-
گوگل دسترسی به دستیار هوش مصنوعی Gemini را از اپلیکیشن اصلی iOS حذف میکند
گوگل دسترسی به دستیار هوش مصنوعی Gemini را از اپلیکیشن اصلی خود در دستگاههای iOS قطع کرده و کاربران را به دانلود اپلیکیشن مستقل Gemini تشویق میکند. این اقدام با هدف رقابت مستقیمتر با سایر چتباتهای هوش مصنوعی انجام شده است. کاربران میتوانند با دانلود اپلیکیشن جدید، از قابلیتهای متنوع Gemini مانند گفتگوی صوتی، جستجو و تولید تصویر استفاده کنند.
۱۴۰۳/۱۲/۱ ۲۳:۵۸:۴۱ -
گارمین با فروش بالا در بخشهای تخصصی، رقابت با غولهای فناوری را پیش میبرد
شرکت گارمین، تولیدکننده دستگاههای ناوبری، پیشبینی درآمد سالانه بالاتر از انتظارات وال استریت را ارائه داد. این شرکت با تمرکز بر محصولات تخصصی GPS و ساعتهای ورزشی، توانسته در برابر رقبای بزرگی مانند اپل و سامسونگ موفق عمل کند. بخش محصولات خارج از خانه گارمین با فروش ۶۲۹.۴ میلیون دلاری و بخش خودروسازی با رشد ۳۰ درصدی، عملکرد موفقی داشته است.
۱۴۰۳/۱۲/۱ ۱۷:۳۱:۲۳ -
بررسی هیوندای آیونیک 5 مدل 2025: نوآوری در شارژ و عملکرد
هیوندای آیونیک 5 مدل 2025 با تغییراتی در باتری، برد و امکانات جدید راهی بازار میشود. این خودروی برقی با افزایش ظرفیت باتری به 63 و 84 کیلووات ساعت، برد 245 تا 318 مایل را ارائه میدهد. مدل جدید XRT با قابلیتهای آفرود و تریمهای مختلف، از شارژرهای Tesla NACS پشتیبانی میکند اما با چالشهایی در اتصال شارژر مواجه است. قیمت پایه از 43,975 دلار آغاز میشود.
۱۴۰۳/۱۲/۱ ۱۵:۱۴:۳۰ -
دیدار رهبران کسب و کار چین با رییس جمهور چین
دیدار
رهبران برجسته کسب و کار چین از جمله مدیران شرکتهای BYD و شیائومی در دیداری با رئیس جمهور شی جین پینگ بر مقاومت و نوآوری در برابر فشارهای خارجی تأکید کردند. این نشست با هدف تشویق بخش خصوصی برای سرمایهگذاری بیشتر در شرایط کاهش رشد اقتصادی چین و تنشهای ژئوپلیتیکی برگزار شد. مدیران حاضر بر توانمندی شرکتهای چینی در بازارهای جهانی و افزایش نفوذ محصولات داخلی تأکید کردند.۱۴۰۳/۱۲/۱ ۱۴:۵۳:۴۳ -
تأثیرات سیاسی و تجاری تسلا در دوران ترامپ
تسلا با چالشهای جدی در بازارهای جهانی مواجه است. ایلان ماسک استراتژی شرکت را بر فناوری رانندگی خودمختار و روباتهای انساننما متمرکز کرده و امیدوار است با این رویکرد ارزش شرکت را حفظ کند. چین به عنوان دومین بازار بزرگ تسلا، مجوز فناوری خودران را به تعویق انداخته و از آن به عنوان اهرم فشار در مذاکرات تجاری استفاده میکند.
۱۴۰۳/۱۲/۱ ۰۱:۲۰:۵۱ -
چین صادرات تجهیزات پردازش لیتیوم را متوقف کرد
شرکت چینی جیانگسو جیووو هایتک صادرات تجهیزات فیلتراسیون لیتیوم را متوقف کرده است. این اقدام نشان میدهد پکن در حال اعمال محدودیتهای صادراتی برای فناوری باتری و لیتیوم است. این تصمیم میتواند بازار جهانی لیتیوم و صنعت خودروهای برقی را تحت تأثیر قرار دهد و نشانگر استفاده چین از نفوذ خود در زنجیره تأمین مواد معدنی حیاتی است.
۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۷:۵۸:۲۹ -
راهاندازی کارخانه پایلوت تولید باتری خودروهای برقی توسط استارتاپ بریتانیایی Ionetic
استارتاپ بریتانیایی Ionetic که در زمینه طراحی و تولید باتری خودروهای برقی برای خودروسازان کوچک فعالیت دارد، کارخانه پایلوت 5 میلیون پوندی خود را در انگلستان راهاندازی کرد. این شرکت با هدف کمک به خودروسازان کوچک که توان سرمایهگذاری بالا در توسعه باتری را ندارند، قصد دارد باتریهای اختصاصی با هزینه پایین تولید کند.
۱۴۰۳/۱۱/۳۰ ۱۳:۲۷:۲۸ -
گوگل قابلیت حافظه مکالمه را به هوش مصنوعی Gemini اضافه کرد
هوش مصنوعی Gemini گوگل اکنون میتواند اطلاعات مکالمات قبلی را به خاطر آورد و پاسخهای خود را بر اساس محتوای گفتگوهای پیشین تنظیم کند. این قابلیت جدید برای مشترکان انگلیسیزبان سرویس Google One AI Premium راهاندازی شده و در هفتههای آینده به زبانهای دیگر نیز گسترش خواهد یافت. گوگل برای رفع نگرانیهای حریم خصوصی، به کاربران اجازه میدهد تاریخچه چت را بررسی، حذف یا کنترل کنند.
