی دارد، باعث شده آلفاویو در مرکز توجه جهانی قرار بگیرد. این فناوری امکان انتقال سریع‌تر و کم‌خطاتر داده‌ها را در چیپ‌های پیچیده فراهم می‌کند؛ چیزی که برای آینده‌ی هوش مصنوعی و پردازش‌های عظیم ضروری است.
با افزایش رقابت جهانی بر سر برتری در حوزه‌ی هوش مصنوعی، کوالکام به دنبال تصاحب آلفاویو است تا این فناوری استراتژیک را در اختیار بگیرد و موقعیتش را در میدان رقابت جهانی تقویت کند. حالا، مهلت نهایی برای پیشنهاد رسمی کوالکام تا ۱۲ می تمدید شده؛ رقابتی که می‌تواند نقشه‌ی قدرت در دنیای پردازنده‌های هوشمند را تغییر دهد!

مردم کشورهای درحال توسعه روی هوش مصنوعی حساب باز کرده‌اند

بر اساس یک نظرسنجی جهانی توسط دانشگاه ملبورن و شرکت KPMG، مردم کشورهای درحال توسعه بیش از مردم کشورهای پیشرفته به فناوری هوش مصنوعی اعتماد دارند و نسبت به فواید آن خوش‌بین‌تر هستند. این مطالعه نشان داد که ۸۳٪ افراد باور دارند که این فناوری مزایای گسترده‌ای به همراه خواهد داشت.
با این حال، ۵۸٪ از پاسخ‌دهندگان همچنان هوش مصنوعی را غیرقابل اعتماد می‌دانند. در این میان، در کشورهای درحال توسعه سه نفر از هر پنج نفر به هوش مصنوعی اعتماد دارند، در حالی که در کشورهای پیشرفته این رقم به دو نفر از پنج نفر کاهش می‌یابد.
کارشناسان دلیل اعتماد بالاتر در اقتصادهای نوظهور را به مزایای بیشتری که هوش مصنوعی برای توسعه اقتصادی این کشورها به ارمغان می‌آورد، نسبت داده‌اند. این نظرسنجی با مشارکت بیش از ۴۸ هزار نفر از ۴۷ کشور بین نوامبر ۲۰۲۴ تا ژانویه ۲۰۲۵ انجام شده است.

رقابت شرکت‌های فناوری برای ساخت رایانه‌های کوانتومی

دنیای فناوری در آستانه یک انقلاب بزرگ است! ‏رایانه‌های کوانتومی با وعده حل مسائل پیچیده در حوزه‌های مختلف از پزشکی تا امنیت سایبری، در آستانه تجاری‌سازی قرار دارند. غول‌های فناوری مانند گوگل، مایکروسافت و استارتاپ‌های متعددی در سراسر جهان در حال توسعه تراشه‌های کوانتومی با رویکردهای متفاوت هستند.
این شرکت ها با روش‌هایی مثل استفاده از نور (فوتون‌ها)، ابررساناها، سیلیکون، اتم‌های خنثی و حتی دام انداختن یون‌ها، به دنبال ساخت تراشه‌های کوانتومی هستند.
هدف؟ ساخت کامپیوترهایی که بتوانند در چند ثانیه کارهایی انجام دهند که رایانه‌های امروزی شاید هرگز از پسشان برنیایند!
هر روشی که انتخاب شود، آینده از آنِ ماشین‌هایی است که می‌توانند دنیا را از دارو و انرژی گرفته تا امنیت و کشف مواد جدید متحول کنند.

به عصر کوانتوم خوش آمدید!

نایک به دلیل تعطیلی ناگهانی بخش NFT خود، با شکایت مواجه شد

خریداران NFTهای برند نایک به دلیل تعطیلی ناگهانی بخش رمزارزی این شرکت شکایت کردند. آنها می‌گویند این اقدام باعث کاهش ارزش دارایی‌هایشان شده و اگر از این موضوع مطلع بودند، خرید نمی‌کردند. شکایت در نیویورک ثبت شده و بیش از ۵ میلیون دلار غرامت خواسته شده است. نایک فعلاً پاسخی نداده است.

