-
حذف برنامههای تنوع و برابری در شرکتهای آمریکایی در پی فشارهای سیاسی
برنامههای تنوع، برابری و شمول (DEI) تلاشهایی هستند که شرکتها برای افزایش حضور افراد با پیشینههای مختلف (مانند زنان، اقلیتهای نژادی و گروههای کمتر دیدهشده) در محیط کار انجام میدهند.
در پی فشار دولت ترامپ، بسیاری از شرکتها این برنامهها را کاهش داده یا حذف کردهاند.
ترامپ با حمایت ایلان ماسک، فرمان ممنوعیت DEI را امضا کرده است. ناسا اصطلاحات مرتبط را حذف کردهاند و شرکتهایی مانند مکدونالد و فورد نیز سیاستهای خود را عقب کشیدهاند، اما اپل، دلتا و جیپی مورگان همچنان پایبند ماندهاند.
در حوزه فناوری، آمازون، گوگل، متا و تسلا DEI را کاهش دادهاند، اما انویدیا همچنان به این اصول متعهدند. مایکروسافت و زوم نیز تیمهای DEI خود را کوچک یا حذف کردهاند و این روند تغییر همچنان ادامه دارد.۱۴۰۴/۲/۷ ۲۲:۴۹:۴۲ -
تعدیلهای اداره ایمنی جادهای آمریکا تیم خودروهای خودران را هدف قرار داد
طبق گزارش فایننشال تایمز، پس از اخراج گسترده کارمندان توسط اداره کارایی دولت (Doge) به سرپرستی ایلان ماسک ،در قسمت اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) بیشتر کارکنان بخش ایمنی خودروهای خودران هدف قرار گرفتند. این بخش تازهتاسیس شامل کارمندانی بود که در دوره آزمایشی بودند و احتمال اخراجشان بیشتر بود. حدود ۳۰ نفر تعدیل شدند و یکی از اخراجشدگان گفت این اقدام توانایی NHTSA در درک فناوریهای خودران را تضعیف میکند. این اتفاق چند ماه پیش از راهاندازی سرویس تاکسی خودران تسلا در آستین رخ داده که ماسک وعده داده آن را در کالیفرنیا و ایالتهای دیگر هم گسترش دهد، هرچند وعدههای قبلی او هنوز محقق نشدهاند.
۱۴۰۴/۲/۷ ۲۲:۴۹:۴۰ -
تحولات هفتگی استارتاپها؛ سرمایهگذاری و معاملات در دنیای فناوری
در هفته ای که گذشت با وجود شرایط اقتصادی ناپایدار، استارتاپها همچنان سرمایه جذب میکنند و معاملات بزرگی انجام میدهند.
شرکت Anysphere، سازنده ابزار برنامهنویسی Cursor، با رشد سریعش دیگر گزینهای برای خرید توسط OpenAI نیست و رقابتش با Windsurf شدت گرفته است.
استارتاپ Manychat که ابزار مدیریت مکالمات چندکاناله با هوش مصنوعی ارائه میدهد، Endor Labs با تمرکز بر امنیت کدهای تولیدشده با هوش مصنوعی، Noxtua در حوزه هوش مصنوعی حقوقی، Cynomi، ارائهدهنده خدمات امنیت سایبری برای کسبوکارهای کوچک و Superpower در حوزه سلامت با پشتیبانی افراد مشهور، میلیون ها دلار سرمایه جذب کرده اند.
همچنین استارتاپ Cluely ، سازنده ابزار تقلب در مصاحبههای شغلی ، که توسط روی لی، دانشجوی معلقشده دانشگاه کلمبیا ساخته شده، ۵.۳ میلیون دلار سرمایه اولیه جذب کرده است.۱۴۰۴/۲/۶ ۲۳:۲۹:۱۹ -
پیکاپ ارزان، ساده و شخصیسازیشده؛ رقیب متفاوت تسلا با پشتیبانی جف بزوس معرفی شد
استارتاپ Slate Auto با پشتیبانی مالی جف بزوس از پیکاپ برقی جدیدی رونمایی کرد که ساده، ارزان و قابل شخصیسازی است. این خودرو فاقد امکانات دیجیتال مرسوم است، حتی رنگ نشده و امکان تبدیل به شاسیبلند را دارد. Slate قصد دارد آن را تا پایان ۲۰۲۶ با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار عرضه کند.