۱۴۰۳/۱۱/۲۶ ۰۲:۳۸:۳۲ -
تحولات فناوری حمل و نقل: از سرمایهگذاری در فناوریهای دوگانه تا پیشرفت خودروهای برقی و خودران
شرکت Archer Aviation با جذب 300 میلیون دلار سرمایه، به توسعه فناوری وسایل نقلیه عمودپرواز دوگانه نظامی و غیرنظامی میپردازد. همچنین شرکتهای مختلفی مانند Revel، Endera و GreenSpark Software در زمینههای مختلف از جمله شارژ برقی، اتوبوسهای الکتریکی و نرمافزارهای صنعتی سرمایهگذاری کردهاند. در بخش خودروهای خودران، شرکتهایی مانند Lyft، Waymo و Aurora Innovation برنامههای گستردهای برای راهاندازی خدمات تاکسیهای بدون راننده در شهرهای مختلف آمریکا دارند.
۱۴۰۳/۱۱/۲۶ ۰۲:۲۷:۲۶ -
شکست مذاکرات ادغام هوندا و نیسان؛ پایان یک همکاری بزرگ خودروسازی
مذاکرات ادغام ۶۰ میلیارد دلاری بین دو شرکت خودروسازی هوندا و نیسان به دلیل اختلافات داخلی و تغییرات ناگهانی شرایط همکاری متوقف شد. هوندا پیشنهاد کرده بود نیسان به عنوان شرکت زیرمجموعه درآید که این موضوع با مخالفت نیسان مواجه شده است. شرکت فاکسکون تایوان اعلام کرده احتمالاً علاقهمند به سرمایهگذاری در نیسان است. این دو شرکت که قصد ایجاد سومین خودروساز بزرگ جهان را داشتند، از ادغام با میتسوبیشی نیز صحبت میکردند.
۱۴۰۳/۱۱/۲۵ ۱۹:۵۱:۱۷ -
راهاندازی سرویس خودروهای خودران بدون راننده در شهر پیچتری کورنرز
استارتاپ May Mobility نخستین سرویس تجاری کاملاً خودران خود را در شهر پیچتری کورنرز جورجیا راهاندازی کرد. این شرکت که در زمینه توسعه فناوری خودروهای خودران فعالیت دارد، با حذف راننده امنیتی و راهاندازی سرویس شاتل عمومی، رویکردی متفاوت از دیگر شرکتهای مشابه اتخاذ کرده است. سرویس جدید در مسیر Technology Parkway با هشت ایستگاه مشخص، از دوشنبه تا جمعه و در ساعات ۹:۳۰ صبح تا ۳ بعدازظهر فعال است و هر خودرو میتواند تا پنج مسافر را جابجا کند.
۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۳:۱۹:۳۵ -
هشدار مدیرعامل فورد درباره تعرفههای ترامپ؛ تهدید صنعت خودروسازی آمریکا
جیم فارلی مدیرعامل شرکت خودروسازی فورد نسبت به تأثیرات مخرب تعرفههای وارداتی دونالد ترامپ بر صنعت خودروسازی آمریکا هشدار داد. وی اعلام کرد وضع تعرفه ۲۵ درصدی بر مرزهای مکزیک و کانادا میتواند ضربه جبرانناپذیری به این صنعت وارد کند. این تعرفهها نه تنها هزینههای تولید را افزایش میدهد بلکه رقابت پذیری شرکتهای خودروسازی خارجی را تسهیل میکند. فارلی پیشبینی کرد این سیاستها میتواند منجر به تعدیل نیرو و آسیب جدی به صنعت خودروسازی آمریکا شود.
۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۳:۱۹:۲۸ -
پیروزی تسلا در دعوای حقوقی علیه مشتری چینی
شرکت تسلا سازنده خودروهای برقی در یک پرونده حقوقی علیه مشتری چینی به نام ژانگ یاژو پیروز شد. این خانم پس از تصادف با خودروی مدل 3 تسلا و ادعای نقص ترمز که منجر به بستری شدن والدینش شد، علیه شرکت اقامه دعوا کرده بود. دادگاه چین حکم به پرداخت 23 هزار دلار خسارت و عذرخواهی عمومی از سوی وی داد. تسلا اطلاعات تلهمتری خودرو را منتشر کرد که نشان میداد ترمزها به درستی کار میکردهاند. گزارشها حاکی است تسلا در چهار سال گذشته علیه شش مالک خودرو در چین اقامه دعوا کرده است.
۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۳:۰۹:۰۴ -
انتصاب مدیر اجرایی اپل به ریاست سازمان ملی ایمنی ترافیک جادهای آمریکا
دونالد ترامپ، جاناتان موریسون مدیر اجرایی اپل را برای ریاست سازمان ملی ایمنی ترافیک جادهای آمریکا (NHTSA) معرفی کرد. موریسون پیش از این مشاور ارشد حقوقی این سازمان در دوره نخست ریاست جمهوری ترامپ بوده و سابقه فعالیت در حوزه خودرو دارد. وی قرار است تحقیقات درباره شرکت تسلا را ادامه دهد و با سیاستهای ترامپ در حوزه حمل و نقل همسو است. این انتصاب نیازمند تایید کمیته تجارت، علوم و حمل و نقل سنا است.
۱۴۰۳/۱۱/۲۴ ۲۱:۴۰:۰۵