استارتاپ Slate Auto کارخانه تولید کامیون برقی ارزان قیمت خود را راه‌اندازی می‌کند

استارتاپ Slate Auto که تازگی به دنیای خودروهای برقی وارد شده، در حال تصاحب یک کارخانه قدیمی چاپ در شهر وارسو ایالت ایندیانا برای تولید کامیون برقی ارزان قیمت است. این شرکت با پشتیبانی سرمایه‌گذارانی مانند جف بزوس و با سرمایه بیش از 100 میلیون دلار، برنامه تولید کامیون برقی با قیمت زیر 20 هزار دلار را دارد. Slate Auto تصمیم گرفته به جای اینکه بدنه وانت‌های برقی‌اش را در کارخانه رنگ کند ، بدنه خودروها را با یک نوع روکش (wrap) بپوشاند.
این روکش‌ها در واقع ورقه‌های پلاستیکی مخصوصی هستند که با طرح و رنگ دلخواه ساخته می‌شوند و روی بدنه خودرو چسبانده می‌شوند.
این روش خیلی سریع‌تر، ارزان‌تر و انعطاف‌پذیرتر از رنگ‌آمیزی سنتی است و کارخانه را از ساخت بخش رنگ‌آمیزی (که ممکن است صدها میلیون دلار هزینه داشته باشد) بی‌نیاز می‌کند.

رشد چشمگیر خودروهای هیبریدی در بازار چین

در چین تقاضا برای خودروهای هیبریدی، به‌شدت بالا رفته است. خودروسازان داخلی و خارجی مثل Geely، Volkswagen و Mercedes-Benz در حال ساخت مدل‌های جدید هستند. مثلاً Geely مدل Zeekr 9X را معرفی کرده که فقط با برق تا ۴۰۰ کیلومتر حرکت می‌کند. این نوع خودروها، مخصوصاً مدل‌های EREV که موتور بنزینی فقط برای شارژ باتری استفاده می‌شود، سریع‌تر از ماشین‌های تمام‌برقی فروش رفته‌اند. با اینکه شرکت‌هایی مثل Tesla می‌گویند این خودروها جلوی پیشرفت خودروهای برقی را می‌گیرند، برندهای چینی به خواسته خریداران توجه می‌کنند. در سال گذشته مدل‌های هیبریدی زیادی عرضه شد و شرکت CATL هم باتری مخصوص این خودروها را تولید کرده که تا ۴۰۰ کیلومتر بُرد دارد. این روند احتمالاً ادامه‌دار خواهد بود.

احتمال فروش تاکسی‌های بدون راننده Waymo به عموم در آینده

مدیرعامل آلفابت، مالک گوگل، اعلام کرد که در آینده ممکن است تاکسی‌های خودران Waymo برای خرید شخصی در دسترس مردم قرار گیرند. تسلا نیز قصد دارد تا پایان سال جاری، سرویس رباتاکسی خود را در چند ایالت آمریکا راه‌اندازی کند. خودروهای Waymo تنها رباتاکسی‌های واقعی بدون راننده در آمریکا هستند که هم‌اکنون کرایه دریافت می‌کنند و در شهرهایی مانند سان‌فرانسیسکو و لس‌آنجلس فعال‌اند.
تسلا، که روی کاهش هزینه‌ها تمرکز دارد، اعلام کرده خودروهایش بسیار ارزان‌تر از Waymo هستند. در مقابل، Waymo از سنسورهای گران‌قیمت و تکنولوژی دقیق‌تری استفاده می‌کند تا ایمنی بیشتری فراهم کند.
واحد Waymo در حال توسعه همکاری با شرکت‌هایی مثل Uber و خودروسازانی چون هیوندای و جگوار است.
شرکت Waymo هر هفته بیش از ۲۵۰ هزار سفر پولی کاملاً خودران را انجام می‌دهد.

گفتگوی مدیران ارشد اینتل و TSMC برای همکاری‌های آتی

مدیرعامل اینتل گفت اخیراً با مدیرعامل TSMC دیدار کرده تا درباره همکاری مشترک صحبت کنند. او روابط نزدیکی با مدیران TSMC دارد و هدف از دیدار را ایجاد شرایطی برد-برد برای دو شرکت دانست. این دیدار در حاشیه کنفرانس فناوری TSMC در سیلیکون‌ولی انجام شده است.