برد پایه خودرو ۱۵۰ مایل است و نسخه پیشرفتهتر ۲۴۰ مایل را طی میکند. مشتریان میتوانند با بیش از ۱۰۰ وسیله جانبی خودرو را مطابق سلیقه خود تغییر دهند. نبود کارخانه رنگ، هزینه ساخت را کاهش داده است. امکانات ایمنی پایه مانند ترمز اضطراری و دوربین عقب وجود دارد. Slate برخلاف شرکتهای زیانده فعلی، بر تولید داخلی و قیمت پایین تمرکز دارد.۱۴۰۴/۲/۶ ۱۵:۰۵:۱۳ -
احتمال فروش تاکسیهای بدون راننده Waymo به عموم در آینده
مدیرعامل آلفابت، مالک گوگل، اعلام کرد که در آینده ممکن است تاکسیهای خودران Waymo برای خرید شخصی در دسترس مردم قرار گیرند. تسلا نیز قصد دارد تا پایان سال جاری، سرویس رباتاکسی خود را در چند ایالت آمریکا راهاندازی کند. خودروهای Waymo تنها رباتاکسیهای واقعی بدون راننده در آمریکا هستند که هماکنون کرایه دریافت میکنند و در شهرهایی مانند سانفرانسیسکو و لسآنجلس فعالاند.
تسلا، که روی کاهش هزینهها تمرکز دارد، اعلام کرده خودروهایش بسیار ارزانتر از Waymo هستند. در مقابل، Waymo از سنسورهای گرانقیمت و تکنولوژی دقیقتری استفاده میکند تا ایمنی بیشتری فراهم کند.
واحد Waymo در حال توسعه همکاری با شرکتهایی مثل Uber و خودروسازانی چون هیوندای و جگوار است.
شرکت Waymo هر هفته بیش از ۲۵۰ هزار سفر پولی کاملاً خودران را انجام میدهد.۱۴۰۴/۲/۶ ۱۳:۲۴:۱۳ -
بازگشت اجباری کارکنان اینتل به دفتر؛ کار از خانه محدود شد
اینتل اعلام کرد کارکنانش از اول سپتامبر باید هفتهای چهار روز حضوری در دفتر کار کنند. مدیرعامل گفت دورکاری نظم نداشته و حضور فیزیکی باعث تصمیمگیری و همکاری بهتر میشود. اینتل همزمان ممکن است ۲۰ درصد از کارکنانش را تعدیل کند. پیشتر شرکتهایی مانند آمازون و اپل نیز سیاست بازگشت به دفتر را اجرا کردهاند، اما تحقیقات نشان داده این الزامها رضایت شغلی را کاهش میدهد.
۱۴۰۴/۲/۶ ۱۱:۲۱:۲۸ -
گفتگوی مدیران ارشد اینتل و TSMC برای همکاریهای آتی
مدیرعامل اینتل گفت اخیراً با مدیرعامل TSMC دیدار کرده تا درباره همکاری مشترک صحبت کنند. او روابط نزدیکی با مدیران TSMC دارد و هدف از دیدار را ایجاد شرایطی برد-برد برای دو شرکت دانست. این دیدار در حاشیه کنفرانس فناوری TSMC در سیلیکونولی انجام شده است.
۱۴۰۴/۲/۶ ۱۰:۲۰:۵۸ -
گوگل کارمندان دورکار را به دفتر کار برمیگرداند
گوگل به بخشی از کارمندانش اعلام کرده که باید هفتهای سه روز به دفتر برگردند، در غیر این صورت باید شرکت را ترک کنند. تنها کارمندانی که قبلاً تأییدیه دورکاری داشتهاند و بیش از ۸۰ کیلومتر با دفتر فاصله دارند، میتوانند از خانه کار کنند. این اقدام بخشی از تمرکز گوگل بر پروژههای هوش مصنوعی است و با سیاستهای دیگر شرکتهای فناوری که به دنبال بازگرداندن کنترل به مدیریت هستند، همسو است. این در حالی است که بسیاری از کارمندان دورکاری را مؤثرتر و بهتر از حضور در دفتر میدانند. برخی نیز با ترفندهایی مثل حضور یکساعته و بازگشت به خانه، سیاستها را دور میزنند.