درخواست فعالان رمزارز از بانک ملی سوئیس برای خرید بیت‌کوین

فعالان رمزارز سوئیس خواستار سرمایه‌گذاری بانک ملی این کشور در بیت‌کوین شدند. آنها معتقدند با توجه به تحولات اقتصادی جهانی و تضعیف دلار و یورو، تنوع‌بخشی به ذخایر ارزی با استفاده از بیت‌کوین ضروری است. این گروه کارزاری برای تغییر قانون اساسی سوئیس راه‌اندازی کرده‌اند تا بانک مرکزی را به نگهداری بیت‌کوین در کنار طلا ملزم کنند.

آینده مراکز داده هوش مصنوعی؛ میلیاردها دلار هزینه و مصرف برق معادل یک شهر بزرگ

بر اساس یک تحقیق جدید، ساخت بزرگ‌ترین مرکز داده هوش مصنوعی ممکن است تا سال ۲۰۳۰ حدود ۲۰۰ میلیارد دلار هزینه داشته باشد و به اندازه یک شهر بزرگ برق مصرف کند. بررسی بیش از ۵۰۰ پروژه نشان می‌دهد که مصرف برق و هزینه ساخت مراکز داده AI هرساله به‌شدت افزایش یافته است. پروژه Colossus مثلاً معادل مصرف برق ۲۵۰ هزار خانه انرژی نیاز دارد. پیش‌بینی می‌شود تا ۶ سال آینده مصرف برق چنین مراکزی به اندازه ۹ نیروگاه هسته‌ای برسد. با وجود پیشرفت در بهبود مصرف انرژی، این مراکز همچنان تهدیدی برای محیط زیست و مالیات ایالت‌ها هستند. برخی شرکت‌ها هم به‌دلیل نگرانی از این روند، پروژه‌های خود را متوقف کرده‌اند.

گوگل کارمندان دورکار را به دفتر کار برمی‌گرداند

گوگل به بخشی از کارمندانش اعلام کرده که باید هفته‌ای سه روز به دفتر برگردند، در غیر این صورت باید شرکت را ترک کنند. تنها کارمندانی که قبلاً تأییدیه دورکاری داشته‌اند و بیش از ۸۰ کیلومتر با دفتر فاصله دارند، می‌توانند از خانه کار کنند. این اقدام بخشی از تمرکز گوگل بر پروژه‌های هوش مصنوعی است و با سیاست‌های دیگر شرکت‌های فناوری که به دنبال بازگرداندن کنترل به مدیریت هستند، همسو است. این در حالی است که بسیاری از کارمندان دورکاری را مؤثرتر و بهتر از حضور در دفتر می‌دانند. برخی نیز با ترفندهایی مثل حضور یک‌ساعته و بازگشت به خانه، سیاست‌ها را دور می‌زنند.

تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بین‌المللی خودروی خودران

شرکت Pony.ai می‌گوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامه‌های توسعه جهانی‌اش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمی‌بیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفه‌های جدید آمریکا نگرانی‌هایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشه‌های انویدیا استفاده می‌کند و گزینه‌های داخلی هم دارد. این شرکت می‌خواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگ‌کنگ را نیز در دست دارد.

استارتاپ Durin به‌دنبال خودکارسازی حفاری برای کشف مواد معدنی حیاتی

حفاری برای کشف مواد معدنی مهم مانند کبالت و لیتیوم بسیار پرهزینه و زمان‌بر است و تنها درصد کمی از پروژه‌ها به کشف موفق منجر می‌شوند. استارتاپ آمریکایی “Durin” قصد دارد با ترکیب رباتیک و حفاری، این روند را ارزان‌تر و سریع‌تر کند. آن‌ها با جذب سرمایه ۳.۴ میلیون دلاری، اولین دستگاه حفاری خود را طراحی کرده‌اند که با حسگرهای مختلف، داده‌های دقیقی جمع‌آوری می‌کند. این داده‌ها پایه‌ای برای ساخت مدل‌های حفاری خودکار در آینده خواهند بود. هدف این است که طی ۲ تا ۳ سال، دستگاه‌های حفاری بدون نیاز به اپراتورهای دائم کار کنند و تنها نیروهای انسانی برای تأمین تجهیزات و جمع‌آوری نمونه‌ها حضور داشته باشند.

شیائومی تأخیر در عرضه خودروی YU7 را رد کرد؛ مدیرعامل در نمایشگاه شانگهای حاضر نمی‌شود

شیائومی گزارش‌ها درباره تأخیر در عرضه شاسی‌بلند برقی YU7 را رد کرد و گفت این خودرو طبق برنامه در ژوئن یا ژوئیه عرضه می‌شود.
رئیس روابط عمومی شیائومی تأکید کرد که تاریخ تغییری نکرده است.
با این حال، شیائومی امسال حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی شانگهای ندارد و فقط مدل‌های SU7 و SU7 Ultra را بدون کنفرانس خبری نمایش داده است.
مدیرعامل شرکت، لی جون، نیز به‌دلیل تداخل برنامه‌ها در این رویداد شرکت نمی‌کند.
ماه گذشته، تصادف مرگبار یک SU7 با سیستم رانندگی کمکی فعال، باعث کشته شدن سه نفر شد و توجهات زیادی را به‌سوی شیائومی جلب کرد.

همکاری OpenAI با واشنگتن پست برای ارائه محتوای خبری در ChatGPT

چت‌جی‌پی‌تی از این پس می‌تواند در پاسخ‌های خود، مطالب روزنامه معتبر واشنگتن پست را خلاصه کرده و به آنها لینک دهد. این همکاری بخشی از تلاش‌های OpenAI برای ارائه اطلاعات دقیق‌تر و باکیفیت‌تر است. از طرفی، واشنگتن پست نیز با این کار به بیش از ۵۰۰ میلیون کاربر ChatGPT دسترسی خواهد داشت. این توافق در ادامه همکاری‌های مشابه OpenAI با بیش از ۲۰ رسانه دیگر، از جمله گاردین و آکسیوس صورت گرفته است. با این حال، برخی رسانه‌ها مانند نیویورک تایمز هنوز با OpenAI اختلاف دارند و حتی از آن شکایت کرده‌اند.

اینتل آماده اخراج 21 هزار کارمند

شرکت اینتل، تولیدکننده تراشه های کامپیوتری، برنامه گسترده ای برای کاهش نیروی انسانی با هدف بهینه سازی ساختار سازمانی دارد. این شرکت قصد دارد حدود 20 درصد از کارکنان خود را که معادل 21 هزار نفر است، اخراج کند. این تصمیم در راستای استراتژی مدیریت جدید برای بازسازی فرهنگ مهندسی و کاهش هزینه ها صورت می گیرد.

وعده‌های تحقق نیافته ایلان ماسک در تسلا؛ از رانندگی خودکار تا سایبرتراک

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دادن وعده‌های بزرگ و تأخیر در عمل به آن‌ها شهرت دارد. از مهم‌ترین وعده‌های انجام‌نشده او، فناوری رانندگی کاملاً خودکار است که از سال ۲۰۱۵ مطرح شده و هنوز به‌طور کامل عرضه نشده است. همچنین، خودروی ارزان‌قیمت ۲۵ هزار دلاری تسلا که در ۲۰۲۰ وعده‌اش داده شد، تاکنون عملی نشده و به‌جای آن قرار است مدل‌هایی ارزان‌تر از محصولات فعلی تا نیمه ۲۰۲۵ تولید شوند. پروژه ربات‌تاکسی “Cybercab” که قرار بود در ۲۰۲۰ راه‌اندازی شود، حالا تا ۲۰۲۶ به تعویق افتاده. خودروی وانت Cybertruck با تأخیر دو ساله از ۲۰۲۳ تولید شد. همچنین خودروی اسپرت جدید Roadster که ابتدا برای ۲۰۲۰ وعده داده شده بود، حالا قرار است در ۲۰۲۵ تولید شود. ماسک می‌گوید با وجود تأخیرها، وعده‌هایش را در نهایت عملی می‌کند.

ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن

استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جاده‌های ژاپن تطبیق می‌دهد. نیسان قرار است از نرم‌افزار این شرکت در خودروهای خودران آینده‌اش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، به‌جای نقشه‌های دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره می‌برد و بر خلاف سیستم‌های متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را می‌آموزد.