۱۴۰۴/۲/۵ ۲۳:۵۳:۰۶ -
تأثیر جنگ تجاری بر توسعه بینالمللی خودروی خودران
شرکت Pony.ai میگوید تنش تجاری آمریکا و چین ممکن است برنامههای توسعه جهانیاش را آهسته کند، هرچند زنجیره تأمین آن فعلاً آسیب نمیبیند. این شرکت با حمایت تویوتا قصد گسترش خدمات در کره جنوبی، لوکزامبورگ و خاورمیانه را دارد. تعرفههای جدید آمریکا نگرانیهایی ایجاد کرده، اما Pony.ai اعلام کرده از تراشههای انویدیا استفاده میکند و گزینههای داخلی هم دارد. این شرکت میخواهد تولید نسل هفتم خودروهایش را آغاز کند و تا پایان سال به هزار دستگاه برساند. همچنین برنامه فعالیت در هنگکنگ را نیز در دست دارد.
۱۴۰۴/۲/۵ ۱۰:۳۵:۱۱ -
آغاز آزمایش تاکسی خودران تسلا در تگزاس و کالیفرنیا
تسلا سرویس تاکسی خودران خود را با گروهی از کارمندانش در شهر آستین تگزاس و منطقه خلیج کالیفرنیا آغاز کرده است. این خودروها با نسخه FSD Supervised کار میکنند که هنوز به راننده ناظر نیاز دارد.
تاکسیها امکاناتی مانند نمایشگر مخصوص سرنشین دارند. تسلا میخواهد این سرویس را تابستان امسال در شهر آستین و با ۱۰ تا ۲۰ خودرو راهاندازی کند.
با وجود وعده قبلی ایلان ماسک درباره حذف راننده، خودروها فعلاً با راننده ناظر فعالیت میکنند و مجوز تسلا در کالیفرنیا نیز فقط برای چنین حالتی است. هنوز مشخص نیست آیا در آغاز رسمی، خودروها بدون راننده خواهند بود یا نه.۱۴۰۴/۲/۵ ۰۱:۰۵:۱۲ -
شیائومی تأخیر در عرضه خودروی YU7 را رد کرد؛ مدیرعامل در نمایشگاه شانگهای حاضر نمیشود
شیائومی گزارشها درباره تأخیر در عرضه شاسیبلند برقی YU7 را رد کرد و گفت این خودرو طبق برنامه در ژوئن یا ژوئیه عرضه میشود.
رئیس روابط عمومی شیائومی تأکید کرد که تاریخ تغییری نکرده است.
با این حال، شیائومی امسال حضور پررنگی در نمایشگاه خودروی شانگهای ندارد و فقط مدلهای SU7 و SU7 Ultra را بدون کنفرانس خبری نمایش داده است.
مدیرعامل شرکت، لی جون، نیز بهدلیل تداخل برنامهها در این رویداد شرکت نمیکند.
ماه گذشته، تصادف مرگبار یک SU7 با سیستم رانندگی کمکی فعال، باعث کشته شدن سه نفر شد و توجهات زیادی را بهسوی شیائومی جلب کرد.۱۴۰۴/۲/۴ ۱۶:۱۲:۰۰ -
اینتل آماده اخراج 21 هزار کارمند
شرکت اینتل، تولیدکننده تراشه های کامپیوتری، برنامه گسترده ای برای کاهش نیروی انسانی با هدف بهینه سازی ساختار سازمانی دارد. این شرکت قصد دارد حدود 20 درصد از کارکنان خود را که معادل 21 هزار نفر است، اخراج کند. این تصمیم در راستای استراتژی مدیریت جدید برای بازسازی فرهنگ مهندسی و کاهش هزینه ها صورت می گیرد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۴۳:۰۲ -
همکاری BMW با استارتاپ چینی DeepSeek برای هوش مصنوعی در خودروها
شرکت بیامو آلمان اعلام کرد از اواخر امسال هوش مصنوعی چینی DeepSeek را در مدلهای جدید خودروهای خود در چین ادغام خواهد کرد. مدیرعامل این شرکت پیشرفتهای کلیدی هوش مصنوعی در چین را مهم ارزیابی کرده و بر تقویت همکاریهای فناوری در این زمینه تأکید دارد.
۱۴۰۴/۲/۴ ۱۰:۴۳:۰۰ -
ابراز علاقه OpenAI به خرید مرورگر کروم گوگل
یکی از مدیران ارشد شرکت OpenAI اعلام کرده که اگر گوگل مرورگر کروم را برای فروش بگذارد، این شرکت به خرید آن علاقهمند است. او گفت این کار میتواند به OpenAI کمک کند تا مرورگری با تمرکز بر هوش مصنوعی بسازد و تجربهای متفاوت به کاربران ارائه دهد. این صحبتها در جریان دادگاه ضدانحصار علیه گوگل مطرح شد، جایی که دولت آمریکا خواستار فروش مرورگر کروم شده است. پیش از این نیز OpenAI برنامههایی برای ساخت مرورگر جدید داشته و حتی دو نفر از مهندسان سابق پروژه کروم را استخدام کرده است.
۱۴۰۴/۲/۴ ۰۰:۴۸:۰۶ -
چالشهای اینتل در بازار تراشه با مدیریت جدید
نتایج مالی جدید اینتل قرار است مشخص کند که آیا مدیرعامل جدید این شرکت، «لیپ-بو تان»، میتواند این غول تکنولوژی را از بحران نجات دهد یا نه. اینتل که سالها در بازار تراشهها پیشتاز بود، حالا از رقبایی مثل AMD و Nvidia عقب افتاده و چهار فصل پیاپی کاهش درآمد داشته است. تان ، اخیراً مدیریت را بر عهده گرفته و در حال بازسازی ساختار شرکت است تا با کاهش هزینهها، زمینه برای سرمایهگذاری در تولید تراشهها فراهم شود. با اینکه هنوز استراتژی اینتل در حوزه هوش مصنوعی نامشخص است، تغییرات مدیریتی و تمرکز بر کارخانههای خارج از آمریکا میتواند به کاهش آسیبهای ناشی از جنگ تجاری با چین کمک کند. البته همچنان پیشبینی میشود اینتل در این فصل نیز زیانده باشد.
۱۴۰۴/۲/۳ ۱۶:۰۸:۲۳ -
ورود استارتاپ رانندگی خودکار بریتانیایی به ژاپن
استارتاپ خودران Wayve از بریتانیا نخستین مرکز توسعه آسیایی خود را در ژاپن افتتاح کرد. این مرکز به کمک نیسان و با حمایت Softbank، فناوری مبتنی بر یادگیری ماشین Wayve را با جادههای ژاپن تطبیق میدهد. نیسان قرار است از نرمافزار این شرکت در خودروهای خودران آیندهاش استفاده کند. Wayve، که در کشورهای دیگر نیز فعال است، بهجای نقشههای دقیق، از دوربین و یادگیری رفتار رانندگی بهره میبرد و بر خلاف سیستمهای متعارف، با استفاده از یادگیری ماشین و حسگرهای دوربین، الگوهای ترافیکی را میآموزد.
۱۴۰۴/۲/۳ ۱۱:۴۲:۲۲ -
خودروی عجیب و قابل تبدیل استارتاپ مورد حمایت جف بزوس رونمایی میشود
استارتاپ Slate Auto که جف بزوس از آن حمایت مالی میکند، خودروی برقیای طراحی کرده که میتواند ظاهر و کاربری خود را مانند رباتهای فیلم ترنسفورمر تغییر دهد. این شرکت با پارک کردن مدلهای مختلفی از این خودرو در خیابانهای کالیفرنیا، توجه مردم و رسانهها را جلب کرده است. Slate قصد دارد این خودرو را با قیمت پایه ۲۵ هزار دلار عرضه کند و به خریداران اجازه دهد آن را طبق نیاز خود شخصیسازی کنند. گفته میشود شرکت با نمایش تغییر شکل لحظهای خودرو در جلسات سرمایهگذاری، توانسته بیش از ۱۰۰ میلیون دلار جذب کند. رونمایی رسمی از این محصول در تاریخ ۲۴ آوریل در فرودگاه لانگبیچ برگزار میشود، اما هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات داخلی خودرو منتشر نشده است.