توقف موقت سرمایه‌گذاری غول‌های فناوری در مراکز داده هوش مصنوعی

آمازون هم مثل مایکروسافت، برخی از برنامه‌های بزرگ ساخت دیتاسنترهای مخصوص هوش مصنوعی را متوقف کرده است، به‌ویژه در اروپا. این شرکت فعلاً مذاکرات مربوط به ساخت دیتاسنترهای اشتراکی با دیگر شرکت‌ها را متوقف کرده، اقدامی که به نظر می‌رسد به دلیل فشار زیرساختی، هزینه‌های بالا، و مشکلات تأمین انرژی باشد. برخی کارشناسان این توقف را نشانه‌ای از کاهش هیجان و تقاضا برای زیرساخت‌های هوش مصنوعی می‌دانند، چون شرکت‌ها هنوز به سود واقعی از این فناوری نرسیده‌اند. همزمان، جنگ تجاری با چین نیز بازار را تحت تأثیر قرار داده و قیمت سهام آمازون را پایین آورده است. این عقب‌نشینی می‌تواند فروش شرکت‌هایی مثل انویدیا را هم کاهش دهد، چراکه فروش آن‌ها وابسته به توسعه دیتاسنترهاست. با این‌حال، توقف برخی پروژه‌ها ممکن است از فشار بر زیرساخت‌های محلی و منابع انرژی کم کند.

رشد چشمگیر جستجوی ChatGPT در اروپا

قابلیت جست‌وجوی ChatGPT در اروپا رشد چشمگیری داشته و تعداد کاربران فعال آن در شش ماه گذشته از ۱۱ میلیون به بیش از ۴۱ میلیون نفر رسیده است. اگر این روند ادامه یابد، ممکن است مشمول مقررات سخت اتحادیه اروپا شود. این مقررات شامل محدودسازی الگوریتم‌ها، اشتراک داده با نهادها و جریمه‌های سنگین در صورت عدم رعایت است. در حالی‌که محبوبیت این قابلیت در حال افزایش است، تحقیقات نشان می‌دهد دقت آن در مقایسه با موتورهایی مثل گوگل کمتر است و گاهی اطلاعات اشتباه ارائه می‌دهد.

خودروی عجیب و قابل ‌تبدیل استارتاپ مورد حمایت جف بزوس رونمایی می‌شود

استارتاپ Slate Auto که جف بزوس از آن حمایت مالی می‌کند، خودروی برقی‌ای طراحی کرده که می‌تواند ظاهر و کاربری خود را مانند ربات‌های فیلم ترنسفورمر تغییر دهد. این شرکت با پارک کردن مدل‌های مختلفی از این خودرو در خیابان‌های کالیفرنیا، توجه مردم و رسانه‌ها را جلب کرده است. Slate قصد دارد این خودرو را با قیمت پایه ۲۵ هزار دلار عرضه کند و به خریداران اجازه دهد آن را طبق نیاز خود شخصی‌سازی کنند. گفته می‌شود شرکت با نمایش تغییر شکل لحظه‌ای خودرو در جلسات سرمایه‌گذاری، توانسته بیش از ۱۰۰ میلیون دلار جذب کند. رونمایی رسمی از این محصول در تاریخ ۲۴ آوریل در فرودگاه لانگ‌بیچ برگزار می‌شود، اما هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات داخلی خودرو منتشر نشده است.

تأثیر سیاست‌های تجاری بر صنعت تراشه با محوریت TSMC

شرکت تایوانی TSMC ، بزرگترین تولیدکننده تراشه‌های پیشرفته برای کاربردهای هوش مصنوعی، با گزارش مالی قوی و پیش‌بینی رشد در سال جاری، بخشی از نگرانی‌ها در بازار تراشه‌ها را کاهش داد. این در حالی است که شرکت‌هایی مانند انویدیا و ASML هشدارهایی درباره کاهش درآمد داده بودند. با وجود تعرفه‌های آمریکا و افت سهام TSMC، این شرکت اعلام کرده که تقاضای بالا برای تراشه‌های هوش مصنوعی همچنان باعث رشد فروش می‌شود. هم‌زمان مذاکرات تجاری میان آمریکا و تایوان آغاز شده و احتمال کاهش تعرفه‌ها وجود دارد. کارشناسان معتقدند با وجود ریسک‌های سیاسی، TSMC جایگاه محکمی در بازار جهانی دارد.