۱۴۰۴/۲/۲ ۲۲:۲۸:۱۸ -
عرضه نسل جدید حسگرهای لیدار توسط شرکت Hesai با برد دو برابر
شرکت چینی Hesai اعلام کرده است که در سال ۲۰۲۶ نسل جدیدی از حسگرهای لیدار خود را برای خودروهای خودران سطح ۳ عرضه خواهد کرد. لیدار (LiDAR) فناوریای است که با استفاده از لیزر، محیط اطراف خودرو را اسکن کرده و نقشهای سهبعدی از موانع و اشیاء اطراف تهیه میکند. این حسگر جدید، دو برابر مدل فعلی AT128 برد تشخیص دارد، به این معنا که میتواند اشیاء را از فاصله دورتری شناسایی کند. خودروهای خودران سطح ۳ قادرند در شرایط خاصی مانند ترافیک سنگین، بدون نیاز به دخالت راننده حرکت کنند، اما راننده باید آماده باشد در صورت نیاز کنترل خودرو را به دست گیرد. افزایش برد و دقت حسگرهای لیدار میتواند به بهبود ایمنی و عملکرد این خودروها کمک کند.
۱۴۰۴/۲/۲ ۱۰:۴۸:۴۹ -
چین به دنبال ادغام هوش مصنوعی در نظام آموزشی
چین قصد دارد هوش مصنوعی را بهطور گسترده وارد نظام آموزشی خود کند. این تحول، شامل استفاده از هوش مصنوعی در کتابها، برنامههای درسی و آموزش معلمان در مدارس و دانشگاههاست. هدف، پرورش دانشآموزان و معلمانی است که بتوانند مستقل فکر کنند، بهتر ارتباط برقرار کنند و خلاق باشند. این اقدام بخشی از برنامه بزرگ چین برای تبدیل شدن به یک کشور پیشرفته در آموزش تا سال ۲۰۳۵ است.
۱۴۰۴/۲/۱ ۱۲:۴۲:۰۴ -
استارتاپ جنجالی محقق معروف هوش مصنوعی: هدف ما حذف کامل نیروی انسانی از همه مشاغل
است
تامای بسیروغلو، پژوهشگر شناختهشده هوش مصنوعی، با راهاندازی استارتاپ «مکانایز» (Mechanizeجنجال به پا کرده؛ شرکتی که هدفش خودکارسازی کامل همه مشاغل با کمک هوش مصنوعی است. او این تحول را باعث رشد اقتصادی و رفاه میداند، اما منتقدان نگران حذف گسترده مشاغل و درآمد انسانها هستند.
برخی میگویند این استارتاپ بیطرفی مؤسسه تحقیقاتی او، Epoch، را زیر سوال برده، چون تحقیقاتش حالا در خدمت همین پروژه است . Epoch یک سازمان تحقیقاتی است که به مطالعهٔ روندهای کلان در توسعهٔ هوش مصنوعی میپردازد. مکانایز فعلاً بر مشاغل دفتری تمرکز دارد و میخواهد زیرساخت حذف نیروی انسانی را فراهم کند. او میگوید درآمد مردم از راههای دیگر جبران میشود، اما بسیاری این دیدگاه را ناپایدار و خطرناک میدانند.۱۴۰۴/۱/۳۱ ۲۰:۲۲:۳۴ -
همکاری Lime و Redwood برای بازیافت باتریها در واکنش به بحران جهانی مواد معدنی
شرکت Lime که بزرگترین ناوگان وسایل نقلیه اشتراکی کوچک در جهان را با بیش از 270,000 وسیله در 30 کشور اداره میکند ، برای بازیافت باتری اسکوترها و دوچرخههای برقی خود با شرکت Redwood Materials همکاری میکند. این باتریها به مرکز Redwood در نوادا ارسال میشوند تا مواد قابل استفاده آنها استخراج شود و دوباره در تولید باتریهای جدید به کار برود.
این همکاری در حالی صورت گرفته که چین صادرات فلزات نایاب مورد استفاده در باتریها را محدود کرده و بازیافت داخلی به راهی حیاتی برای کاهش وابستگی آمریکا تبدیل شده است.
باتریها بخش گرانقیمت وسایل نقلیه برقی هستند و بازیافت آنها هم از نظر اقتصادی و هم محیطزیستی اهمیت زیادی دارد. Redwood در سال ۲۰۲۴ از بازیافت محصولات مختلف، مواد کافی برای تولید ۲۵۰ هزار باتری خودرو جمعآوری کرده است.۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۴۶ -
استارتاپ کامیون های خودران Kodiak آماده ورود به بازار سهام
استارتاپ کامیونهای خودران Kodiak Robotics قصد دارد با ادغام با شرکت SPAC وارد بورس شود. ارزش آن پیش از عرضه عمومی ۲.۵ میلیارد دلار برآورد شده و بیش از ۱۱۰ میلیون دلار سرمایه جدید جذب کرده است. Kodiak که برخلاف بسیاری از رقبا درآمد دارد، تاکنون ۲.۶ میلیون مایل رانندگی خودران انجام داده و دو کامیون به مشتریش Atlas Energy تحویل داده که سفارش ۱۰۰ دستگاه دیگر هم داده است.
۱۴۰۴/۱/۳۱ ۱۵:۴۷:۴۲ -
-
فولکس واگن سیستم رانندگی خودکار خود را در چین معرفی میکند
شرکت فولکسواگن از اولین سیستم خودران اختصاصی خود برای بازار چین رونمایی کرد. این فناوری توسط شرکت مشترک فولکسواگن با «Horizon Robotic» چین ساخته شده و قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای معرفی شود.
این سیستم در مرحله اول از نوع «رانندگی سطح ۲ پلاس» است؛ یعنی راننده در برخی شرایط میتواند دستش را از فرمان بردارد، اما باید همچنان به مسیر توجه کند. نسخهی پیشرفتهتر این فناوری از سال ۲۰۲۶ روی خودروهای اقتصادی فولکسواگن عرضه خواهد شد.
در همین حال، دولت چین قوانین سختگیرانهتری برای تبلیغات فناوریهای کمکراننده اعلام کرده تا شرکتها تمرکز بیشتری روی ایمنی داشته باشند.۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۴۱ -
ممنوعیت استفاده از واژههای «هوشمند» و «خودران» در تبلیغات خودروهای چینی
چین استفاده از واژههای «رانندگی هوشمند» و «خودران» را در تبلیغات خودرو ممنوع کرد. این تصمیم پس از تصادف مرگبار خودروی SU7 شیائومی و نگرانی درباره ایمنی سیستمهای کمکراننده گرفته شده است. بر اساس قانون جدید، شرکتها باید برای هر بهروزرسانی نرمافزاری در خودروهای فروختهشده تأییدیه رسمی بگیرند. این مقررات در راستای کنترل رشد سریع خودروهای هوشمند و افزایش ایمنی وضع شده، هرچند ممکن است هزینه توسعه فناوری را افزایش دهد و سرعت نوآوری را کاهش دهد.
۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۸:۲۳:۳۸ -
تاکسی پرنده در نیویورک؛ راهحلی برای فرار از ترافیک فرودگاه
استارتاپ آمریکایی Archer Aviation قصد دارد با همکاری شرکت هواپیمایی United Airlines، سامانه تاکسی هوایی در نیویورک راهاندازی کند تا مسافران بتوانند در مدت حدود ۱۵ دقیقه از مرکز شهر به فرودگاهها برسند و از ترافیک سنگین نجات پیدا کنند.
این تاکسیها از نوع eVTOL (پرندههای الکتریکی با برخاست و فرود عمودی) هستند که فعلاً بدون خلبان آزمایش شدهاند. شرکت هنوز منتظر تأیید نهایی سازمان هوانوردی آمریکاست و امیدوار است تا سال ۲۰۲۶ مجوز پرواز با خلبان را دریافت کند.
آرچر ابتدا با ۵ هواپیما در نیویورک کارش را شروع میکند و زیرساختهایی مانند ایستگاههای فرود و شارژ را با کمک یونایتد و دیگر شرکای محلی آماده میسازد. این طرح همچنین در شهرهایی مانند لسآنجلس، سانفرانسیسکو و ابوظبی در حال پیگیری است.۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۷:۵۲:۵۲ -
رباتاکسیهای Waymo به ابزار جدید پلیس برای تحقیقات تبدیل شدند
پلیس لسآنجلس برای اولین بار از تصاویر ضبط شده توسط خودروهای خودران Waymo در تحقیقات جنایی استفاده کرده است. این اتفاق نشان میدهد که خودروهای بدون راننده به منبع جدیدی برای جمعآوری شواهد تصویری تبدیل شدهاند. Waymo تأکید کرده که اطلاعات را تنها با حکم قانونی در اختیار پلیس قرار میدهد.
۱۴۰۴/۱/۲۹ ۱۷:۵۲:۵۰ -
شرکت HelloFresh نخستین مشتری جدید ونهای برقی ریویان شد
شرکت ارسال غذا نخستین مشتری جدید ونهای برقی شرکت پس از پایان همکاری انحصاری آن با آمازون شد و ۷۰ ون برقی به ناوگان خود اضافه کرد. این خودروها حدود یکچهارم ناوگان شرکت را تشکیل میدهند و باعث صرفهجویی ۲۰ هزار گالن بنزین و کاهش ۲۰۰ تُن CO2 شدهاند. ریویان از فوریه ۲۰۲۵ فروش ونهای تجاری را برای همه شرکتها آغاز کرده، اما همچنان برای آمازون هم خودرو تولید میکند.
۱۴۰۴/۱/۲۹ ۰۰:۳۹:۴۱ -
زاکربرگ در دادگاه ضد انحصار: خرید اینستاگرام و واتساپ زیر ذرهبین
مارک زاکربرگ، مدیرعامل متا، که به انحصارطلبی متهم شده ، در دادگاه تلاش کرد از خرید اینستاگرام و واتساپ دفاع کند. او گفت در گذشته حتی به جداسازی اینستاگرام فکر کرده بود. همچنین توضیح داد چرا بهجای رقابت، اینستاگرام را خریده و به تغییر رفتار کاربران در شبکههای اجتماعی اشاره کرد. او گفت بهجای رقابت، اینستاگرام را خرید چون امکانات تصویری آن بهتر از اپهای متا بود. FTC متا را به کاهش رقابت و افزایش تبلیغات متهم کرده، در حالیکه زاکربرگ از سیستم تبلیغاتی دفاع کرد. او همچنین اذعان داشت متا دیر متوجه تهدید تیکتاک شد و این اپ اکنون رقیب اصلی فیس بوک و اینستاگرام است.
۱۴۰۴/۱/۲۸ ۲۰:۰۷:۴۸ -
کیا، خودروی برقی EV4 با قیمت مقرون به صرفه را معرفی کرد
کیا با معرفی سدان برقی جدید خود به نام EV4 در نمایشگاه نیویورک، هدفش ارائه یک گزینه ارزانقیمت و با امکانات کامل برای مشتریان آمریکایی است. این خودرو با برد ۲۳۵ تا ۳۳۰ مایل، شارژ سریع، طراحی مدرن، و فناوریهای پیشرفتهای مثل دستیار صوتی و کلید دیجیتال، در تلاش است با خودروهایی مثل تسلا رقابت کند.
با اینکه قیمت پایه حدود ۳۵ هزار دلار پیشبینی میشود، تعرفههای احتمالی دولت ترامپ میتوانند آن را تا ۲۵٪ گرانتر کنند. کیا در حال بررسی تولید داخلی برای مقابله با این افزایش قیمت است.۱۴۰۴/۱/۲۸ ۱۹:۵۵:۴۹
